economía

tecnología

Un récord histórico registraron en 2022 las ventas de vehículos livianos y medianos de cero y bajas emisiones, según las cifras que maneja la Anac, que contabilizó 6.904 unidades de este tipo, lo que representó un incremento de 106,2% respecto del año anterior.Según el informe anual de la Asociación Nacional Automotriz de Chile, este resultado se explica, en gran medida, por el aumento de la oferta disponible en el país de vehículos cero y bajas emisiones, la cual sumó durante el año 2022 más de 95 modelos a la venta.Algunos de los estos cuentan con más de una versión dentro de la gama disponible, destacando en este sentido el hecho de contar con 35 modelos de propulsión 100% eléctrica y 18 con tecnología PHEV, de vehículos híbridos enchufables.Asimismo, se explica que existe una mayor demanda de los consumidores por adquirir vehículos con un desempeño energético más eficiente. Esto se evidencia también en aquellas empresas que tienen necesidad de adquirir vehículos que contribuyan a reducir las emisiones.Microhíbridos en la puntaEn todo caso, pese a este desempeño histórico alzando, las cifras de ventas de estos segmentos solo representan el 1,6% del mercado automotor nacional. En ese sentido, la Anac comenta que se hace necesario el desarrollo de estrategias público-privadas de fomento a las tecnologías de cero y bajas emisiones para alcanzar las metas de electrificación trazadas por el país.“Anac ha sostenido que, al igual que en países que hoy cuentan con movilidad sostenible avanzada, se hace necesario contar con un plan de inversiones en infraestructura de carga y una mayor generación de incentivos para los usuarios finales que adquieran este tipo de vehículos”, plantea la asociación.Analizando las cifras según el tipo de vehículo, fueron los microhíbridos –que combinan el motor a combustión con un pequeño motor eléctrico– los que registraron la mayor venta de unidades, sumando 2.583. Le siguen los vehículos híbridos convencionales, con 2.552; luego los 100% eléctricos, con 1.295 unidades, y finalmente los híbridos enchufables, con 474. Para todos estos, 2022 significó su mejor desempeño histórico.Proyección futuraAl igual que con los vehículos convencionales, los SUV son los favoritos de los consumidores en este ámbito, representando sus ventas el 73,1% del total de unidades vendidas en 2022. Les sigue el segmento de vehículos de pasajeros, con el 13,6%, luego el de camionetas pick up, con el 7,2%, y finalmente los vehículos comerciales, con el 5,9% del total de ventas en vehículos cero y bajas emisiones.La asociación proyecta para este año un nuevo crecimiento importante en la venta de estos vehículos, de 84% respecto del 2022, llegando a representar un 3,6% del mercado total. Para el año 2024, la proyección es nuevamente optimista, con un crecimiento de 95% y una participación del 6,2%.En 2025, en cambio, el crecimiento sería menor (19%) y las ventas de estos vehículos debieran representar un 6,4% del mercado total.Al elaborar estas proyecciones, Anac tuvo en cuenta el establecimiento de condiciones para incentivar la electrificación del parque vehicular, incluyendo el desarrollo de infraestructura de carga, programas de incentivo, y eliminación de determinados impuestos y aranceles.

Notas

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Ventas de automóviles eléctricos marcan récord histórico en 2022

Cervecería Kross presentó el nuevo formato de Golden Ale, cerveza pale ale de 5,3 grados de alcohol, uno de sus dos estilos originales cuando fue creada en 2003. Se trata de una lata de aluminio de 470 cc que se suma a sus cervezas clásicas y experimentales, creadas y envasadas en su planta de Curacaví.La adopción de este envase, junto a Ball Corporation, responde a la creciente demanda por la lata de aluminio para todo tipo de bebidas. Las razones apuntan a la comodidad para su transporte, su hermetismo y lo rápido que se enfría, a lo que se suma ser 100% reciclable.Por lo mismo, esta cervecería decidió invertir en la compra de una enlatadora, hecho acerca del cual José Tomás Infante, gerente general de Cervecería Kross, manifestó su entusiasmo de poder empezar en este envase con Golden Ale, que ganó Medalla de Oro en los World Beer Awards 2002.“La Golden Ale es el primer estilo que produciremos en lata. Estamos ansiosos de empezar con el resto de nuestra familia, sobre todo nuestras cervezas lupuladas e innovaciones, dado el cuidado que le da este formato a nuestros productos, siempre junto a nuestros partners de Ball Corporation”, dijo Infante.“A nuestra querida Golden Ale le estamos dando el mejor contenedor que podría tener”, asegura Asbjorn Gerlach, maestro cervecero de Cervecería Kross.En tanto, Daniel Figueiredo, director comercial de Ball Sudamérica, expresó su agrado de volver a asociarse con Kross y poder ofrecerle todos los beneficios que tiene la lata. “El hecho que una cervecería de este nivel apueste por el aluminio es una señal más de lo convencidos que estamos que este es definitivamente el contenedor del futuro, y el mejor para el planeta”, afirmó.

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Cervecería Kross apuesta fuerte por la lata de aluminio de Golden Ale

La gran evolución que ha tenido el ecommerce en los últimos años ha obligado a que continuamente los comercios se estén adaptando a las tendencias del sector, a las nuevas herramientas y formas de vender sus productos.Un estudio publicado por ABI Research dice que este sector seguirá ganando protagonismo en comparación con la tienda física hasta llegar al 25% de las ventas del retail en 2025. El tema adquiere una relevancia especial en Chile, uno de los cinco mercados más importantes de ventas en este formato en Latinoamérica.Frente a esto, Sergio Gajardo, director comercial de Brandlive by Infracommerce, que ofrece en la región servicios de tecnología para negocios digitales y experiencias omnicanales, sostiene que el comercio digital forma hoy parte de la rutina diaria de la ciudadanía.“Pero a estas alturas debemos ir más allá, asentando posiciones para el 2023, lo que implica comprender qué cambiará en el mercado”, explica Gajardo.Más personalizaciónEl experto de Brandlive recomienda por lo anterior estar al tanto de las tendencias, herramientas y soluciones que marcarán la pauta en este sector durante el próximo año. Entre estas menciona a la personalización, los marketplace, las ventas móviles y los temas de logística.A su juicio, la personalización jugará un papel fundamental en el desarrollo del ecommerce, buscando adaptar los resultados de búsqueda para cada cliente de acuerdo con su comportamiento anterior en el sitio. Según un estudio de PWC, los consumidores están dispuestos a pagar hasta un 16% más por productos y servicios de marcas que les brindan una excelente experiencia, por lo que se puede esperar un cambio aún más significativo hacia la personalización y las experiencias de búsqueda.Acerca de los marketplace, dice Sergio Gajardo que son una herramienta de venta que llegó para quedarse. “Se han consolidado como un elemento fundamental y permanente, en la forma en la que los consumidores compran y los emprendedores realizan sus negocios”, comenta.Nueva logísticaQue los clientes compren a través de dispositivos móviles dejó de ser una excepción. En opinión del especialista eso se debe a que las compras móviles son convenientes, pues permiten hacer transacciones desde cualquier lugar. Un informe de Comscore señala que el número de compras a través de dispositivos móviles aumentará un 21% en 2023.Respecto de la logística, actualmente uno de los principales actores del ecommerce, Sergio Gajardo advierte que se esperan ofertas de entregas más rápidas. También, nuevas formas de envío, como pickup y drop off en puntos de entrega cercanos al consumidor, y propuestas para cambios y devoluciones online. Un informe de Cushman &amp; Wakefield, especialista inmobiliario, revela la oferta de nuevos centros logísticos programados para 2023 ocupados ya en un 50%.“El ecommerce seguirá siendo una gran tendencia el 2023, independiente del comportamiento de este año. Se espera que continúe creciendo a un ritmo rápido, ya que cada vez más consumidores hacen sus compras en línea, por la facilidad y rapidez que entrega”, prevé Gajardo.

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Las nuevas herramientas y formas de vender el 2023 en el Ecommerce

mujeres

¿Te ha pasado que necesitas hacer un reclamo a alguna empresa y no tienes tiempo o te da vergüenza?, entonces este insólito emprendimiento de sería de mucha ayuda. Una empresa estadounidense creó Karens For Hire (Arriendo de Karens), algo así como una “señora loca” que aleguen por ti en los distintos servicios al cliente en las compañías donde tengas problemas.La idea de la iniciativa es que las ‘Karen’ arrendadas reclamen por ti cuando la empresa telefónica te cobre más de la cuenta, la compañía no te quiera pagar el seguro médico, si necesitas algún reembolso, si el paquete aéreo que pediste no fue el servicio que la aerolínea te ofreció, o cualquier tipo de reclamos contra compañías.Karens For Hire cobra entre $10 y $100 dólares (entre 8.500 a 85.000 pesos chilenos, aproximadamente), dependiendo del tipo de reclamo que necesites realizar.Los servicios donde una Karen puede reclamar son: automóviles, bienes raíces, líneas de crédito, cartas y correos de quejas, asesoramiento en la creación de microsindicatos, ayudan en la mediación de conflictos, entre otros.“La estructura de tarifas está diseñada para ser lo más justa posible”, señala la empresa. Según su sitio web oficial, “las tarifas se discutirán de antemano y serán claras. Comenzarán por debajo de $100 y llegarán a $10. Solo estamos tratando de satisfacer una necesidad de la manera más justa posible”.Una Karen para luchar contra pequeñas injusticiasLa empresa cuenta con abogados para el asesoramiento y asegurarse que no se haga nada ilegal en nombre del cliente, pero finalmente son las Karen ‘arrendadas’ las que hacen todo el trabajo de reclamos y quejas.“No deberías tener que pagar a un abogado miles de dólares para corregir una pequeña injusticia”, por eso la empresa manda a una persona experta en quejas a resolver tus solicitudes.Karens For Hire ha recibido más de 2.300 solicitudes en desde su lanzamiento en el primer semestre de este año y, por el momento, el servicio solo está disponible en Estados Unidos.

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Empresa estadounidense ofrece un inusual servicio: “Reclaman por ti”

En el mundo de la numismática o coleccionismo de monedas algunas monedas antiguas, discontinuadas o únicas por algún desperfecto, tiene un gran valor y son capaces de pagar una gran cantidad de dinero por ellas.A raíz de esta obsesión, hace ya diez años que la Asociación Numismática de Chile ( Anuch) tiene en la mira a una particular moneda de 500 pesos que tiene un pequeño error: el año 2.000 impreso en ambas caras.El coleccionista y Tiktoker, Ignacio Villalón, explicó en su cuenta que actualmente la moneda puede ser vendida en hasta 280 mil pesos.“Esta monedita de 500 pesos al día de hoy la puedes encontrar en un vuelto, o se la puedes vender a un coleccionista como yo, en un rango de precio de 230 mil hasta 280 mil pesos”, indicó en el video.Sin embargo, detalló que “todo depende de su estado de conservación” y agregó “¿Qué tiene que tener esta monedita para tener este valor? Como pueden ver, tiene el año 2000 debajo del cardenal Raúl Silva Henríquez y también tiene el año 2000 en el reverso de la moneda”.Esta moneda según detalló Anuch fue entregada por el Banco Central como muestra a las instituciones bancarias, alcanzando a circular brevemente ya que de inmediato, la misma institución procedió a su retiro. Se dice que alcanzaron a circular 2.000 de estos ejemplares.En la cuenta de Ignacio también se afirma que hay una moneda de 500 que tiene un valor de 400 mil pesos y corresponde a la que tiene el escudo de Chile y el año&nbsp;2000.

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Dos mil monedas de 500 pesos en circulación podrían valer $280.000 cada una

Ipsos lanzó su último informe “Índice de Confianza del Consumidor” (CCI, por sus siglas en inglés), donde muestra la percepción de más de 21 mil personas en 28 países, para medir el nivel de optimismo de los consumidores en relación a la situación de las economías locales, las finanzas personales, los ahorros y las garantías para realizar inversiones.En noviembre, la confianza de los consumidores chilenos volvió a bajar luego de un mes de octubre al alza, pasando de los 37,9 puntos a 37,3 (-0,6). Con esto, Chile permanece en una zona marcada por el pesimismo en los consumidores y está entre los últimos lugares del ranking mundial, ocupando el puesto 23 de 28 economías medidas.&nbsp;Con esta nueva disminución, Chile solo se mantiene por encima de Hungría (30,4 puntos), Turquía (34,1 puntos), Argentina (34,4 puntos), Polonia (35,8 puntos) y Japón (36,3 puntos). Además, nuestro país figura muy por debajo del promedio mundial (45,5 puntos) y también de América Latina (43,7 puntos).Al compararse con las grandes potencias, Chile aparece aún más lejos: China (69,5 puntos), Estados Unidos (50,9 puntos), Alemania (44,3 puntos) y Reino Unido (41,7 puntos) nos superan por un amplio margen.&nbsp;Jorge López, gerente de Ipsos Chile, explica que “la estabilización de la confianza durante los últimos cinco meses refleja que el ánimo de los chilenos en torno a la economía no se ha deteriorado significativamente este segundo semestre. Esto se debe, entre otras cosas, a que la inflación ha frenado su crecimiento. En efecto, el IPC interanual ha disminuido en septiembre y octubre, pasando de 14,1% a 12,8%. A nivel de subíndices, también se aprecia estabilidad los últimos meses, aunque en noviembre se observa una caída importante de las expectativas económicas (-1,0)”.Según deja en evidencia el estudio de Ipsos, la acelerada pérdida de confianza que se observó en Chile durante el primer semestre de 2022 está dando paso a un periodo de estabilidad. “A pesar de este resultado, la tendencia de los últimos cinco meses muestra una estabilización de la confianza en torno a los 37 puntos, situación distinta a lo ocurrido durante el primer semestre, en que hubo caídas continuas derivadas de la alta inflación y ausencia de ayudas directas”, explica López.A nivel global, la confianza de los consumidores se mantiene estable (-0,1 en comparación a octubre. A pesar de ello, se encuentra en su nivel más bajo desde abril del 2021. Los mayores descensos corren por cuenta de Colombia (-2,9), España (-2,4) y Francia (-1,5), mientras que la principal alza se observa en Israel (+2,7). Cabe mencionar que Arabia Saudita se ubica en el primer lugar de las 28 economías medidas, mientras que Hungría se mantiene, por segundo mes consecutivo, en el último lugar del ranking internacional.

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Confianza de los consumidores chilenos vuelve a bajar en noviembre

Tecnología

Con una tecnología pionera en el mundo que permite generar baterías ion litio para autos eléctricos a partir de neumáticos fuera de uso, el laboratorio de innovación SutrendLab de la Región de Valparaíso, se adjudicó el Premio Nacional Avonni Energía Colbún 2022 por su proyecto T-Phite.SutrendLab nació en 2019, en Curauma (Región de Valparaíso), para dar alternativas de revalorización a residuos que hoy son desechos, como ocurre con el carbono negro de los neumáticos. El proyecto T-Phite transforma dicho carbono negro -resultante de la pirólisis de neumáticos-, en carbón grafítico de alta calidad, que puede utilizarse como ánodo en baterías ion litio. Esta innovación tiene un positivo impacto medioambiental, ya que ayudará a reducir las 140 mil toneladas de neumáticos fuera de uso que se generan anualmente en Chile.Bernardita Díaz, co-fundadora y gerenta general de Sustrendlab y quien está además nominada al Reconocimiento Mujer Innovadora 2022, agradeció el reconocimiento y comentó que “empezamos a visualizar que si bien se estaba solucionando el tema del reciclaje del neumático, se estaba genera otro residuo, el carbón black (…) quisimos transformarlo en alguna materia prima y eso fue el grafito, que se ocupa para las baterías de ion litio (…) Estábamos trabajando directamente con economía circular, entonces imagínate que un residuo de neumático se transforme en material que aporte a dar el upgrade al transporte en temas de electromovilidad, siendo Chile una potencia en extracción de litio. Nos ganamos el Premio Avonni Energía Colbún por el impacto que tenía este desarrollo desde un residuo del neumático, llevarlo a la electromovilidad”.Colbún apoyando innovación energéticaColbún ha estado presente en los Premios Avonni desde 2007, pero este año, por primera vez, respaldó la categoría de Energía para abrir oportunidades a proyectos que gracias a la innovación aporten valor al entorno desde el sector energético.&nbsp;Diego García, Gerente de Innovación de Colbún, felicitó a los tres finalistas de la categoría por su contribución al desarrollo sustentable en el sector energético. “La innovación es un elemento clave para la transición energética que Chile enfrenta hoy. Gestionar residuos en forma sostenible, optimizar mecanismos de almacenamiento y pensar en nuevos sistemas de generación son algunos de los desafíos actuales de esta industria. Desde Colbún felicitamos a cada uno de los postulantes y finalistas por su importante contribución”, comentó. &nbsp; &nbsp;Los otros finalistasLa XVI versión del Premio Nacional de Innovación Avonni contó con 20 postulaciones en la categoría Energía Colbún, 9 más que el año anterior. La mesa de expertos de dicha categoría seleccionó a los finalistas en base a tres criterios fundamentales: Diferenciación, Creación de Valor y Capacidad Ejemplarizadora e Inspiradora. T-Phite fue el ganador y los otros dos finalistas fueron:La Gloria de C&amp;E: Primera planta de Latinoamérica para la revalorización de residuos a partir de la cascarilla de arroz, ubicada en Parral, Región del Maule. Permite resolver el problema de los residuos de la cascarilla de arroz, cuya acumulación genera gases de efecto invernadero, además de atracción de plagas de roedores e insectos, y/o incendios. Gracias al principio de Economía Circular, se considera el tratamiento de los residuos en dos fases: la “revalorización energética”, generando bioenergía; y la “revalorización tecnológica”, que utiliza la ceniza generada como insumo para la elaboración de productos altamente tecnológicos como baterías, celdas de paneles fotovoltaicos y rejuvenecedores de suelo. La Gloria ha sido premiada por el programa del Gobierno de Japón “The Joint Crediting Mechanism” por reducir 8.500 toneladas de CO2 al año y cumplir con los Objetivos de Desarrollo Sostenible.Andes Electronics: Sistemas de almacenamiento que dan una segunda vida a baterías usadas. Esta tecnología permite la integración eficiente y confiable en sistemas de almacenamiento de distintos tipos de baterías que cuando son descartadas aún poseen entre 75 y 80% de su capacidad original. Gracias a un tratamiento químico Andes Electronics permite extender la vida útil promedio de estas baterías de 4.5 años a 10, al incorporarlas en estos sistemas de almacenamiento. Andes Electronics se adjudicó el concurso de fondos Startup Ciencia 2021, del Ministerio de Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación.

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Baterías a partir de neumáticos gana Premio Avonni Energía Colbún 2022

minería

Anglo American estrenó a nivel global el primer camión minero propulsado por hidrógeno verde, diseñado para su plena operación en la mina de platino Mogalakwena, en Limpopo (Sudáfrica), ello, gracias a su sistema de propulsión híbrido de una batería de Hidrógeno (H2) de 2 MW.El lanzamiento del camión nuGen es un hito para la adopción a gran escala del hidrógeno verde en el transporte más pesado y se desarrolló en el&nbsp;marco del programa FutureSmart Mining, donde la compañía está llevando a cabo e implementando innovaciones de cambio radical que están transformando la naturaleza misma de la minería y trabajando para lograr un mundo en el que las minas estén integradas, automatizadas, sean neutras en carbono y utilicen menos agua.&nbsp;&nbsp;Cómo operaEs por esto que, el camión “nuGen” es una actualización de un vehículo con motor diésel. El camión utiliza una celda de combustible de hidrógeno híbrida que proporciona aproximadamente la mitad de la potencia y un paquete de baterías la otra mitad, para permitir la recuperación de energía al frenar.Los sistemas de batería y administración de energía en el camión se han desarrollado para mejorar la eficiencia general, mediante la recuperación de energía cuando los camiones de acarreo viajan cuesta abajo, a través del frenado regenerativo.Al recolectar la energía regenerativa creada al conducir cuesta abajo, reduce la necesidad de energía externa. Esta energía, almacenada en la batería, junto con el hidrógeno amplía la autonomía del camión y reduce el tiempo fuera de ciclo de los camiones, ya que el reabastecimiento de hidrógeno es significativamente más rápido que la recarga de baterías.

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Propulsado por hidrógeno verde, así es el nuevo camión minero “nuGen”

Economía

La inflación, que en los últimos 12 meses lleva un acumulado de 13,7%, ha impactado fuertemente en los bolsillos de las familias en nuestro país. Un estudio realizado por Aramark, empresa experta en servicios de alimentación, en conjunto con Cadem, reveló los efectos del alza de precios en los alimentos: un 66% de los chilenos declara que producto de esto ha dejado de consumir uno o más alimentos. El 50% señaló que ha optado por dejar o reducir considerablemente la compra de carnes rojas.&nbsp;Sin embargo, la carne no es el único alimento que los chilenos han dejado de lado. Entre los más mencionados le siguen los pescados o mariscos (36%), pasteles, galletas o golosinas (30%); comida rápida (28%). En cuanto a las bebidas, las gaseosas lideran el listado, con un 26%, seguido por las bebidas alcohólicas (22%) y la leche (19%).&nbsp;“Como empresa tenemos más de 40 años de experiencia alimentando a los chilenos donde trabajan, estudian o se recuperan. Nos interesa conocer más de sus hábitos para poder diariamente aportarles a través de nuestros servicios a una alimentación más sana según sus requerimientos. Es por eso, que por segundo año hacemos este estudio, cuya información es de gran utilidad para seguir avanzando en impulsar vidas más saludables”, dijo Ari Bermann, Vicepresidente de Crecimiento Sostenible de Aramark.Otros cambios de hábito dado el contexto económico que presentó la investigación son que un 66% dice pedir menos delivery para cuidar el bolsillo, un 50% que busca ahorrar dinero comprando alimentos más baratos o menos saludables y un 36% señala que ha tenido que endeudarse para poder comprar comida.“El estudio de este año nos mostró además que uno de los principales motivos declarados para no llevar una alimentación saludable sigue siendo los precios de los alimentos, seguido de que son preparaciones difíciles o no son del gusto de todos los integrantes del hogar. No es extraño entonces que los aspectos mayormente considerados a la hora de comprar alimentos sean la relación precio-calidad (87%), precio-cantidad (82%), y en general que sea barato (73%)”, explicó Roberto Izikson, Gerente de Asuntos Públicos y Estudios de CADEM.&nbsp;Para la nutricionista Evelyn Figueroa de Aramark, “preocupa que algunos nutrientes clave, como las proteínas, puedan estar siendo disminuidos en su consumo. La recomendación es buscar, dentro de las posibilidades de cada presupuesto, alternativas más económicas, como las proteínas de origen vegetal presentes en las legumbres, el pollo o cerdo que, cuidando su preparación y cantidad, son saludables y puedan entregar nutrientes necesarios para una dieta equilibrada”.&nbsp;Alimentación saludableEn su segunda versión, el estudio Aramark-Cadem reveló que un 65% de los encuestados señaló seguir algún tipo de dieta o patrón de alimentación, siendo el cuidado de la salud la razón principal. Los más populares son evitar la azúcar refinada (31%), la lactosa (25%) y comer alimentos con algo contenido proteico (24%).Se analizaron también los cambios que en el último año han registrado las costumbres y parámetros que definen la alimentación saludable entre los chilenos. Han disminuido las personas que consideran su dieta como “saludable”, pasando de un 46% en el 2021 a un 40% en el 2022. En contraste, crecen quienes la evalúan como “algo saludable” (43%,+ 4) y “poco o nada saludable” (17%, +2).&nbsp;La base de la alimentación continúa siendo el pan, el té y café, el agua y los vegetales. Otros alimentos y bebidas que se consumen todas las semanas son arroz, fideos y papas, huevos, pollo o pavo, lácteos y leche.Ficha técnicaEl universo del estudio fueron hombres y mujeres, de 18 años o más, de todos los niveles socioeconómicos, en todas las regiones del país. La muestra consideró 1.000 entrevistas a nivel nacional dentro del panel Cadem Online, realizada a fines de julio de 2022. Los datos fueron ponderados a nivel de sujetos por GSE, Zona, Sexo y Edad, obteniendo una muestra de representación nacional para el universo en estudio.

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Chilenos declaran comprar menos carnes rojas debido al alza de precios

medio ambiente

Crece en este tiempo entre los chilenos el consumo sustentable. Al menos es lo que aseguran quienes participaron en una encuesta hecha por Accenture, la que a nivel mundial fue contestada por más de 11.000 personas.Según reporta la empresa de consultoría, el 47% de los chilenos dice que está comprando solamente aquello que realmente necesita. En tanto, un 41% señala que repara las cosas que ya tiene para darles un nuevo uso y un 39% afirma que está comprando productos usados.Son algunos signos de la señalada mayor sustentabilidad. Así también que haya una importante demanda de parte de los chilenos para que las empresas los ayuden a consumir de forma más sustentable. Un 59% dice que hoy las marcas influyen de forma positiva para que se consuma de manera más sustentable.Revela esta encuesta de Accenture que los chilenos esperan que las organizaciones les informen sobre ingredientes y composición material (17%), si es reciclable (11%), si se hicieron pruebas en animales (10%) y si la empresa usa energía renovable en su cadena de suministro (10%).Base de un propósitoLa sustentabilidad debe hoy ser, según Gabriela Álvarez, directora ejecutiva de Accenture Song, la base del propósito de toda marca. “No solo porque es lo correcto, sino también porque permite aumentar el crecimiento y la retención de clientes”, afirma la experta.Según el estudio, el 43% de los chilenos ha aumentado sus expectativas en los últimos dos años sobre el impacto positivo que tienen las marcas en el medioambiente. “Mientras, un 64% dijo que ha cambiado de marca en los últimos 12 meses porque no cumple con esas expectativas”, añade Álvarez.Los chilenos están realizando acciones para disminuir el impacto de su consumo en el medioambiente. El 46% dice que ha hecho retiro en tienda para evitar el impacto ambiental de transporte; 45% lleva sus propias bolsas para evitar el plástico; 81% ha cambiado de marca para comprar productos de origen local, y 79% opta hoy por marcas éticas (sustentables, orgánicas, etc.)“Las empresas tienen hoy una gran oportunidad en la sustentabilidad y por eso deben avanzar ahora hacia experiencias amigables con el medio ambiente, que se construyan de forma interactiva y continua con las personas”, concluye Gabriela Álvarez.