energías renovables

Tecnología

Cuando Chile aspira a alcanzar la carbono neutralidad al 2050 y avanza en un camino que incorpore nuevas formas sustentables de producción, la minería hizo suyo el compromiso de proyectarse como un negocio verde en que la electromovilidad es clave para la reducción de emisiones.Un hito relevante en esta materia lo anunció Codelco, al dar a conocer que durante el segundo semestre pondrá en funcionamiento la mayor flota de buses eléctricos de la minería en Chile, con 155 equipos (103 de ellos fabricados en el país) que transportarán a trabajadoras y trabajadores de Chuquicamata, Andina y El Teniente.La flota incluye 72 taxibuses y 31 buses hechos en Chile, más específicamente en Rancagua, por la empresa Reborn Electric Motors, que partió en 2019 con la primera reconversión de un equipo diésel a eléctrico y hoy se consolida como actor relevante.Ricardo Repenning, co-fundador y gerente de Tecnología en Reborn, destacó a Portal Minero que la electromovilidad en la industria es una realidad y tiene una importante proyección.«Tenemos una flota de buses reconvertidos que llevan ya más de 250 mil kilómetros, están bastante probados y operan de manera regular, lo que demuestra que los buses eléctricos no son juguetes sino que son capaces de tomar un rol operacional relevante y real dentro de la vida de una compañía minera», resaltó.El hidrógeno toma protagonismoAdemás de los buses de transporte de personal, la industria minera se propone llevar la electromovilidad a las maquinarias.Para avanzar en esa materia, la Universidad Técnica Federico Santa María (UTFSM) lidera el Programa Electromovilidad Minera H2, que busca transformar vehículos de proceso minero diésel a transporte alimentado por combustible verde, con un mix de celdas de hidrógeno, baterías y supercondensadores, 100% eléctrico.La iniciativa, que cuenta con el apoyo de Codelco y Sierra Gorda, desarrolla un prototipo industrial que&nbsp; a futuro permitirá introducir la electromovilidad en equipos pesados gracias al protagonismo del hidrógeno.Patricio Valdivia, director Alterno del Programa Electromovilidad Minera H2, explicó a Portal Minero que los vehículos eléctricos con batería tienen un rango de acción limitado que sólo funciona para automóviles o buses en trayectos cortos, mientras que la nueva tecnología amplía el rango.«Cuando hablamos de buses y vehículos de mayor carga hay problemas de rendimiento y ello se viene a suplir con el uso del hidrógeno que, justamente, por su densidad gravimétrica -densidad energética por unidad de masa- permite una mucho mayor autonomía y mayor prestación. Por lo tanto es un espectro de la electromovilidad no explorada en Chile, pero que sí tiene desarrollos y tecnologías en otros países del mundo», expresó.El programa, financiado por Corfo, ya cumplió el objetivo de desarrollar un power train, que es el conjunto de fuentes de energía que impulsan al vehículo, en este caso en base a hidrógeno, pila de combustible, batería y supercondensadores. El prototipo será probado en una camioneta y un camión de poco tonelaje y aspira -con un nuevos proyectos y su correspondiente financiamiento- a llegar a los CAEX.Otros ejemplosAntofagasta Minerals dio a conocer que desarrollará el primer estudio de factibilidad para convertir de diésel a eléctricos una flota de Camiones de Extracción (CAEX), que se desarrollará en Minera Antucoya en conjunto con el Centro de Aceleración Sostenible de Electromovilidad (CASE), liderado por la Universidad de Chile, la Agencia de Sostenibilidad Energética y el Centro Mario Molina.La investigación contará también con la participación del centro de investigación y desarrollo tecnológico VTT de Finlandia.Además, el pasado 10 de agosto, Antucoya presentó su primer taxibús 100% eléctrico que funcionará dentro de faena, para el traslado a diario a trabajadoras y trabajadores entre la planta y el campamento. El sistema eléctrico del bus es cero emisiones” y se recargará con energías renovables.En tanto, esta semana se cumplió un año desde la puesta en marcha de la primera hidrogenera para vehículos cero carbono del país y para la minería en general, construida por Anglo American en su planta Las Tórtolas, en la comuna de Colina.El hito, considerado clave para el desarrollo del Hidrógeno Verde en Chile, permite disminuir emisiones equivalentes a 24 toneladas de CO2 al año, y va en línea con la llamada «energía del futuro», con miras a avanzar en el camino a la descarbonización.El futuro es eléctricoEl transporte de pasajeros en buses eléctricos es una realidad en Codelco, pero en Reborn aspiran a llevar su tecnología a otras faenas para seguir aportando a los objetivos de sustentabilidad de la industria minera.«Dada la buena operación que han tenido nuestros buses en alta montaña ha habido mucho interés, y en los próximos meses vamos a tener algunas unidades para hacer pilotos en distintas faenas mineras y ver cómo operan en rajos o en distintas condiciones de altura. Queremos llevar de gira estos buses eléctricos que, al ser hechos en Chile, agregan un valor a la producción de nuestro cobre y nuestro litio», planteó Ricardo Repenning.Para Patricio Valdivia, el futuro es auspicioso si se suma el interés de la gran minería con el conocimiento académico y científico de nuestro país.«La alianza academia industria está cada vez más cercana y real, la minería está creyendo en estos prototipos demostrativos y entendió que no es llegar e implementar en forma masiva sino que hay que hacer un camino conjunto de testeo, verificación y ajustes. Chile ha avanzado mucho, se están haciendo cosas concretas y hay buenas señales», valoró el académico, quien también es director de Innovación de la UTFSM.La Estrategia Nacional de Electromovilidad establece que, para 2035, todos los nuevos vehículos livianos y medianos, el transporte público -incluyendo buses y taxis- y la maquinaria de minería y construcción deberán ser cero emisiones.La normativa irá avanzando de forma gradual, sumando al 2040 la venta de maquinaria móvil menor (construcción, agrícola y forestal) y, al 2045, la venta de transporte de carga y buses interurbanos.

Notas

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El presente y futuro de la electromovilidad en la minería chilena

La agricultura es una de las principales actividades económicas de nuestro país y ya son varias las startups que están innovando no sólo para mejorar el rendimiento de los campos chilenos, sino también para combatir el cambio climático. Drones, inteligencia artificial, nanoburbujas, y plataformas de arriendo de maquinaria son algunas de las tecnologías que usan para revolucionar el campo. En&nbsp; la semana patria, Imagen de Chile detalla cómo el agro chileno está creando futuro.Instacrops: el internet de las plantasFundada en 2015 por el ingeniero Mario Bustamante, la startup chilena Instacrops es un asistente virtual que permite a los agricultores visualizar información histórica y a la vez monitorear en tiempo real los campos a través de una aplicación que les permite detectar problemas de agua, riego, fertilizantes, plagas y enfermedades. Así, los agricultores pueden recibir directamente en su celular notificaciones sobre alertas de indicadores clave del suelo, o sobre la aproximación de eventos climatológicos. ¿Su objetivo? Mantener a los agricultores completamente informados sobre las necesidades de sus cultivos. La startup tiene operaciones en EEUU, Chile, Colombia y México.AgroMatch: el “Airbnb” de la maquinaria agrícolaConsiderado el “Airbnb” de los arriendos de maquinaria agrícola, AgroMatch es una plataforma creada en 2018, que permite que pequeños agricultores puedan arrendar sus máquinas en momentos de bajo uso en otras zonas donde las temporadas no coincidan. Esto resuelve el problema de subutilización de la maquinaria de arrendadores pequeños, ampliando su período de ocupación. Todo esto, usando la inteligencia artificial y el internet de las cosas, que hace calzar la demanda de maquinaria con la oferta y disponibilidad de arriendo. La empresa permite arrendar distintos tipos de máquinas, además de contratar u ofrecer servicios agrícolas, comprar maquinaria nueva o usada, y poner máquinas en arriendo o venta.&nbsp;AgroUrbana: agricultura vertical con luces LED y cultivo hidropónicoCreada en 2018, AgroUrbana es la primera empresa de Latinoamérica en introducir la agricultura vertical, que por metro cuadrado produce 100 veces más que la tradicional, y es posible gracias a la técnica de hidroponía, que no utiliza suelo, sino agua y nutrientes. Su tecnología en base a luces LED y cultivo hidropónico permite cultivar hortalizas y vegetales con sólo un 5% del agua que requiere la agricultura tradicional. Sus fundadores, Cristián Sjögren y Pablo Bunster, crearon esta empresa respondiendo a dos grandes desafíos: alimentar a una creciente población teniendo en cuenta el impacto del cambio climático; y la necesidad de los consumidores de conocer más sobre la elaboración de los productos que consumen.Wiseconn: optimizando el riegoLa crisis hídrica que enfrenta el planeta ha obligado a muchas industrias a reinventarse. Y la agricultura no es la excepción. Buscando aportar en la reducción del consumo de agua, Wiseconn permite a los agricultores optimizar el riego a través de la automatización, control y monitoreo de las plantaciones, basándose en un software creado especialmente para ello. La empresa, que tiene más de 12 años, ya está presente en Estados Unidos (donde han alcanzado los 1.000 predios que usan su tecnología), y se está expandiendo hacia otros países de Latinoamérica, partiendo por Colombia.&nbsp;Altum Lab: inteligencia artificial para predecir fenómenos en el campoLa startup Altum Lab –fundada en 2017- usa un modelo de inteligencia artificial llamado Bruna, conjunto de algoritmos que, a partir de información histórica de empresas agrícolas y acuícolas, predice ciertos fenómenos como, por ejemplo, el rendimiento de las cosechas. El objetivo es resolver el problema del pronóstico producción-demanda, basado en la proyección de ventas, precio de venta y otras variables relacionadas con la producción. Hoy, además de estar presente en Chile, tiene operaciones en Perú, Brasil y México. Pero quieren llegar a más mercados en Asia y Europa: por eso están en etapa de levantamiento de capital.&nbsp;Kran Nanobubble: mejor rendimiento con nanoburbujasCreada en 2017 por Jaime de la Cruz, Kran Nanobubble diseña soluciones sostenibles gracias a su tecnología con nanoburbujas: burbujas diminutas e invisibles que van insertas en un medio líquido y pueden contener cualquier tipo de gas, como oxígeno o nitrógeno. Tienen distintas aplicaciones en la agricultura, como el crecimiento vegetal, la sanidad en los cultivos, hacer más eficiente el agua de riego, oxigenación, y reutilización de agua. Por ejemplo, en agricultura, al inyectar nanoburbujas de oxígeno a las raíces, estas absorben los nutrientes de forma más eficiente.&nbsp;AgroDrone: innovando en la aplicación de fitosanitariosUsando drones, AgroDrone Chile se dedica a la aplicación de productos fitosanitarios de manera innovadora respecto de las técnicas tradicionales de fumigación y fertilización. Esta tecnología permite una aplicación eficiente en terrenos de difícil acceso como zonas con excesivas pendientes, donde no existen caminos o áreas cercanas a bosques o casas; evita la compactación del suelo; reduce en 30% el uso de fitosanitarios; y disminuye el uso de agua.AgroInventario: reducir las pérdidas agrícolasLuego de descubrir que al año se perdían $400 millones por mal manejo de inventarios en el sector agrícola chileno, en 2019 Tomás Valenzuela y Vicente Pérez crearon la startup AgroInventario, que a través de una balanza electrónica con un software especial, logra reducir las pérdidas de químicos, además de optimizar tiempo y recursos en las bodegas agrícolas. Esto permite a los agricultores tomar decisiones rápidas, comprar correctamente y reducir el vencimiento. Hoy trabajan con agricultores desde la región Metropolitana a la región de Los Lagos, y están buscando internacionalizar su empresa.Patagonia Biotecnología: algas para la agriculturaDesde Puerto Montt, en el sur de Chile, Patagonia Biotecnología es una empresa especializada en la elaboración de extractos de algas marinas de la Patagonia, nutridas por la fría Corriente de Humboldt, el ecosistema marino más rico del mundo. Estos extractos son usados para apoyar las diferentes etapas de la nutrición vegetal a través de más de 40 productos a base de algas marinas, para ser usados tanto en agricultura orgánica como tradicional. Sus productos hoy están presentes en Chile, Perú, EEUU y pronto en otros países de Latinoamérica.&nbsp;Food for the Future (F4F): reutilizando residuos orgánicosHacer frente a la necesidad de alimentación y reducir la cantidad de residuos orgánicos que terminan en los vertederos son los desafíos que Cristián Emhart y Alejandro Tocigl decidieron afrontar con Food for the Future. ¿Cómo? Alimentando con esa basura orgánica a un insecto (la mosca soldado negro) que luego se transforma en comida para peces y animales. Con este proyecto, único en Latinoamérica, evitan la sobreexplotación del recurso marino y la deforestación al reemplazar la harina de pescado y la soya por esta proteína sustentable.

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Empresas chilenas que están impulsando la innovación en la agricultura

medio ambiente

El reciclar o el reciclaje es un acto de suma importancia para la sociedad ya que el mismo supone la reutilización de elementos y objetos de distinto tipo que de otro modo serían desechados, contribuyendo a formar más cantidad de basura y, en última instancia, dañando de manera continua al planeta.Cuando hablamos de reciclar o de reciclaje hacemos referencia entonces a un acto mediante el cual un objeto que ya ha sido usado es llevado por un proceso de renovación en lugar de ser desechado. Los expertos en la materia consideran que casi todos los elementos que nos rodean pueden ser reciclados o reutilizados en diferentes situaciones, aunque algunos de ellos, por ser extremadamente descartables o por ser tóxicos no pueden ser guardados.Entre las ventajas del reciclaje hay que destacar que este contribuye a evitar el&nbsp;deterioro del planeta&nbsp;por sobre producción. La destrucción de gran cantidad de bosques o el deterioro progresivo de la capa de ozono ocurren fundamentalmente por la intención de producir muy por encima de las necesidades de las personas. El reciclaje es a suerte de salida a esa situación, y permitiría ahorrar gran cantidad de la energía que se utiliza para esos fines.En cuanto a los&nbsp;beneficios financieros y económicos del reciclaje, puede decirse que el costo de la energía, que en la actualidad es tan alto, se reduciría fuertemente. Reciclar una tonelada de papel de periódico ahorra unos 4000 KW de electricidad, aproximadamente la electricidad necesaria para una casa de tres dormitorios a lo largo de un año entero.Además, el reciclaje de papel también reduce el gasto de agua y aceite. En cuanto al reciclaje de productos de consumo hogareño y de oficina, como puede ser el del cartucho de la impresora, el reciclaje reduce el costo en casi la mitad en comparación con la compra de cartuchos nuevos.Los&nbsp;colores del reciclaje&nbsp;básicos son estos:Color azul:&nbsp;En este contenedor de&nbsp;color azul, se deben depositar todo tipo de papeles y cartones, que podremos encontrar en envases de cartón como cajas o envases de alimentos. Periódicos, revistas, papeles de envolver o folletos publicitarios entre otros, también se deben alojar en estos contenedores.Color amarillo:&nbsp;En los contenedores amarillos se deben depositar todo tipo de envases y productos fabricados con plásticos como botellas, envases de alimentación o bolsas. Las latas de conservas y de refrescos también tienen que depositarse en estos contenedores, siendo este último, uno de los principales errores a la hora de reciclar.Color verde:&nbsp;En este contenedor se depositan envases de vidrio, como las botellas de bebidas alcohólicas. Importante no utilizar estos contenedores verdes para cerámica o cristal, ya que encarecen notablemente el reciclaje de este tipo de material.Color rojo:&nbsp;Los contenedores rojos de reciclaje, aunque poco habituales, son muy útiles y uno de los que evitan una mayor contaminación ambiental. Podemos considerarlos para almacenar desechos peligrosos como baterías, pilas, insecticidas, aceites, aerosoles, o productos tecnológicos.

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Las ventajas ambientales y económicas que produce el reciclaje

Un laboratorio estadounidense celebró&nbsp; un "avance histórico" después de haber producido a través de la fusión nuclear más energía que nunca antes, suscitando el entusiasmo de científicos de todo el mundo.El experimento, que tuvo lugar el 8 de agosto en la Instalación Nacional de Ignición (NIF) en California, "fue posible gracias a la concentración de la luz de láseres", no menos de 192, "en un objetivo del tamaño de un perdigón" de caza, explica un comunicado de prensa.Esto tuvo el efecto de "producir un punto caliente del diámetro de un cabello, generando más de 10 trillones de vatios por fusión, durante 100 billonésimas de segundo". Se trata de ocho veces más energía que durante los últimos experimentos llevados a cabo en la primavera boreal.¿Qué es la fusión nuclear?La fusión nuclear es considerada por sus defensores la energía del mañana, en especial porque genera pocos residuos y nada de gases de efecto invernadero. Es diferente de la fisión, técnica utilizada actualmente en las centrales nucleares que consiste en romper los enlaces de núcleos atómicos pesados para recuperar la energía.La fusión es el proceso inverso: se "casan" dos núcleos atómicos ligeros para crear uno pesado. En este caso dos isótopos (variantes atómicas) de hidrógeno, dando nacimiento al helio. Este proceso, por ejemplo, es el que ocurre en las estrellas, incluido el&nbsp;Sol."Este avance coloca a los investigadores muy cerca del umbral de ignición", según el comunicado, es decir, el momento en que la energía producida supera a la utilizada para provocar la reacción. Asimismo, ya están en marcha los preparativos para reproducir este experimento, que llevará "varios meses".Un "histórico" avance"Este resultado es un avance histórico para la investigación de la fusión por confinamiento inercial", dijo Kim Budil, director del Laboratorio Nacional Lawrence Livermore, del cual depende el NIF. En tanto, el profesor Steven Rose del centro de investigación en esta área de la universidad Imperial College London, dijo que "los equipos de NIF han realizado un trabajo extraordinario" y que "este es el avance más significativo en la fusión inercial desde sus inicios en 1972"."Transformar este concepto en una fuente de energía eléctrica renovable será probablemente un proceso largo y supondrá superar importantes desafíos técnicos", matizó, no obstante, Jeremy Chittenden, codirector del mismo centro en Londres.En Francia, el proyecto internacional Iter también tiene como objetivo controlar la producción de energía a partir de la fusión de hidrógeno.&nbsp;

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energías renovables

El presente y futuro de la electromovilidad en la minería chilena

Empresas chilenas que están impulsando la innovación en la agricultura

Las ventajas ambientales y económicas que produce el reciclaje

¿Es la fusión nuclear la energía del futuro?