Metro de Santiago está celebrando sus 50 años, regalando los clásicos asientos de los trenes modelo NS74, los primeros que circularon por Línea 1. Para inscribirte debes ser mayor de 18 años, vivir en Santiago y completar el formulario que estará disponible en el sitio web www.metro.cl, y en redes sociales. Serán cinco pares de asientos originales los que se sortearán a través de la cuenta de Instagram de Metro durante junio (@metrodesantiago). De hecho ya partió el sorteo de tres pares de asientos y esta semana se iniciará el sorteo de los otros dos pares de asientos restantes. Los ganadores serán elegidos de forma aleatoria con un sistema digital certificado que garantiza la transparencia del proceso. Quienes resulten ganadores recibirán el premio directamente en su domicilio, coordinado con el equipo de Metro. Los icónicos asientos naranjos han sido parte de la historia, y también de la música. Fueron inmortalizados en la portada del disco Pateando Piedras de Los Prisioneros, donde los artistas fueron retratados mientras viajaban por la Línea 2 del Metro, con dirección a San Miguel. Metro de Santiago cumplirá en septiembre medio siglo de funcionamiento y ya estos días se han hecho grandes anuncios, como la llegada al Aeropuerto. Pero también extensiones, que llegarán hasta el sector poniente de Maipú y también en Lo Espejo. Fuente: Publimetro
Con el objetivo de mitigar las incivilidades y delitos vinculados al comercio ilegal al interior de la red, el Presidente de Metro, Guillermo Muñoz, y el Gerente General de Metro de Santiago, Felipe Bravo, se reunieron con el Ministro de Seguridad, Luis Cordero, el Ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, Carabineros y la PDI, para reforzar una estrategia para combatir el comercio ambulante en el tren subterráneo y mejorar la seguridad. Al respecto, Luis Cordero señaló que “junto a Carabineros y la PDI estamos trabajando con Metro para fortalecer su seguridad. Si bien Metro ya cuenta con importantes medidas, donde su personal y tecnología son fundamentales, vamos por más. Estamos abordando el comercio ilegal dentro y fuera de las estaciones, y aprovechando al máximo las cámaras de seguridad para identificar y detener a quienes tienen órdenes pendientes. Queremos un Metro más seguro para todos, un esfuerzo conjunto por la tranquilidad de las personas”. Mientras que el Presidente de Metro, Guillermo Muñoz indicó que “este es un fenómeno social que requiere un abordaje integral. No se trata solo de una actividad informal, sino de redes delictuales que deterioran la experiencia de viaje y ponen en riesgo evacuaciones y la infraestructura”. Comercio ilegal Entre 2022 y 2024, Metro ha invertido más de $95 mil millones en seguridad, logrando avances que seguirán materializándose durante el 2025: Aumento del 23% en la percepción de seguridad. Incremento del 20% en la dotación de seguridad (actualmente 2.000 efectivos). Aumento del 51% en los operativos de control de incivilidades 7.000 cámaras de seguridad operativas (+28%). Más de 300 mil horas en remoción de grafitis. Creación de la Gerencia de Seguridad y nuevos roles tácticos. Implementación de video analítica con inteligencia artificial y cámaras corporales. Más de 57 mil operativos de control, 2.100 efectivos de seguridad, nuevas cámaras de alta definición, estaciones móviles de monitoreo y un 100% de la red con puertas antivandálicas. Restricción de elementos de carga en la red Una de las medidas concretas que comenzará a regir en las próximas semanas es la prohibición del ingreso de carros y bultos voluminosos. Esta medida busca evitar su uso como medios logísticos del comercio ilegal, proteger los accesos y salidas de emergencia, y reducir los daños en ascensores, escaleras mecánicas y torniquetes. La medida, que será implementada en las próximas semanas, vendrá acompañada por campañas informativas, señalética y capacitación al personal de estaciones, promoviendo el respeto por las normas que permiten un entorno más seguro para todos. “La medida responde a criterios de seguridad, prevención de daños en la infraestructura y combate contra el comercio ilegal, con el fin de garantizar un entorno seguro y eficiente para todos los usuarios. Carros, las llamadas “yeguas” y bultos voluminosos no solo dificultan la circulación en andenes, estaciones y vagones. También obstruyen rutas de evacuación en caso de emergencia, provocan daños en ascensores, escaleras mecánicas y torniquetes, y deterioran nuestra infraestructura, encareciendo su mantenimiento”, indicó el Gerente General de Metro, Felipe Bravo. Fuente: Publimetro
En metro hacia el aeropuerto de Santiago. Ese es el proyecto que baraja el Gobierno y que podría ver la luz en los próximo años. Así lo contaron en el medio el Diario Financiero, revelando que la iniciativa iría literalmente como avión. Según explicaron, se utilizaría la futura Línea 7 para realizar una conexión directa al terminal aéreo ubicado en la comuna de Pudahuel. Para ello, se conectaría un tren ligero desde la estación Huelén en la comuna de Cerro Navia, el cual se trasladaría entre seis y siete kilómetros hasta el Aeropuerto Nuevo Pudahuel. Al ser un tren ligero -indicó el citado medio- permitiría operar en la superficie o altura, lo que disminuiría los costos. El valor aproximado sería de 300 millones de dólares, lo que significa una inversión menor a los 100 millones de dólares que cuesta cada kilómetro. “Cuatro fuentes al tanto de las tratativas confirmaron a DF que el Gobierno de Gabriel Boric, junto con Metro y el Ministerio de Obras Públicas, ya tomó una decisión: avanzar con un nuevo trazado que una la ciudad con el terminal aéreo. Y todo apunta a que el anuncio oficial se realizaría el domingo 1° de junio, durante la Cuenta Pública del Mandatario, destacaron. ¿Cuánto cotaría la tarifa al aeropuerto? Para los pasajeros, en tanto, el traslado tendría una tarifa diferenciada al servicio normal y sería cercana a los $2 mil. Respecto a los plazos de construcción aún no hay fecha definida, pero debería coincidir con la inauguración de la Línea 7 en el año 2028. Además, de esta nueva línea, que conectará Renca con Vitacura, también se comenzó a trabajar en las líneas 8 (Providencia a Puente Alto) y 9 (Recoleta a La Pintana y Puente Alto), además de la extensión de la Línea 6 en Cerrillos y Vitacura. Y como si fuera poco, también se sumará a los proyecto, la modernización de la Línea 1, consignó Biobío.
Este miércoles se realizó nuevamente una fiscalización para combatir el comercio ambulante en la RM. En esta ocasión, se llevó a cabo un operativo en calles de la comuna de la Florida, logrando decomisar diferentes productos. A cargo de este procedimiento estuvieron inspectores municipales, quienes de desplegaron en las cercanías de la estación de metro Vicuña Mackenna, en específico por la salida Julio Vildósola, que es catalogado como uno de los puntos críticos del comercio ambulante y alimentos sin certificación sanitaria. La mayoría de comerciantes mostraron su molestia debido a la fiscalización, aunque desde la municipalidad detallaron que en el operativo no hubo inconvenientes y que no existieron ni lesionados ni detenidos. Dentro de los productos que se incautaron se encuentran prendas de vestir como lo son pantuflas. Personal municipal retiró varias cajas con mercadería y se las llevaron en los vehículos. El resto eran alimentos: frutas –uvas y frutillas–, y distintos tipos de dulces tradicionales del país, como por ejemplo chilenitos, empolvados y palmeras. Bajo este contexto, Patricio Cea, jefe operativo de Seguridad Ciudadana, comentó que “la instrucción que tenemos del alcalde es clara: recuperar los espacios públicos y frenar la venta ilegal en la comuna”. Luego, enfatizó en el significado de estas fiscalizaciones: “este sector concentra una alta venta de alimentos sin trazabilidad ni resolución sanitaria, lo que pone en riesgo la salud de los vecinos. Con estos operativos buscamos que la comunidad recupere su espacio y pueda circular con seguridad a sus trabajos y hogares”. En diálogo con Chilevisión, el funcionario confesó que hace tiempo ya venían planificando el operativo, con el objetivo de hacerle frente a “puntos donde tenemos más conflictos”. Fuente: Publimetro
Durante la tarde de este martes, un grupo de vendedores ambulantes provocó un incidente en la estación La Cisterna del Metro de Santiago al subirse al techo de un tren. Esto ocurrió en el marco de un operativo destinado a combatir el comercio informal. Los vendedores no solo se treparon a la parte superior del tren, sino que también lanzaron objetos a las vías, lo que generó una interrupción en el servicio que se extendió por varios minutos. El episodio comenzó cuando personal de Carabineros y autoridades del Metro implementaron un operativo de control en la estación. El objetivo era desalentar la presencia de vendedores ambulantes que, en su mayoría, se instalan en los alrededores, afectando el flujo normal de pasajeros. Sin embargo, la situación escaló rápidamente cuando los vendedores decidieron resistir el desalojo. El momento se tornó tenso cuando, al verse acorralados, varios de los comerciantes optaron por subirse al techo del tren. En medio del caos, algunos de los vendedores lanzaron objetos a las vías, lo que llevó a la suspensión temporal del servicio en la línea 6 del Metro. Las autoridades del Metro se vieron obligadas a intervenir para restablecer la normalidad en la estación, lo que generó un retraso considerable en el transporte de miles de usuarios. Las autoridades del Metro, a través de un comunicado, expresaron su compromiso de seguir implementando medidas para garantizar la seguridad y el bienestar de los usuarios. “Continuaremos trabajando para mantener el orden en nuestras estaciones y el buen funcionamiento de nuestros servicios”, indicaron. Fuente: Publimetro
Metro de Santiago está celebrando sus 50 años, regalando los clásicos asientos de los trenes modelo NS74, los primeros que circularon por Línea 1. Para inscribirte debes ser mayor de 18 años, vivir en Santiago y completar el formulario que estará disponible en el sitio web www.metro.cl, y en redes sociales. Serán cinco pares de asientos originales los que se sortearán a través de la cuenta de Instagram de Metro durante junio (@metrodesantiago). De hecho ya partió el sorteo de tres pares de asientos y esta semana se iniciará el sorteo de los otros dos pares de asientos restantes. Los ganadores serán elegidos de forma aleatoria con un sistema digital certificado que garantiza la transparencia del proceso. Quienes resulten ganadores recibirán el premio directamente en su domicilio, coordinado con el equipo de Metro. Los icónicos asientos naranjos han sido parte de la historia, y también de la música. Fueron inmortalizados en la portada del disco Pateando Piedras de Los Prisioneros, donde los artistas fueron retratados mientras viajaban por la Línea 2 del Metro, con dirección a San Miguel. Metro de Santiago cumplirá en septiembre medio siglo de funcionamiento y ya estos días se han hecho grandes anuncios, como la llegada al Aeropuerto. Pero también extensiones, que llegarán hasta el sector poniente de Maipú y también en Lo Espejo. Fuente: Publimetro
Con el objetivo de mitigar las incivilidades y delitos vinculados al comercio ilegal al interior de la red, el Presidente de Metro, Guillermo Muñoz, y el Gerente General de Metro de Santiago, Felipe Bravo, se reunieron con el Ministro de Seguridad, Luis Cordero, el Ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, Carabineros y la PDI, para reforzar una estrategia para combatir el comercio ambulante en el tren subterráneo y mejorar la seguridad. Al respecto, Luis Cordero señaló que “junto a Carabineros y la PDI estamos trabajando con Metro para fortalecer su seguridad. Si bien Metro ya cuenta con importantes medidas, donde su personal y tecnología son fundamentales, vamos por más. Estamos abordando el comercio ilegal dentro y fuera de las estaciones, y aprovechando al máximo las cámaras de seguridad para identificar y detener a quienes tienen órdenes pendientes. Queremos un Metro más seguro para todos, un esfuerzo conjunto por la tranquilidad de las personas”. Mientras que el Presidente de Metro, Guillermo Muñoz indicó que “este es un fenómeno social que requiere un abordaje integral. No se trata solo de una actividad informal, sino de redes delictuales que deterioran la experiencia de viaje y ponen en riesgo evacuaciones y la infraestructura”. Comercio ilegal Entre 2022 y 2024, Metro ha invertido más de $95 mil millones en seguridad, logrando avances que seguirán materializándose durante el 2025: Aumento del 23% en la percepción de seguridad. Incremento del 20% en la dotación de seguridad (actualmente 2.000 efectivos). Aumento del 51% en los operativos de control de incivilidades 7.000 cámaras de seguridad operativas (+28%). Más de 300 mil horas en remoción de grafitis. Creación de la Gerencia de Seguridad y nuevos roles tácticos. Implementación de video analítica con inteligencia artificial y cámaras corporales. Más de 57 mil operativos de control, 2.100 efectivos de seguridad, nuevas cámaras de alta definición, estaciones móviles de monitoreo y un 100% de la red con puertas antivandálicas. Restricción de elementos de carga en la red Una de las medidas concretas que comenzará a regir en las próximas semanas es la prohibición del ingreso de carros y bultos voluminosos. Esta medida busca evitar su uso como medios logísticos del comercio ilegal, proteger los accesos y salidas de emergencia, y reducir los daños en ascensores, escaleras mecánicas y torniquetes. La medida, que será implementada en las próximas semanas, vendrá acompañada por campañas informativas, señalética y capacitación al personal de estaciones, promoviendo el respeto por las normas que permiten un entorno más seguro para todos. “La medida responde a criterios de seguridad, prevención de daños en la infraestructura y combate contra el comercio ilegal, con el fin de garantizar un entorno seguro y eficiente para todos los usuarios. Carros, las llamadas “yeguas” y bultos voluminosos no solo dificultan la circulación en andenes, estaciones y vagones. También obstruyen rutas de evacuación en caso de emergencia, provocan daños en ascensores, escaleras mecánicas y torniquetes, y deterioran nuestra infraestructura, encareciendo su mantenimiento”, indicó el Gerente General de Metro, Felipe Bravo. Fuente: Publimetro
En metro hacia el aeropuerto de Santiago. Ese es el proyecto que baraja el Gobierno y que podría ver la luz en los próximo años. Así lo contaron en el medio el Diario Financiero, revelando que la iniciativa iría literalmente como avión. Según explicaron, se utilizaría la futura Línea 7 para realizar una conexión directa al terminal aéreo ubicado en la comuna de Pudahuel. Para ello, se conectaría un tren ligero desde la estación Huelén en la comuna de Cerro Navia, el cual se trasladaría entre seis y siete kilómetros hasta el Aeropuerto Nuevo Pudahuel. Al ser un tren ligero -indicó el citado medio- permitiría operar en la superficie o altura, lo que disminuiría los costos. El valor aproximado sería de 300 millones de dólares, lo que significa una inversión menor a los 100 millones de dólares que cuesta cada kilómetro. “Cuatro fuentes al tanto de las tratativas confirmaron a DF que el Gobierno de Gabriel Boric, junto con Metro y el Ministerio de Obras Públicas, ya tomó una decisión: avanzar con un nuevo trazado que una la ciudad con el terminal aéreo. Y todo apunta a que el anuncio oficial se realizaría el domingo 1° de junio, durante la Cuenta Pública del Mandatario, destacaron. ¿Cuánto cotaría la tarifa al aeropuerto? Para los pasajeros, en tanto, el traslado tendría una tarifa diferenciada al servicio normal y sería cercana a los $2 mil. Respecto a los plazos de construcción aún no hay fecha definida, pero debería coincidir con la inauguración de la Línea 7 en el año 2028. Además, de esta nueva línea, que conectará Renca con Vitacura, también se comenzó a trabajar en las líneas 8 (Providencia a Puente Alto) y 9 (Recoleta a La Pintana y Puente Alto), además de la extensión de la Línea 6 en Cerrillos y Vitacura. Y como si fuera poco, también se sumará a los proyecto, la modernización de la Línea 1, consignó Biobío.
Este miércoles se realizó nuevamente una fiscalización para combatir el comercio ambulante en la RM. En esta ocasión, se llevó a cabo un operativo en calles de la comuna de la Florida, logrando decomisar diferentes productos. A cargo de este procedimiento estuvieron inspectores municipales, quienes de desplegaron en las cercanías de la estación de metro Vicuña Mackenna, en específico por la salida Julio Vildósola, que es catalogado como uno de los puntos críticos del comercio ambulante y alimentos sin certificación sanitaria. La mayoría de comerciantes mostraron su molestia debido a la fiscalización, aunque desde la municipalidad detallaron que en el operativo no hubo inconvenientes y que no existieron ni lesionados ni detenidos. Dentro de los productos que se incautaron se encuentran prendas de vestir como lo son pantuflas. Personal municipal retiró varias cajas con mercadería y se las llevaron en los vehículos. El resto eran alimentos: frutas –uvas y frutillas–, y distintos tipos de dulces tradicionales del país, como por ejemplo chilenitos, empolvados y palmeras. Bajo este contexto, Patricio Cea, jefe operativo de Seguridad Ciudadana, comentó que “la instrucción que tenemos del alcalde es clara: recuperar los espacios públicos y frenar la venta ilegal en la comuna”. Luego, enfatizó en el significado de estas fiscalizaciones: “este sector concentra una alta venta de alimentos sin trazabilidad ni resolución sanitaria, lo que pone en riesgo la salud de los vecinos. Con estos operativos buscamos que la comunidad recupere su espacio y pueda circular con seguridad a sus trabajos y hogares”. En diálogo con Chilevisión, el funcionario confesó que hace tiempo ya venían planificando el operativo, con el objetivo de hacerle frente a “puntos donde tenemos más conflictos”. Fuente: Publimetro
Durante la tarde de este martes, un grupo de vendedores ambulantes provocó un incidente en la estación La Cisterna del Metro de Santiago al subirse al techo de un tren. Esto ocurrió en el marco de un operativo destinado a combatir el comercio informal. Los vendedores no solo se treparon a la parte superior del tren, sino que también lanzaron objetos a las vías, lo que generó una interrupción en el servicio que se extendió por varios minutos. El episodio comenzó cuando personal de Carabineros y autoridades del Metro implementaron un operativo de control en la estación. El objetivo era desalentar la presencia de vendedores ambulantes que, en su mayoría, se instalan en los alrededores, afectando el flujo normal de pasajeros. Sin embargo, la situación escaló rápidamente cuando los vendedores decidieron resistir el desalojo. El momento se tornó tenso cuando, al verse acorralados, varios de los comerciantes optaron por subirse al techo del tren. En medio del caos, algunos de los vendedores lanzaron objetos a las vías, lo que llevó a la suspensión temporal del servicio en la línea 6 del Metro. Las autoridades del Metro se vieron obligadas a intervenir para restablecer la normalidad en la estación, lo que generó un retraso considerable en el transporte de miles de usuarios. Las autoridades del Metro, a través de un comunicado, expresaron su compromiso de seguir implementando medidas para garantizar la seguridad y el bienestar de los usuarios. “Continuaremos trabajando para mantener el orden en nuestras estaciones y el buen funcionamiento de nuestros servicios”, indicaron. Fuente: Publimetro
