La preocupación de la ciudadanía se centra en los recortes que el Gobierno está implementando en los distintos ministerios, poniendo en riesgo los beneficios sociales de las personas en todo el país. El alcalde de Ñuñoa, Sebastián Sichel , ha expresado su inquietud ante esta situación, calificando la disminución de presupuestos como una “mala señal”, especialmente en el ámbito de la salud. “En Chile no sobra el gasto social. Si me preguntas como alcalde y como exministro de Desarrollo Social, la cantidad de transferencias que reciben las clases medias en Chile es bajísima”, declaró Sichel en una entrevista con Radio Biobío. El alcalde enfatizó que “tratar de recortar o provocar ahorros en el déficit por gasto social es un error grave. Y lo digo así abiertamente”. En referencia a la reducción presupuestaria en salud, Sichel mencionó que “Ñuñoa tiene menos plata para salud que este año”. El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, expresó: “A veces uno con menos recursos hace más” . Ante estas palabras, Sichel respondió: “Si el consejo es que hagamos más con menos, yo diría mejor que lo haga el gobierno y que corte ministerios, que achique presupuestos, pero nosotros no vamos a dejar de hacer lo que tenemos que hacer porque estamos en la calle todo el día y tengo que atender a la gente que llega al Cesfam, darle educación a los niños y ayudar a alguien que se queda sin pega”. Sichel criticó la idea de ahorrar en gasto social y sugirió que “si fusionara ministerios, ahorraría mucho más que recortando los gastos en salud”. El alcalde planteó la teoría de que recortar programas sociales en lugar de disminuir ministerios es una decisión política conveniente pero no necesariamente eficiente. Según él, “siempre es más fácil cortar programas sociales porque no pagas ni un costo político”. “Cuando tú tienes que achicar ministerios, el costo político es más grande porque hay un partido que queda infeliz porque tiene un ministro menos; hay funcionarios y asesores que desaparecen; hay seremis que no se nombran y, por lo tanto, el costo acá lo paga Moya; se diluye entre muchos millones de chilenos. Y cuando se reducen cargos políticos, lo pagan los partidos”, concluyó Sichel. Fuente: Publimetro
En la mañana del sábado 23 de mayo, aterrizaron en el aeropuerto de Santiago los chilenos que formaban parte de la Flotilla Global Sumud, la cual se dirigía a territorio palestino con ayuda humanitaria y fue detenida por Israel. Los ciudadanos nacionales eran parte de una comitiva de más de 400 tripulantes de 40 países diferentes que llevaban alimentos, insumos médicos y ayuda humanitaria hacia la Franja de Gaza. El jueves se confirmó la liberación del fotógrafo Claudio Caiozzi, la periodista Carolina Eltit, el dirigente estudiantil Víctor Chanfreau y el activista Ignacio Ladrón de Guevara, quienes estuvieron cautivos desde el lunes 18 de mayo. Según el Centro de Información Palestina, la liberación se llevó a cabo mediante un operativo de traslado aéreo. La Cancillería chilena informó a los familiares que el Gobierno turco dispuso vuelos chárter para llevar a los activistas desde Israel hacia Estambul. Durante la madrugada, los tripulantes fueron trasladados al aeropuerto Ramon en territorio israelí para abordar tres aviones de Turkish Airlines con destino a Turquía. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Israel confirmó que todos los activistas extranjeros de la flotilla habían sido deportados. Una vez en Chile, hablaron con la prensa para compartir su experiencia con las fuerzas israelitas. Carolina Eltit relató: “Apenas nos secuestran, llegan a interceptar nuestros barcos en aguas internacionales, y al no querer detenernos, empiezan inmediatamente a disparar. Entran a nuestros barcos, nos ponen en la proa para que nos mojemos enteros, nos quitan las cosas y nos cambian a su zodiac y ahí nos vamos a estos buques, que son barcos cárceles”. Carolina Eltit también describió las condiciones en las que estuvieron retenidos: “Tenían tres containers y uno era completamente oscuro, era el de tortura. En ese de tortura, en mi caso entre dos me agarraron y había uno gigante que me pegó en la boca del estómago, después me empezaron a patear en el suelo y me tiraron y quedé inconsciente un buen rato. No teníamos ningún tipo de ayuda. Dentro de todo, yo que soy mujer, tengo las costillas quebradas y todo, pero la saqué más barata que otros compañeros que estaban graves”. Sobre su regreso al país, Eltit expresó emocionada: “Nunca había rezado tanto en mi vida. Era brutal, entre las bombas, el agua, las golpizas minuto a minuto, las torturas, todo. En un minuto dije ‘no llegamos’, todavía no creo que estoy acá, pero es intenso”. Víctor Chanfreau criticó al Gobierno por su falta de apoyo tras ser detenidos: “El recibimiento acá de la gente, al igual que las movilizaciones aquí en Chile y en todo el mundo. Fue gracias a esa presión que hoy día podemos estar acá; fue gracias a la gente. Y pese a la Cancillería, el Gobierno de Chile actuó pésimo”. Chanfreau agregó: “Su actuar fue negligente y que no tenían la información que se necesitaba. Imagínense que un país cualquiera, que no sea Israel, secuestre en aguas internacionales a tres chilenos y los torture durante más de 60 horas; es evidente que ya se habrían quebrado las relaciones diplomáticas”. Fuente: Publimetro
Un grave accidente se registró durante la tarde de este viernes en el kilómetro 178 de la Ruta 5 Sur, cerca del puente Teno, en la región del Maule. Según los informes preliminares de los organismos de emergencia, un bus de dos pisos de la empresa Turbus perdió el control mientras se desplazaba en dirección norte-sur. De acuerdo con los primeros reportes, un bus de dos pisos de la empresa Turbus chocó contra un poste y posteriormente cayó a una zanja. El impacto afectó parte del tendido eléctrico en Viluco, lo que requirió medidas adicionales de seguridad durante las labores de rescate. El accidente provocó una interrupción parcial del tráfico en la zona mientras los equipos de emergencia trabajaban en el lugar. Las autoridades confirmaron que el siniestro resultó en dos personas fallecidas y dos lesionados graves, quienes fueron trasladados urgentemente a centros médicos locales. Junto con los pacientes más graves, otros pasajeros recibieron atención médica en el lugar debido a diversas lesiones causadas por el impacto. En una evaluación preliminar, los equipos de emergencia mencionaron que la cifra de afectados podría estar entre 15 y 25 personas, aunque el número oficial de pasajeros heridos sigue siendo evaluado mientras se llevan a cabo las tareas de identificación y asistencia. La complejidad del accidente y el riesgo eléctrico derivado del choque con el poste obligaron a activar protocolos médicos y de rescate. Los primeros en llegar al lugar fueron los voluntarios de Bomberos de Teno, quienes comenzaron las operaciones para liberar a pasajeros atrapados dentro del vehículo. Compañías adicionales como Bomberos de Curicó y Bomberos de Romeral también acudieron para reforzar las labores de rescate. Mientras tanto, personal de Carabineros de Chile y trabajadores de la autopista mantuvieron controles viales y perímetros de seguridad durante las investigaciones correspondientes. Hasta el momento, las causas exactas del accidente están siendo investigadas por las autoridades competentes. Luego se proporcionará información oficial sobre la identidad de las víctimas fatales y el estado actualizado de los pasajeros heridos. Dada la magnitud del accidente y las diligencias en curso en el lugar del vuelco, esta emergencia sigue siendo una noticia en desarrollo. Fuente: Publimetro
Jorge Insunza ha reavivado el debate sobre el legado político del expresidente Gabriel Boric al publicar un análisis enfocado en la trayectoria de la izquierda chilena en los últimos años. A través de su obra El Dieciocho Brumario de Gabriel Boric, Insunza examina las implicaciones políticas del ciclo que se inició tras el estallido social y el proceso constituyente posterior. Según el autor, Boric intentó encarnar un proyecto transformador inspirado en Salvador Allende, aunque el desenlace final estuvo lejos de las expectativas iniciales. Dentro de su análisis, Insunza describe al exmandatario como líder de una caricatura de revolución, haciendo eco de la idea de Karl Marx sobre cómo la historia puede repetirse primero como tragedia y luego como farsa. Uno de los puntos clave del diagnóstico de Insunza es la falta de conexión entre el gobierno y amplios sectores de la población. Según su perspectiva, el oficialismo no logró consolidar un respaldo sólido en la sociedad para sus principales reformas políticas. Insunza afirmó que el gobierno no logró impulsar reformas estructurales ni establecer un amplio respaldo social, especialmente entre sectores populares y de clase media. Según el dirigente, esta situación debilitó el proyecto político del Frente Amplio y abrió paso al crecimiento electoral de la derecha en los últimos comicios nacionales. Las declaraciones de Insunza fueron respaldadas por el veterano líder Sergio Bitar, quien abogó por una autocrítica dentro de la centroizquierda. Bitar señaló que parte del Frente Amplio mantuvo una visión idealizada de la experiencia de la Unidad Popular y del liderazgo de Salvador Allende, sin considerar las diferencias políticas e históricas entre ambos contextos. A pesar de sus críticas, Bitar resaltó la importancia de involucrar a nuevas generaciones en la construcción futura del progresismo chileno. El libro también analiza las consecuencias electorales posteriores al gobierno de Boric y el ascenso del actual presidente José Antonio Kast. En este sentido, Insunza advirtió que si no se aprenden las causas de la derrota, si Boric le entregó el poder a Kast, son errores que se seguirán cometiendo en el futuro. Mientras los partidos de centroizquierda buscan reorganizar un proyecto político conjunto, Gabriel Boric regresa gradualmente al escenario público sin una agenda política completamente definida. Fuente: Publimetro
El Ministerio de Vivienda y Urbanismo (MINVU) ha dado inicio a una nueva fase en el proceso de reconstrucción en el sector de El Olivar, en Viña del Mar, con la implementación simultánea de nuevas construcciones y la demolición de viviendas que presentan serias deficiencias en su ejecución. Según explicó la cartera, esta medida tiene como objetivo avanzar en dos frentes: acelerar la entrega de soluciones habitacionales para las familias damnificadas y retirar aquellas edificaciones que no cumplen con los estándares técnicos necesarios para garantizar una habitabilidad segura. El seremi de Vivienda y Urbanismo, Marcelo Ruiz, aseguró que las nuevas obras cuentan con respaldo técnico y todos los permisos correspondientes. En sus palabras: “Estamos iniciando obras con respaldo técnico, con permisos al día y con un estándar que permita entregar viviendas seguras y definitivas”. En esta etapa se llevarán a cabo trabajos en 12 viviendas del sector El Olivar, incluyendo cuatro recontrataciones de obras y ocho nuevos inicios de construcción. Estas viviendas contarán con una superficie de 60,8 metros cuadrados, albañilería en el primer nivel, estructuras de acero galvanizado en el segundo piso, así como estándares térmicos, acústicos y de resistencia al fuego. Por otro lado, el MINVU confirmó la demolición de 170 viviendas asociadas a la constructora San Sebastián debido a graves deficiencias técnicas detectadas en los proyectos. Esta cifra representa el 14% del total de viviendas afectadas en El Olivar y el 38% vinculadas a dicha empresa constructora. “Demoler también es proteger. Sabemos que demoler duele, pero más grave sería entregar una vivienda nueva con deficiencias estructurales o dudas sobre su seguridad”, afirmó Ruiz. Según detalló el ministerio, las viviendas a demoler presentan diferentes niveles de avance constructivo y mayormente corresponden a cuatripareos y pareos simples. Solo seis propietarios se opusieron a la medida y presentaron recursos legales. El proceso estará bajo supervisión técnica del SERVIU y respaldado por informes especializados que identificaron las fallas detectadas en terreno. Las primeras viviendas terminadas comenzarán a entregarse durante noviembre, mientras continúan las labores de reconstrucción en el sector. “Cada muro que se retira abre paso a una vivienda nueva, segura y definitiva para familias que ya han esperado demasiado”, destacó Ruiz. El seremi recordó el caso de los conjuntos Mirador 1 y 2 de San Antonio, donde más de 200 familias recibieron viviendas con fallas estructurales que luego debieron ser demolidas. “No vamos a repetir lo que ocurrió en San Antonio”, enfatizó. Finalmente, Ruiz subrayó que el objetivo de esta nueva etapa es recuperar no solo viviendas, sino también la confianza de las familias afectadas. “La reconstrucción no puede ser solo levantar casas: tiene que devolver seguridad, dignidad y confianza”, concluyó. Fuente: Publimetro
La preocupación de la ciudadanía se centra en los recortes que el Gobierno está implementando en los distintos ministerios, poniendo en riesgo los beneficios sociales de las personas en todo el país. El alcalde de Ñuñoa, Sebastián Sichel , ha expresado su inquietud ante esta situación, calificando la disminución de presupuestos como una “mala señal”, especialmente en el ámbito de la salud. “En Chile no sobra el gasto social. Si me preguntas como alcalde y como exministro de Desarrollo Social, la cantidad de transferencias que reciben las clases medias en Chile es bajísima”, declaró Sichel en una entrevista con Radio Biobío. El alcalde enfatizó que “tratar de recortar o provocar ahorros en el déficit por gasto social es un error grave. Y lo digo así abiertamente”. En referencia a la reducción presupuestaria en salud, Sichel mencionó que “Ñuñoa tiene menos plata para salud que este año”. El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, expresó: “A veces uno con menos recursos hace más” . Ante estas palabras, Sichel respondió: “Si el consejo es que hagamos más con menos, yo diría mejor que lo haga el gobierno y que corte ministerios, que achique presupuestos, pero nosotros no vamos a dejar de hacer lo que tenemos que hacer porque estamos en la calle todo el día y tengo que atender a la gente que llega al Cesfam, darle educación a los niños y ayudar a alguien que se queda sin pega”. Sichel criticó la idea de ahorrar en gasto social y sugirió que “si fusionara ministerios, ahorraría mucho más que recortando los gastos en salud”. El alcalde planteó la teoría de que recortar programas sociales en lugar de disminuir ministerios es una decisión política conveniente pero no necesariamente eficiente. Según él, “siempre es más fácil cortar programas sociales porque no pagas ni un costo político”. “Cuando tú tienes que achicar ministerios, el costo político es más grande porque hay un partido que queda infeliz porque tiene un ministro menos; hay funcionarios y asesores que desaparecen; hay seremis que no se nombran y, por lo tanto, el costo acá lo paga Moya; se diluye entre muchos millones de chilenos. Y cuando se reducen cargos políticos, lo pagan los partidos”, concluyó Sichel. Fuente: Publimetro
En la mañana del sábado 23 de mayo, aterrizaron en el aeropuerto de Santiago los chilenos que formaban parte de la Flotilla Global Sumud, la cual se dirigía a territorio palestino con ayuda humanitaria y fue detenida por Israel. Los ciudadanos nacionales eran parte de una comitiva de más de 400 tripulantes de 40 países diferentes que llevaban alimentos, insumos médicos y ayuda humanitaria hacia la Franja de Gaza. El jueves se confirmó la liberación del fotógrafo Claudio Caiozzi, la periodista Carolina Eltit, el dirigente estudiantil Víctor Chanfreau y el activista Ignacio Ladrón de Guevara, quienes estuvieron cautivos desde el lunes 18 de mayo. Según el Centro de Información Palestina, la liberación se llevó a cabo mediante un operativo de traslado aéreo. La Cancillería chilena informó a los familiares que el Gobierno turco dispuso vuelos chárter para llevar a los activistas desde Israel hacia Estambul. Durante la madrugada, los tripulantes fueron trasladados al aeropuerto Ramon en territorio israelí para abordar tres aviones de Turkish Airlines con destino a Turquía. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Israel confirmó que todos los activistas extranjeros de la flotilla habían sido deportados. Una vez en Chile, hablaron con la prensa para compartir su experiencia con las fuerzas israelitas. Carolina Eltit relató: “Apenas nos secuestran, llegan a interceptar nuestros barcos en aguas internacionales, y al no querer detenernos, empiezan inmediatamente a disparar. Entran a nuestros barcos, nos ponen en la proa para que nos mojemos enteros, nos quitan las cosas y nos cambian a su zodiac y ahí nos vamos a estos buques, que son barcos cárceles”. Carolina Eltit también describió las condiciones en las que estuvieron retenidos: “Tenían tres containers y uno era completamente oscuro, era el de tortura. En ese de tortura, en mi caso entre dos me agarraron y había uno gigante que me pegó en la boca del estómago, después me empezaron a patear en el suelo y me tiraron y quedé inconsciente un buen rato. No teníamos ningún tipo de ayuda. Dentro de todo, yo que soy mujer, tengo las costillas quebradas y todo, pero la saqué más barata que otros compañeros que estaban graves”. Sobre su regreso al país, Eltit expresó emocionada: “Nunca había rezado tanto en mi vida. Era brutal, entre las bombas, el agua, las golpizas minuto a minuto, las torturas, todo. En un minuto dije ‘no llegamos’, todavía no creo que estoy acá, pero es intenso”. Víctor Chanfreau criticó al Gobierno por su falta de apoyo tras ser detenidos: “El recibimiento acá de la gente, al igual que las movilizaciones aquí en Chile y en todo el mundo. Fue gracias a esa presión que hoy día podemos estar acá; fue gracias a la gente. Y pese a la Cancillería, el Gobierno de Chile actuó pésimo”. Chanfreau agregó: “Su actuar fue negligente y que no tenían la información que se necesitaba. Imagínense que un país cualquiera, que no sea Israel, secuestre en aguas internacionales a tres chilenos y los torture durante más de 60 horas; es evidente que ya se habrían quebrado las relaciones diplomáticas”. Fuente: Publimetro
Un grave accidente se registró durante la tarde de este viernes en el kilómetro 178 de la Ruta 5 Sur, cerca del puente Teno, en la región del Maule. Según los informes preliminares de los organismos de emergencia, un bus de dos pisos de la empresa Turbus perdió el control mientras se desplazaba en dirección norte-sur. De acuerdo con los primeros reportes, un bus de dos pisos de la empresa Turbus chocó contra un poste y posteriormente cayó a una zanja. El impacto afectó parte del tendido eléctrico en Viluco, lo que requirió medidas adicionales de seguridad durante las labores de rescate. El accidente provocó una interrupción parcial del tráfico en la zona mientras los equipos de emergencia trabajaban en el lugar. Las autoridades confirmaron que el siniestro resultó en dos personas fallecidas y dos lesionados graves, quienes fueron trasladados urgentemente a centros médicos locales. Junto con los pacientes más graves, otros pasajeros recibieron atención médica en el lugar debido a diversas lesiones causadas por el impacto. En una evaluación preliminar, los equipos de emergencia mencionaron que la cifra de afectados podría estar entre 15 y 25 personas, aunque el número oficial de pasajeros heridos sigue siendo evaluado mientras se llevan a cabo las tareas de identificación y asistencia. La complejidad del accidente y el riesgo eléctrico derivado del choque con el poste obligaron a activar protocolos médicos y de rescate. Los primeros en llegar al lugar fueron los voluntarios de Bomberos de Teno, quienes comenzaron las operaciones para liberar a pasajeros atrapados dentro del vehículo. Compañías adicionales como Bomberos de Curicó y Bomberos de Romeral también acudieron para reforzar las labores de rescate. Mientras tanto, personal de Carabineros de Chile y trabajadores de la autopista mantuvieron controles viales y perímetros de seguridad durante las investigaciones correspondientes. Hasta el momento, las causas exactas del accidente están siendo investigadas por las autoridades competentes. Luego se proporcionará información oficial sobre la identidad de las víctimas fatales y el estado actualizado de los pasajeros heridos. Dada la magnitud del accidente y las diligencias en curso en el lugar del vuelco, esta emergencia sigue siendo una noticia en desarrollo. Fuente: Publimetro
Jorge Insunza ha reavivado el debate sobre el legado político del expresidente Gabriel Boric al publicar un análisis enfocado en la trayectoria de la izquierda chilena en los últimos años. A través de su obra El Dieciocho Brumario de Gabriel Boric, Insunza examina las implicaciones políticas del ciclo que se inició tras el estallido social y el proceso constituyente posterior. Según el autor, Boric intentó encarnar un proyecto transformador inspirado en Salvador Allende, aunque el desenlace final estuvo lejos de las expectativas iniciales. Dentro de su análisis, Insunza describe al exmandatario como líder de una caricatura de revolución, haciendo eco de la idea de Karl Marx sobre cómo la historia puede repetirse primero como tragedia y luego como farsa. Uno de los puntos clave del diagnóstico de Insunza es la falta de conexión entre el gobierno y amplios sectores de la población. Según su perspectiva, el oficialismo no logró consolidar un respaldo sólido en la sociedad para sus principales reformas políticas. Insunza afirmó que el gobierno no logró impulsar reformas estructurales ni establecer un amplio respaldo social, especialmente entre sectores populares y de clase media. Según el dirigente, esta situación debilitó el proyecto político del Frente Amplio y abrió paso al crecimiento electoral de la derecha en los últimos comicios nacionales. Las declaraciones de Insunza fueron respaldadas por el veterano líder Sergio Bitar, quien abogó por una autocrítica dentro de la centroizquierda. Bitar señaló que parte del Frente Amplio mantuvo una visión idealizada de la experiencia de la Unidad Popular y del liderazgo de Salvador Allende, sin considerar las diferencias políticas e históricas entre ambos contextos. A pesar de sus críticas, Bitar resaltó la importancia de involucrar a nuevas generaciones en la construcción futura del progresismo chileno. El libro también analiza las consecuencias electorales posteriores al gobierno de Boric y el ascenso del actual presidente José Antonio Kast. En este sentido, Insunza advirtió que si no se aprenden las causas de la derrota, si Boric le entregó el poder a Kast, son errores que se seguirán cometiendo en el futuro. Mientras los partidos de centroizquierda buscan reorganizar un proyecto político conjunto, Gabriel Boric regresa gradualmente al escenario público sin una agenda política completamente definida. Fuente: Publimetro
El Ministerio de Vivienda y Urbanismo (MINVU) ha dado inicio a una nueva fase en el proceso de reconstrucción en el sector de El Olivar, en Viña del Mar, con la implementación simultánea de nuevas construcciones y la demolición de viviendas que presentan serias deficiencias en su ejecución. Según explicó la cartera, esta medida tiene como objetivo avanzar en dos frentes: acelerar la entrega de soluciones habitacionales para las familias damnificadas y retirar aquellas edificaciones que no cumplen con los estándares técnicos necesarios para garantizar una habitabilidad segura. El seremi de Vivienda y Urbanismo, Marcelo Ruiz, aseguró que las nuevas obras cuentan con respaldo técnico y todos los permisos correspondientes. En sus palabras: “Estamos iniciando obras con respaldo técnico, con permisos al día y con un estándar que permita entregar viviendas seguras y definitivas”. En esta etapa se llevarán a cabo trabajos en 12 viviendas del sector El Olivar, incluyendo cuatro recontrataciones de obras y ocho nuevos inicios de construcción. Estas viviendas contarán con una superficie de 60,8 metros cuadrados, albañilería en el primer nivel, estructuras de acero galvanizado en el segundo piso, así como estándares térmicos, acústicos y de resistencia al fuego. Por otro lado, el MINVU confirmó la demolición de 170 viviendas asociadas a la constructora San Sebastián debido a graves deficiencias técnicas detectadas en los proyectos. Esta cifra representa el 14% del total de viviendas afectadas en El Olivar y el 38% vinculadas a dicha empresa constructora. “Demoler también es proteger. Sabemos que demoler duele, pero más grave sería entregar una vivienda nueva con deficiencias estructurales o dudas sobre su seguridad”, afirmó Ruiz. Según detalló el ministerio, las viviendas a demoler presentan diferentes niveles de avance constructivo y mayormente corresponden a cuatripareos y pareos simples. Solo seis propietarios se opusieron a la medida y presentaron recursos legales. El proceso estará bajo supervisión técnica del SERVIU y respaldado por informes especializados que identificaron las fallas detectadas en terreno. Las primeras viviendas terminadas comenzarán a entregarse durante noviembre, mientras continúan las labores de reconstrucción en el sector. “Cada muro que se retira abre paso a una vivienda nueva, segura y definitiva para familias que ya han esperado demasiado”, destacó Ruiz. El seremi recordó el caso de los conjuntos Mirador 1 y 2 de San Antonio, donde más de 200 familias recibieron viviendas con fallas estructurales que luego debieron ser demolidas. “No vamos a repetir lo que ocurrió en San Antonio”, enfatizó. Finalmente, Ruiz subrayó que el objetivo de esta nueva etapa es recuperar no solo viviendas, sino también la confianza de las familias afectadas. “La reconstrucción no puede ser solo levantar casas: tiene que devolver seguridad, dignidad y confianza”, concluyó. Fuente: Publimetro
