El primer ministro británico, el laborista Keir Starmer, anunció que el Reino Unido prohibirá el uso de las redes sociales a los menores de 16 años y tomará medidas sobre la comunicación en chats de juegos con desconocidos. La medida del gobierno, cuyo objetivo es proteger a los niños de los peligros en línea, sigue a la tomada en 2025 por Australia, país que fue el primero del mundo en introducir una prohibición de este tipo. Se espera que las redes que resultarán afectadas son en principio las mismas diez que en Australia: TikTok, YouTube, Instagram, Reddit, Facebook, X, Threads, Snapchat, Twitch y Kick. En un anuncio en la residencia oficial del 10 de Downing Street, Starmer dijo que la prohibición supone un momento importante para el Reino Unido y aseguró que se trata de la decisión correcta y que la mayoría de los padres la recibirán con agrado. El jefe del Gobierno admitió que la decisión no ha sido tomada a la ligera, pero que se ha tenido en cuenta la preocupación de los padres sobre el acceso de los menores a estas redes. Lo veo como padre. Conozco perfectamente los miedos que todos sentimos al pensar en este tema. Lo único que siempre he querido para mis hijos, con la mano en el corazón, es que sean felices y estén seguros, y creo que eso es lo que cualquier padre desea, pero ahora me pregunto: ¿De verdad creemos que las redes sociales crean un ambiente feliz para nuestros hijos?, señaló Starmer. Las redes sociales están haciendo infelices a los niños ¿De verdad creemos que es un lugar donde pueden sentirse seguros? Creo que ni siquiera necesito responder a esas preguntas, ¿verdad? Todos los padres pueden verlo con sus propios ojos. Las redes sociales están haciendo infelices a los niños, añadió. El primer ministro admitió que la medida no será fácil, ya que algunas empresas tecnológicas quieren hacer creer que las redes sociales son inmutables, parte de un orden casi natural. Pero el Reino Unido debe resistir ese argumento porque tiene la capacidad de decisión, puntualizó. La medida, que deberá ser aprobada por el Parlamento, donde los laboristas tienen mayoría absoluta en la Cámara de los Comunes, se decidió pocos meses después de que concluyera una consulta pública sobre la prohibición, que recibió más de 100.000 respuestas, entre ellas de padres y jóvenes. Según esa consulta, el 90 por ciento de los padres que respondieron apoyaron una edad mínima de 16 años para acceder a las redes sociales por considerar que los riesgos de las redes sociales superan a los beneficios. Fuente: cooperativa.cl
La ClaveÚnica podría ser el próximo mecanismo de verificación de edad para restringir el acceso de menores a redes sociales y plataformas digitales. Así lo adelantó la ministra de Desarrollo Social y Familia, María Jesús Wulf. La secretaria de Estado participó este jueves en el Conversatorio “El acceso de los menores de edad a las redes sociales: ¿educar, prevenir, prohibir?”, organizado por la Facultad de Comunicación de la Universidad de los Andes (Uandes). En la instancia, adelantó el trabajo que está realizando el Ejecutivo para el proyecto de ley. “Existe una preocupación muy transversal de lo que está ocurriendo en las plataformas de redes sociales vinculadas a jóvenes, adolescentes y niños”, manifestó, y en ese sentido, recalcó que es relevante la existencia de un consenso técnico para el desarrollo de la iniciativa. “No nos sirve de nada si diseñamos algo que esté pensado para la tecnología actual y que en un año más, con los avances tecnológicos, quede obsoleto”, agregó. “Verificación de edad y no de identidad” Según explicó la ministra, entre los principios fijados por el Gobierno está avanzar hacia una “verificación de edad y no de identidad”. “Solamente adelantando ciertos caminos, porque todavía nos quedan varias conversaciones pendientes, el hecho de que nosotros en Chile tengamos Clave Única desde el Estado, puede ser un mecanismo en que desde esa plataforma se le comunica a la red social o a la app store que esta persona cumple o no con el perfil adecuado para acceder a este contenido”, afirmó. Wulf también dio a conocer que la próxima semana comenzará a trabajar el grupo de la mesa técnica para la construcción del proyecto. Esto considera una coordinación interministerial, el trabajo de subtemas con especialistas y el análisis de experiencias internacionales, como las de Australia, Brasil y países de Europa. Finalmente, la secretaria de Estado indicó que el trabajo sobre la iniciativa contempla tres ejes: diseño de estándares y mecanismos de fiscalización; persecución de delitos cometidos contra niños, niñas y adolescentes en entornos digitales; y acompañamiento a las familias para dar a conocer los riesgos a los que están expuestos los menores. Fuente: biobiochile.cl
Lo que comenzó como una sencilla iniciativa para encontrarle un hogar a tres cachorros terminó convirtiéndose en todo un fenómeno viral en redes sociales. El creador de contenido Diego Valdivieso, conocido en TikTok como @10govaldi, publicó un video con la intención de ayudar a los pequeños animales a encontrar una familia responsable que los adoptara, pero jamás imaginó el alcance que tendría su publicación. En el video, Diego explicó que los cachorros ya habían sido desparasitados y se encontraban disponibles para adopción en las localidades chilenas de Cobquecura y Pelluhue. Su objetivo era darles visibilidad para aumentar las posibilidades de que encontraran un hogar lleno de amor y cuidados. Sin embargo, a medida que el contenido comenzó a ganar reproducciones, la atención de muchos usuarios tomó un rumbo inesperado. Miles de personas inundaron la sección de comentarios, pero no todos hablaban únicamente de los perritos. Muchos internautas comenzaron a bromear sobre el joven que protagonizaba el video, destacando su carisma y apariencia. Entre los comentarios más virales apareció uno que rápidamente hizo reír a miles de usuarios: “Yo quiero adoptar a los cuatro”, haciendo referencia tanto a los tres cachorros como al propio Diego. La ocurrencia desencadenó una ola de respuestas, memes y reacciones que impulsaron aún más la viralización del contenido. En poco tiempo, el video comenzó a compartirse en diferentes plataformas, acumulando miles de visualizaciones y convirtiéndose en tema de conversación entre los usuarios. https://www.instagram.com/reel/DZKtrg6C2yX/
Con la llegada de las bajas temperaturas y el invierno cada vez más cerca, miles de familias comienzan a utilizar parkas y ropa gruesa para proteger a los niños del frío. Sin embargo, expertos en seguridad vial advierten que esta práctica puede convertirse en un serio riesgo durante los traslados en auto. El problema ocurre cuando los menores utilizan chaquetas acolchadas mientras viajan sujetos en sus sillas de seguridad. Este tipo de prendas conserva el calor atrapando aire en su interior, pero en caso de un impacto ese volumen se comprime instantáneamente, dejando una peligrosa holgura entre el cuerpo del niño y el arnés. Pruebas de choque realizadas por Consumer Reports — influyente organización que evalúa productos y orienta a los consumidores en Estados Unidos — han demostrado que, aunque el arnés parezca correctamente ajustado sobre una parka gruesa, durante un accidente el material se aplasta y libera espacio extra en las correas. Esto puede provocar que el menor se desplace hacia adelante, se deslice bajo el cinturón o incluso salga expulsado del sistema de retención. En Chile, la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET) ha insistido en que el arnés debe quedar siempre lo más pegado posible al cuerpo del niño, ya que cualquier capa de ropa abultada impide que el dispositivo funcione correctamente. Según estas pruebas, el uso de ropa voluminosa puede generar hasta 10 centímetros de holgura adicional entre el cuerpo y el sistema de retención, disminuyendo considerablemente su efectividad frente a un choque. Paula Deimel, especialista en seguridad vial infantil de Mini Nuts, explicó que “todos los sistemas de retención infantil están diseñados y homologados para funcionar con un ajuste lo más ceñido posible al cuerpo”, de ahí que el uso de estas prendas presentan un riesgo en caso de colisión. La preocupación aumenta debido a la realidad local, indicó la profesional, ya que las cifra revelan una alarmante brecha en la protección de los menores. De acuerdo con los informes observacionales más recientes de CONASET y la ACHS, solo el 33% de los conductores en el país utiliza un Sistema de Retención Infantil (SRI) al trasladar a niños en vehículos particulares, revelando un alarmante y progresivo abandono de este hábito preventivo. El escenario empeora se se considera que cerca del 90% de quienes utilizan estos dispositivos lo estaría haciendo de manera incorrecta. Además, se advierte que agregar accesorios no autorizados, como cojines o soportes externos, también puede alterar el desempeño de la silla en caso de impacto, ya que esos elementos no forman parte de las pruebas de seguridad realizadas por los fabricantes. Para evitar riesgos, la recomendación es que ya en el auto se le quite la parka al niño antes de asegurarlo y una vez ajustado el arnés, cubrirlo con la misma prenda o una manta por encima. Los expertos recalcan que el uso correcto de las sillas infantiles puede reducir hasta en un 80% el riesgo de lesiones graves en un accidente, por lo que un ajuste firme y sin holguras puede marcar una diferencia clave en la seguridad de los menores. Fuente: Emol.com
El fabricante estadounidense Jeep, actualmente parte del grupo Stellantis, apostó por la nostalgia cinematográfica con una nueva edición especial del Jeep Wrangler Rubicon, esta vez inspirada en el espíritu aventurero de Indiana Jones. Lamentablemente para fanáticos de la marca y el cine, se trata de un lanzamiento extremadamente exclusivo, ya que sólo se limitará a 20 unidades que estarán destinadas únicamente al mercado de Corea del Sur. Denominada Trail Hunt Edition, esta variante incorpora una serie de mejoras desarrolladas por Mopar, que refuerzan su enfoque todoterreno. Entre estas innovaciones destacan un portaequipaje de acero inoxidable con escalera lateral, llantas con sistema beadlock, guardabarros ensanchados y un kit de elevación de cinco centímetros que le otorga una apariencia más robusta. El diseño también suma detalles distintivos, como calcomanías laterales en negro y un deflector de capó, además de limpiaparabrisas de alto rendimiento con tecnología de pulverización optimizada. En cuanto a colores, los compradores podrán elegir entre Blanco Brillante o Anvil, ambos combinados con los mismos elementos gráficos. Bajo el capó, mantiene el conocido motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros, capaz de generar 272 caballos de fuerza y 400 Nm de torque. Este bloque se asocia a una transmisión automática de ocho velocidades y al sistema de tracción integral permanente Rock-Trac HD, pensado para condiciones extremas. El precio de esta edición especial alcanza los 95,7 millones de wones —unos 64.900 dólares—, lo que representa un incremento de 6.000 dólares frente al modelo Rubicon estándar. A cambio, incluye accesorios valorados en aproximadamente 9.000 dólares. Para quienes queden fuera de esta limitada producción, la marca ofrecerá los mismos componentes por separado a través de Mopar, permitiendo replicar parte del look y capacidades de esta versión especial en otros mercados.
El primer ministro británico, el laborista Keir Starmer, anunció que el Reino Unido prohibirá el uso de las redes sociales a los menores de 16 años y tomará medidas sobre la comunicación en chats de juegos con desconocidos. La medida del gobierno, cuyo objetivo es proteger a los niños de los peligros en línea, sigue a la tomada en 2025 por Australia, país que fue el primero del mundo en introducir una prohibición de este tipo. Se espera que las redes que resultarán afectadas son en principio las mismas diez que en Australia: TikTok, YouTube, Instagram, Reddit, Facebook, X, Threads, Snapchat, Twitch y Kick. En un anuncio en la residencia oficial del 10 de Downing Street, Starmer dijo que la prohibición supone un momento importante para el Reino Unido y aseguró que se trata de la decisión correcta y que la mayoría de los padres la recibirán con agrado. El jefe del Gobierno admitió que la decisión no ha sido tomada a la ligera, pero que se ha tenido en cuenta la preocupación de los padres sobre el acceso de los menores a estas redes. Lo veo como padre. Conozco perfectamente los miedos que todos sentimos al pensar en este tema. Lo único que siempre he querido para mis hijos, con la mano en el corazón, es que sean felices y estén seguros, y creo que eso es lo que cualquier padre desea, pero ahora me pregunto: ¿De verdad creemos que las redes sociales crean un ambiente feliz para nuestros hijos?, señaló Starmer. Las redes sociales están haciendo infelices a los niños ¿De verdad creemos que es un lugar donde pueden sentirse seguros? Creo que ni siquiera necesito responder a esas preguntas, ¿verdad? Todos los padres pueden verlo con sus propios ojos. Las redes sociales están haciendo infelices a los niños, añadió. El primer ministro admitió que la medida no será fácil, ya que algunas empresas tecnológicas quieren hacer creer que las redes sociales son inmutables, parte de un orden casi natural. Pero el Reino Unido debe resistir ese argumento porque tiene la capacidad de decisión, puntualizó. La medida, que deberá ser aprobada por el Parlamento, donde los laboristas tienen mayoría absoluta en la Cámara de los Comunes, se decidió pocos meses después de que concluyera una consulta pública sobre la prohibición, que recibió más de 100.000 respuestas, entre ellas de padres y jóvenes. Según esa consulta, el 90 por ciento de los padres que respondieron apoyaron una edad mínima de 16 años para acceder a las redes sociales por considerar que los riesgos de las redes sociales superan a los beneficios. Fuente: cooperativa.cl
La ClaveÚnica podría ser el próximo mecanismo de verificación de edad para restringir el acceso de menores a redes sociales y plataformas digitales. Así lo adelantó la ministra de Desarrollo Social y Familia, María Jesús Wulf. La secretaria de Estado participó este jueves en el Conversatorio “El acceso de los menores de edad a las redes sociales: ¿educar, prevenir, prohibir?”, organizado por la Facultad de Comunicación de la Universidad de los Andes (Uandes). En la instancia, adelantó el trabajo que está realizando el Ejecutivo para el proyecto de ley. “Existe una preocupación muy transversal de lo que está ocurriendo en las plataformas de redes sociales vinculadas a jóvenes, adolescentes y niños”, manifestó, y en ese sentido, recalcó que es relevante la existencia de un consenso técnico para el desarrollo de la iniciativa. “No nos sirve de nada si diseñamos algo que esté pensado para la tecnología actual y que en un año más, con los avances tecnológicos, quede obsoleto”, agregó. “Verificación de edad y no de identidad” Según explicó la ministra, entre los principios fijados por el Gobierno está avanzar hacia una “verificación de edad y no de identidad”. “Solamente adelantando ciertos caminos, porque todavía nos quedan varias conversaciones pendientes, el hecho de que nosotros en Chile tengamos Clave Única desde el Estado, puede ser un mecanismo en que desde esa plataforma se le comunica a la red social o a la app store que esta persona cumple o no con el perfil adecuado para acceder a este contenido”, afirmó. Wulf también dio a conocer que la próxima semana comenzará a trabajar el grupo de la mesa técnica para la construcción del proyecto. Esto considera una coordinación interministerial, el trabajo de subtemas con especialistas y el análisis de experiencias internacionales, como las de Australia, Brasil y países de Europa. Finalmente, la secretaria de Estado indicó que el trabajo sobre la iniciativa contempla tres ejes: diseño de estándares y mecanismos de fiscalización; persecución de delitos cometidos contra niños, niñas y adolescentes en entornos digitales; y acompañamiento a las familias para dar a conocer los riesgos a los que están expuestos los menores. Fuente: biobiochile.cl
Lo que comenzó como una sencilla iniciativa para encontrarle un hogar a tres cachorros terminó convirtiéndose en todo un fenómeno viral en redes sociales. El creador de contenido Diego Valdivieso, conocido en TikTok como @10govaldi, publicó un video con la intención de ayudar a los pequeños animales a encontrar una familia responsable que los adoptara, pero jamás imaginó el alcance que tendría su publicación. En el video, Diego explicó que los cachorros ya habían sido desparasitados y se encontraban disponibles para adopción en las localidades chilenas de Cobquecura y Pelluhue. Su objetivo era darles visibilidad para aumentar las posibilidades de que encontraran un hogar lleno de amor y cuidados. Sin embargo, a medida que el contenido comenzó a ganar reproducciones, la atención de muchos usuarios tomó un rumbo inesperado. Miles de personas inundaron la sección de comentarios, pero no todos hablaban únicamente de los perritos. Muchos internautas comenzaron a bromear sobre el joven que protagonizaba el video, destacando su carisma y apariencia. Entre los comentarios más virales apareció uno que rápidamente hizo reír a miles de usuarios: “Yo quiero adoptar a los cuatro”, haciendo referencia tanto a los tres cachorros como al propio Diego. La ocurrencia desencadenó una ola de respuestas, memes y reacciones que impulsaron aún más la viralización del contenido. En poco tiempo, el video comenzó a compartirse en diferentes plataformas, acumulando miles de visualizaciones y convirtiéndose en tema de conversación entre los usuarios. https://www.instagram.com/reel/DZKtrg6C2yX/
Con la llegada de las bajas temperaturas y el invierno cada vez más cerca, miles de familias comienzan a utilizar parkas y ropa gruesa para proteger a los niños del frío. Sin embargo, expertos en seguridad vial advierten que esta práctica puede convertirse en un serio riesgo durante los traslados en auto. El problema ocurre cuando los menores utilizan chaquetas acolchadas mientras viajan sujetos en sus sillas de seguridad. Este tipo de prendas conserva el calor atrapando aire en su interior, pero en caso de un impacto ese volumen se comprime instantáneamente, dejando una peligrosa holgura entre el cuerpo del niño y el arnés. Pruebas de choque realizadas por Consumer Reports — influyente organización que evalúa productos y orienta a los consumidores en Estados Unidos — han demostrado que, aunque el arnés parezca correctamente ajustado sobre una parka gruesa, durante un accidente el material se aplasta y libera espacio extra en las correas. Esto puede provocar que el menor se desplace hacia adelante, se deslice bajo el cinturón o incluso salga expulsado del sistema de retención. En Chile, la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET) ha insistido en que el arnés debe quedar siempre lo más pegado posible al cuerpo del niño, ya que cualquier capa de ropa abultada impide que el dispositivo funcione correctamente. Según estas pruebas, el uso de ropa voluminosa puede generar hasta 10 centímetros de holgura adicional entre el cuerpo y el sistema de retención, disminuyendo considerablemente su efectividad frente a un choque. Paula Deimel, especialista en seguridad vial infantil de Mini Nuts, explicó que “todos los sistemas de retención infantil están diseñados y homologados para funcionar con un ajuste lo más ceñido posible al cuerpo”, de ahí que el uso de estas prendas presentan un riesgo en caso de colisión. La preocupación aumenta debido a la realidad local, indicó la profesional, ya que las cifra revelan una alarmante brecha en la protección de los menores. De acuerdo con los informes observacionales más recientes de CONASET y la ACHS, solo el 33% de los conductores en el país utiliza un Sistema de Retención Infantil (SRI) al trasladar a niños en vehículos particulares, revelando un alarmante y progresivo abandono de este hábito preventivo. El escenario empeora se se considera que cerca del 90% de quienes utilizan estos dispositivos lo estaría haciendo de manera incorrecta. Además, se advierte que agregar accesorios no autorizados, como cojines o soportes externos, también puede alterar el desempeño de la silla en caso de impacto, ya que esos elementos no forman parte de las pruebas de seguridad realizadas por los fabricantes. Para evitar riesgos, la recomendación es que ya en el auto se le quite la parka al niño antes de asegurarlo y una vez ajustado el arnés, cubrirlo con la misma prenda o una manta por encima. Los expertos recalcan que el uso correcto de las sillas infantiles puede reducir hasta en un 80% el riesgo de lesiones graves en un accidente, por lo que un ajuste firme y sin holguras puede marcar una diferencia clave en la seguridad de los menores. Fuente: Emol.com
El fabricante estadounidense Jeep, actualmente parte del grupo Stellantis, apostó por la nostalgia cinematográfica con una nueva edición especial del Jeep Wrangler Rubicon, esta vez inspirada en el espíritu aventurero de Indiana Jones. Lamentablemente para fanáticos de la marca y el cine, se trata de un lanzamiento extremadamente exclusivo, ya que sólo se limitará a 20 unidades que estarán destinadas únicamente al mercado de Corea del Sur. Denominada Trail Hunt Edition, esta variante incorpora una serie de mejoras desarrolladas por Mopar, que refuerzan su enfoque todoterreno. Entre estas innovaciones destacan un portaequipaje de acero inoxidable con escalera lateral, llantas con sistema beadlock, guardabarros ensanchados y un kit de elevación de cinco centímetros que le otorga una apariencia más robusta. El diseño también suma detalles distintivos, como calcomanías laterales en negro y un deflector de capó, además de limpiaparabrisas de alto rendimiento con tecnología de pulverización optimizada. En cuanto a colores, los compradores podrán elegir entre Blanco Brillante o Anvil, ambos combinados con los mismos elementos gráficos. Bajo el capó, mantiene el conocido motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros, capaz de generar 272 caballos de fuerza y 400 Nm de torque. Este bloque se asocia a una transmisión automática de ocho velocidades y al sistema de tracción integral permanente Rock-Trac HD, pensado para condiciones extremas. El precio de esta edición especial alcanza los 95,7 millones de wones —unos 64.900 dólares—, lo que representa un incremento de 6.000 dólares frente al modelo Rubicon estándar. A cambio, incluye accesorios valorados en aproximadamente 9.000 dólares. Para quienes queden fuera de esta limitada producción, la marca ofrecerá los mismos componentes por separado a través de Mopar, permitiendo replicar parte del look y capacidades de esta versión especial en otros mercados.
