Antofagasta ha dado un paso histórico hacia el desarrollo espacial con el proyecto “Antofagasta en Órbita”, una iniciativa pionera a nivel regional que apunta al diseño, integración y operación de una misión satelital orientada al monitoreo ambiental y territorial. El proyecto, impulsado por el Centro de Innovación y Diseño Avanzado (CINNDA) y financiado por el Gobierno Regional de Antofagasta, se consolida como un avance clave en descentralización tecnológica y científica. Según explicó Ricardo Grau, director ejecutivo de CINNDA, la iniciativa contempla el desarrollo de un satélite tipo CubeSat equipado con una cámara multiespectral que operará en el rango óptico —visible e infrarrojo cercano—. Su objetivo será capturar información periódica y comparable en el tiempo, permitiendo generar datos estratégicos para la toma de decisiones regionales y dejar capacidades instaladas en el territorio para futuras misiones espaciales. Según señala El Mercurio, el satélite operará en una órbita baja adecuada para observación repetitiva sobre la Región de Antofagasta. Entre sus principales aplicaciones se incluyen la vigilancia climática, la detección de estrés ambiental, el monitoreo de cambios en el uso de suelo, la expansión urbana y la fiscalización ambiental, además del seguimiento de relaves mineros y riesgos asociados a desastres naturales. A pesar de que el foco del proyecto está en Antofagasta, el sistema tendrá cobertura global debido al tipo de órbita, lo que permitirá realizar comparaciones y generar usos complementarios en otros territorios. El gobernador regional, Ricardo Díaz, destacó que contar con datos satelitales propios permitirá enfrentar mejor los desafíos ambientales y productivos del norte, como la gestión del agua, la minería sostenible, la conservación de la biodiversidad y la adaptación al cambio climático. Además, subrayó que este tipo de iniciativas fortalece la autonomía regional y evita aplicar soluciones estandarizadas a realidades territoriales diversas. Desde una mirada académica se relevó que proyectos como Antofagasta en Órbita no solo generan información estratégica sino también aportan significativamente a la formación de capital humano abriendo oportunidades para estudiantes y profesionales en áreas como ingeniería ciencia de datos y tecnología espacial. Esto se complementa con el fortalecimiento del ecosistema aeroespacial regional y el desarrollo de nuevas carreras y emprendimientos. El proyecto contempla un plazo de ejecución de 24 meses con etapas de diseño desarrollo integración validación y preparación para el lanzamiento estimado hacia comienzos de 2028. Dado que Chile aún no cuenta con infraestructura de lanzamiento espacial esta etapa deberá realizarse fuera del país. “Esperamos que Antofagasta en Órbita sea también una semilla: un paso concreto para que Chile avance en el mediano y largo plazo hacia contar con infraestructura propia de acceso al espacio” concluyó Grau destacando el carácter estratégico y visionario de la iniciativa. La empresa Desarrollo de Tecnologías y Sistemas (DTS), filial de ENAER, se incorporó como socio estratégico al proyecto Antofagasta en Órbita iniciativa que busca desplegar el primer satélite regional para vigilancia climática y territorial. Se trata de un CubeSat de bajo costo y alto impacto orientado a monitorear sequías cambios de uso del suelo y riesgos ambientales en el norte del país. El anuncio se enmarca en el fortalecimiento de la industria espacial chilena con la próxima puesta en marcha del Centro Espacial Nacional y el desarrollo del Sistema Nacional Satelital (SNSAT) que integra capacidades para monitoreo territorial gestión de emergencias protección ambiental y apoyo a políticas públicas. Antofagasta en Órbita aportará datos locales clave para planificación y respuesta ante desastres en un territorio mayoritariamente desértico. DTS contribuirá con su experiencia en ingeniería espacial desde la integración de componentes pruebas en laboratorio hasta seguimiento post-lanzamiento. Esta alianza se suma a acuerdos previos de la compañía con actores del sector y a su participación en instancias internacionales consolidando un ecosistema que proyecta a Chile hacia una mayor autonomía tecnológica. El hito refuerza la idea de que el norte del país puede transformarse en un polo estratégico para el desarrollo espacial regional. Fuente: Antofagasta TV Regional
El Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres (SENAPRED) ha declarado Alerta Temprana Preventiva para la Región de Antofagasta debido a la probable presencia de tormentas eléctricas en los próximos días. Esta medida se tomó luego de que la Dirección Meteorológica de Chile (DMC) emitiera el Aviso Meteorológico A493 y en coordinación con la Delegación Presidencial Regional de Antofagasta. La alerta, que entró en vigencia este lunes, abarca toda la Provincia de El Loa y las comunas de Antofagasta y Taltal. Se espera que las tormentas eléctricas estén acompañadas de precipitaciones aisladas en la cordillera, comenzando el jueves 25 de diciembre y finalizando el sábado 27. SENAPRED ha enfatizado la importancia de tomar medidas de seguridad ante la presencia del fenómeno, como evitar la proximidad a maquinarias, cercas o rejas de metal, alambrados y líneas eléctricas y/o de telefonía; así como no utilizar equipos radiales, aparatos GPS, teléfonos fijos o móviles durante la tormenta. Para más información sobre esta Alerta Temprana Preventiva en Antofagasta, se puede acceder al comunicado oficial en el siguiente enlace: https://t.co/V1uJ2jTySk #SenapredAntofagasta Se declara #Alerta Temprana Preventiva para la Provincia de El Loa y las comunas de Antofagasta y Taltal por tormentas eléctricas. Infórmate más en https://t.co/V1uJ2jTySk Fuente: Antofagasta TV Regional
La diputada electa por el Distrito 3, Marcela Hernando, ha expresado su fuerte crítica ante las continuas postergaciones en el proyecto de construcción de la doble calzada de la Ruta 5 Norte, específicamente en el tramo que va desde Caldera hasta Antofagasta. Hernando ha señalado que esta situación es un claro ejemplo de cómo el Estado ha normalizado la precariedad de las carreteras en el norte del país. Según la parlamentaria, al recorrer este tramo se puede evidenciar una infraestructura deficiente, con un alto flujo vehicular, tránsito de camiones de gran tonelaje y escasas medidas de seguridad. Estas condiciones, según sus palabras, han resultado en un número inaceptable de accidentes graves y fatales. En este sentido, Hernando afirmó: “No son hechos aislados ni mala suerte, sino decisiones públicas que mantienen una vía sin los estándares mínimos de seguridad”. Hernando recordó que en octubre de 2024 el Ministerio de Obras Públicas anunció la licitación del proyecto con una inversión cercana a los 800 millones de dólares, comprometiendo hitos que no se cumplieron. Sin embargo, posteriormente el calendario fue modificado en más de una ocasión, trasladando la apertura de ofertas técnicas a enero de 2026 y las económicas a marzo del mismo año. Para la diputada electa, esta forma de gestionar proyectos estratégicos refleja una desigualdad estructural, donde las regiones que sostienen gran parte de la economía del país reciben infraestructura tardía y fragmentada. En sus palabras: “La seguridad vial no puede seguir tratándose como un trámite administrativo ni como un problema secundario”. Finalmente, Marcela Hernando desafió al Estado a proporcionar certezas y plazos concretos, destacando que las demoras tienen consecuencias reales para quienes residen y trabajan en la región. Concluyó su declaración afirmando: “Nos cansamos de seguir esperando”. Fuente: Antofagasta TV Regional
Un grave incidente operacional se registró la madrugada de este domingo en la División Ministro Hales de Codelco, luego de que un camión CAEX que operaba en el botadero Sulfuros 4 del área mina presentara un incendio de origen aún no determinado. El hecho ocurrió alrededor de las 04:00 horas, momento en que el conductor del equipo detectó la presencia de humo y llamas de forma espontánea. Siguiendo los protocolos de seguridad establecidos, el trabajador activó el sistema de emergencias y evacuó el camión por sus propios medios, evitando consecuencias mayores. Tras el incidente, el operador fue trasladado inicialmente al Hospital del Cobre de Calama, donde recibió atención médica especializada. Debido a la gravedad de sus lesiones, que incluyen múltiples quemaduras en el 13,5% de su cuerpo, no así en la vía aérea. Actualmente permanece en hospital del cobre, estable dentro de su condición de cuidado, recibiendo todas las atenciones necesarias de parte del equipo medico especializado, manteniendo su observación atentos a su evolución clínica por las próximas 24 horas. En paralelo, la brigada de emergencias de la División Ministro Hales se mantiene desplegada en el lugar realizando labores de extinción y control del incendio, mientras que el área donde ocurrió el accidente fue paralizada de manera preventiva. Asimismo, Codelco informó que ya se realizaron las notificaciones correspondientes a las autoridades competentes. La Corporación anunció el inicio de una investigación interna para esclarecer las causas del siniestro y determinar eventuales responsabilidades, además de disponer todos los recursos necesarios para acompañar la recuperación del trabajador afectado y su familia. Finalmente, desde Codelco reiteraron el llamado a reforzar la gestión preventiva, la conducta segura y el apego irrestricto a las normas y protocolos de seguridad, subrayando que la protección de la vida y la salud de las personas es un valor central en todas sus operaciones. Fuente: Antofagasta TV Regional
En la última sesión ordinaria del año, el Consejo Regional de Antofagasta aprobó la asignación de mayores recursos para la iniciativa de Reposición con Relocalización Tenencia de Ollagüe. Se espera que esta iniciativa entre en sus etapas finales y que su entrega se realice en febrero de 2026. El CORE aprobó la ampliación del financiamiento del proyecto, que asciende a $84 millones de pesos. Estos fondos se suman a los $5 mil millones que ya han sido destinados a esta iniciativa, provenientes del Fondo de Desarrollo Regional (FNDR) y otros sectores. La reposición con relocalización de la tenencia de Carabineros implica la construcción de una infraestructura de 934,93 m2. Esta estructura estará basada en madera laminada encolada, con recintos de estructura metálica y muro de hormigón. El área policial abarcará 135,77 m2, el área habitable será de 396,40 m2, el área de servicio ocupará 161,47 m2 y el almacén de combustible junto con el canil sumarán 100,15 m2. La Tenencia de Carabineros Ollagüe desempeña funciones relacionadas con el orden, la seguridad y la soberanía. Dada su ubicación fronteriza, lleva a cabo patrullajes tanto a pie como motorizados debido a su extensa extensión territorial y su proximidad con Bolivia. Además, se encarga de labores de fiscalización relacionadas con el tráfico de drogas, contrabando y el ingreso ilegal de personas, entre otras actividades. Fuente: Antofagasta TV Regional
Antofagasta ha dado un paso histórico hacia el desarrollo espacial con el proyecto “Antofagasta en Órbita”, una iniciativa pionera a nivel regional que apunta al diseño, integración y operación de una misión satelital orientada al monitoreo ambiental y territorial. El proyecto, impulsado por el Centro de Innovación y Diseño Avanzado (CINNDA) y financiado por el Gobierno Regional de Antofagasta, se consolida como un avance clave en descentralización tecnológica y científica. Según explicó Ricardo Grau, director ejecutivo de CINNDA, la iniciativa contempla el desarrollo de un satélite tipo CubeSat equipado con una cámara multiespectral que operará en el rango óptico —visible e infrarrojo cercano—. Su objetivo será capturar información periódica y comparable en el tiempo, permitiendo generar datos estratégicos para la toma de decisiones regionales y dejar capacidades instaladas en el territorio para futuras misiones espaciales. Según señala El Mercurio, el satélite operará en una órbita baja adecuada para observación repetitiva sobre la Región de Antofagasta. Entre sus principales aplicaciones se incluyen la vigilancia climática, la detección de estrés ambiental, el monitoreo de cambios en el uso de suelo, la expansión urbana y la fiscalización ambiental, además del seguimiento de relaves mineros y riesgos asociados a desastres naturales. A pesar de que el foco del proyecto está en Antofagasta, el sistema tendrá cobertura global debido al tipo de órbita, lo que permitirá realizar comparaciones y generar usos complementarios en otros territorios. El gobernador regional, Ricardo Díaz, destacó que contar con datos satelitales propios permitirá enfrentar mejor los desafíos ambientales y productivos del norte, como la gestión del agua, la minería sostenible, la conservación de la biodiversidad y la adaptación al cambio climático. Además, subrayó que este tipo de iniciativas fortalece la autonomía regional y evita aplicar soluciones estandarizadas a realidades territoriales diversas. Desde una mirada académica se relevó que proyectos como Antofagasta en Órbita no solo generan información estratégica sino también aportan significativamente a la formación de capital humano abriendo oportunidades para estudiantes y profesionales en áreas como ingeniería ciencia de datos y tecnología espacial. Esto se complementa con el fortalecimiento del ecosistema aeroespacial regional y el desarrollo de nuevas carreras y emprendimientos. El proyecto contempla un plazo de ejecución de 24 meses con etapas de diseño desarrollo integración validación y preparación para el lanzamiento estimado hacia comienzos de 2028. Dado que Chile aún no cuenta con infraestructura de lanzamiento espacial esta etapa deberá realizarse fuera del país. “Esperamos que Antofagasta en Órbita sea también una semilla: un paso concreto para que Chile avance en el mediano y largo plazo hacia contar con infraestructura propia de acceso al espacio” concluyó Grau destacando el carácter estratégico y visionario de la iniciativa. La empresa Desarrollo de Tecnologías y Sistemas (DTS), filial de ENAER, se incorporó como socio estratégico al proyecto Antofagasta en Órbita iniciativa que busca desplegar el primer satélite regional para vigilancia climática y territorial. Se trata de un CubeSat de bajo costo y alto impacto orientado a monitorear sequías cambios de uso del suelo y riesgos ambientales en el norte del país. El anuncio se enmarca en el fortalecimiento de la industria espacial chilena con la próxima puesta en marcha del Centro Espacial Nacional y el desarrollo del Sistema Nacional Satelital (SNSAT) que integra capacidades para monitoreo territorial gestión de emergencias protección ambiental y apoyo a políticas públicas. Antofagasta en Órbita aportará datos locales clave para planificación y respuesta ante desastres en un territorio mayoritariamente desértico. DTS contribuirá con su experiencia en ingeniería espacial desde la integración de componentes pruebas en laboratorio hasta seguimiento post-lanzamiento. Esta alianza se suma a acuerdos previos de la compañía con actores del sector y a su participación en instancias internacionales consolidando un ecosistema que proyecta a Chile hacia una mayor autonomía tecnológica. El hito refuerza la idea de que el norte del país puede transformarse en un polo estratégico para el desarrollo espacial regional. Fuente: Antofagasta TV Regional
El Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres (SENAPRED) ha declarado Alerta Temprana Preventiva para la Región de Antofagasta debido a la probable presencia de tormentas eléctricas en los próximos días. Esta medida se tomó luego de que la Dirección Meteorológica de Chile (DMC) emitiera el Aviso Meteorológico A493 y en coordinación con la Delegación Presidencial Regional de Antofagasta. La alerta, que entró en vigencia este lunes, abarca toda la Provincia de El Loa y las comunas de Antofagasta y Taltal. Se espera que las tormentas eléctricas estén acompañadas de precipitaciones aisladas en la cordillera, comenzando el jueves 25 de diciembre y finalizando el sábado 27. SENAPRED ha enfatizado la importancia de tomar medidas de seguridad ante la presencia del fenómeno, como evitar la proximidad a maquinarias, cercas o rejas de metal, alambrados y líneas eléctricas y/o de telefonía; así como no utilizar equipos radiales, aparatos GPS, teléfonos fijos o móviles durante la tormenta. Para más información sobre esta Alerta Temprana Preventiva en Antofagasta, se puede acceder al comunicado oficial en el siguiente enlace: https://t.co/V1uJ2jTySk #SenapredAntofagasta Se declara #Alerta Temprana Preventiva para la Provincia de El Loa y las comunas de Antofagasta y Taltal por tormentas eléctricas. Infórmate más en https://t.co/V1uJ2jTySk Fuente: Antofagasta TV Regional
La diputada electa por el Distrito 3, Marcela Hernando, ha expresado su fuerte crítica ante las continuas postergaciones en el proyecto de construcción de la doble calzada de la Ruta 5 Norte, específicamente en el tramo que va desde Caldera hasta Antofagasta. Hernando ha señalado que esta situación es un claro ejemplo de cómo el Estado ha normalizado la precariedad de las carreteras en el norte del país. Según la parlamentaria, al recorrer este tramo se puede evidenciar una infraestructura deficiente, con un alto flujo vehicular, tránsito de camiones de gran tonelaje y escasas medidas de seguridad. Estas condiciones, según sus palabras, han resultado en un número inaceptable de accidentes graves y fatales. En este sentido, Hernando afirmó: “No son hechos aislados ni mala suerte, sino decisiones públicas que mantienen una vía sin los estándares mínimos de seguridad”. Hernando recordó que en octubre de 2024 el Ministerio de Obras Públicas anunció la licitación del proyecto con una inversión cercana a los 800 millones de dólares, comprometiendo hitos que no se cumplieron. Sin embargo, posteriormente el calendario fue modificado en más de una ocasión, trasladando la apertura de ofertas técnicas a enero de 2026 y las económicas a marzo del mismo año. Para la diputada electa, esta forma de gestionar proyectos estratégicos refleja una desigualdad estructural, donde las regiones que sostienen gran parte de la economía del país reciben infraestructura tardía y fragmentada. En sus palabras: “La seguridad vial no puede seguir tratándose como un trámite administrativo ni como un problema secundario”. Finalmente, Marcela Hernando desafió al Estado a proporcionar certezas y plazos concretos, destacando que las demoras tienen consecuencias reales para quienes residen y trabajan en la región. Concluyó su declaración afirmando: “Nos cansamos de seguir esperando”. Fuente: Antofagasta TV Regional
Un grave incidente operacional se registró la madrugada de este domingo en la División Ministro Hales de Codelco, luego de que un camión CAEX que operaba en el botadero Sulfuros 4 del área mina presentara un incendio de origen aún no determinado. El hecho ocurrió alrededor de las 04:00 horas, momento en que el conductor del equipo detectó la presencia de humo y llamas de forma espontánea. Siguiendo los protocolos de seguridad establecidos, el trabajador activó el sistema de emergencias y evacuó el camión por sus propios medios, evitando consecuencias mayores. Tras el incidente, el operador fue trasladado inicialmente al Hospital del Cobre de Calama, donde recibió atención médica especializada. Debido a la gravedad de sus lesiones, que incluyen múltiples quemaduras en el 13,5% de su cuerpo, no así en la vía aérea. Actualmente permanece en hospital del cobre, estable dentro de su condición de cuidado, recibiendo todas las atenciones necesarias de parte del equipo medico especializado, manteniendo su observación atentos a su evolución clínica por las próximas 24 horas. En paralelo, la brigada de emergencias de la División Ministro Hales se mantiene desplegada en el lugar realizando labores de extinción y control del incendio, mientras que el área donde ocurrió el accidente fue paralizada de manera preventiva. Asimismo, Codelco informó que ya se realizaron las notificaciones correspondientes a las autoridades competentes. La Corporación anunció el inicio de una investigación interna para esclarecer las causas del siniestro y determinar eventuales responsabilidades, además de disponer todos los recursos necesarios para acompañar la recuperación del trabajador afectado y su familia. Finalmente, desde Codelco reiteraron el llamado a reforzar la gestión preventiva, la conducta segura y el apego irrestricto a las normas y protocolos de seguridad, subrayando que la protección de la vida y la salud de las personas es un valor central en todas sus operaciones. Fuente: Antofagasta TV Regional
En la última sesión ordinaria del año, el Consejo Regional de Antofagasta aprobó la asignación de mayores recursos para la iniciativa de Reposición con Relocalización Tenencia de Ollagüe. Se espera que esta iniciativa entre en sus etapas finales y que su entrega se realice en febrero de 2026. El CORE aprobó la ampliación del financiamiento del proyecto, que asciende a $84 millones de pesos. Estos fondos se suman a los $5 mil millones que ya han sido destinados a esta iniciativa, provenientes del Fondo de Desarrollo Regional (FNDR) y otros sectores. La reposición con relocalización de la tenencia de Carabineros implica la construcción de una infraestructura de 934,93 m2. Esta estructura estará basada en madera laminada encolada, con recintos de estructura metálica y muro de hormigón. El área policial abarcará 135,77 m2, el área habitable será de 396,40 m2, el área de servicio ocupará 161,47 m2 y el almacén de combustible junto con el canil sumarán 100,15 m2. La Tenencia de Carabineros Ollagüe desempeña funciones relacionadas con el orden, la seguridad y la soberanía. Dada su ubicación fronteriza, lleva a cabo patrullajes tanto a pie como motorizados debido a su extensa extensión territorial y su proximidad con Bolivia. Además, se encarga de labores de fiscalización relacionadas con el tráfico de drogas, contrabando y el ingreso ilegal de personas, entre otras actividades. Fuente: Antofagasta TV Regional