El Gobierno Regional aprobó la inversión de recursos para dos proyectos de mejoramiento de la Ruta 23 CH, que une a Calama con San Pedro de Atacama, a través del Consejo Regional de Antofagasta. Los recursos aprobados superan los $67.000.000 y permitirán iniciar el proceso de licitación para la ejecución de dos proyectos que abarcan los primeros 33 kilómetros de la Ruta. Los contratos incluyen el reemplazo del pavimento en dos tramos consecutivos: del Km 0 al Km.15 y del Km. 15 al Km 33,171. Estas obras tienen como objetivo mejorar el estándar de la ruta, transformando los cruces irregulares en cruces totalmente regulares. Le vamos a cambiar la iluminación al cruce a desnivel que existe en Calama, con cual la capital loina va a quedar con accesos por todos esos sectores en el mejor de los niveles”, destacó el seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios. Este nuevo proyecto, financiado por FNDR, se suma al contrato ya adjudicado para el Mejoramiento de la Ruta 23-Ch, sector: Calama - San Pedro de Atacama, del Km 86,2 al Km 93,4. Estas obras se llevarán a cabo de manera progresiva, por tramos. Esta es una iniciativa millonaria que forma parte del convenio que tenemos con el ministerio de Obras Públicas para obras del Corredor Bioceánico y que para este año 2026 significa una inversión de $25 mil millones que se tienen que ejecutar y rendir este año”, comentó el Gobernador Regional, Ricardo Díaz. El proyecto contempla mejoras geométricas en sectores con curvas restrictivas y fuera de normativa, ensanche de bermas, movimientos de tierra, estabilización de taludes, sistema de drenaje y posibles reparaciones o reemplazos de obras viales y de seguridad. El objetivo es uniformar los estándares técnicos y optimizar la faja de terreno donde se encuentra la carretera. Fuente: Antofagasta TV Regional
Una densa neblina y la escasa visibilidad desencadenaron un grave accidente múltiple en el sector Varillas, específicamente en el kilómetro 1.325 de la Ruta 5 Norte en Antofagasta, durante la mañana de este sábado. El incidente involucró a dos autobuses interurbanos pertenecientes a las empresas PlussChile y Ramos Cholele, lo que generó una amplia respuesta de emergencia por parte de Bomberos, Carabineros y unidades del Servicio de Atención Médica de Urgencia (SAMU). De acuerdo con la información preliminar proporcionada por SENAPRED y los equipos de respuesta inicial, se reportó que el accidente resultó en al menos cuatro personas fallecidas y otras 15 heridas. Sin embargo, estas cifras podrían cambiar a medida que avancen las labores de rescate y evaluación médica. Las autoridades confirmaron que el tráfico se encuentra completamente detenido en la Ruta 5 Norte para facilitar las tareas de extracción de los heridos atrapados en los vehículos y permitir el acceso seguro de los equipos especializados. Los voluntarios del Cuerpo de Bomberos de Antofagasta están trabajando arduamente en la liberación de pasajeros atrapados, mientras que el personal del SAMU coordina el traslado de los heridos a diferentes centros médicos. Por su parte, Carabineros está resguardando la zona y llevando a cabo las primeras investigaciones para determinar cómo ocurrió la colisión. Las autoridades regionales han instado a evitar transitar por la zona y a mantenerse informados a través de canales oficiales, ya que la emergencia aún está en desarrollo. Fuente: Antofagasta TV Regional
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha iniciado los trabajos de conservación de la Ruta B-710, un tramo vital para la conexión de Taltal. Estas labores forman parte de un contrato global mixto por nivel de servicio y precios unitarios, en respuesta a las demandas de los usuarios debido al rápido deterioro de la calzada. Según el seremi del MOP, Pedro Barrios, el contrato tuvo que ser licitado dos veces, lo que causó una demora para los usuarios. Durante ese tiempo, la Dirección de Vialidad intervino directamente para mitigar el aumento de baches en la ruta. Barrios señaló que la B-710 experimenta un rápido deterioro debido al alto flujo de vehículos pesados. Esta iniciativa, liderada por la Dirección Regional de Vialidad, representa una inversión ministerial que supera los 8 mil millones de pesos. Los trabajos comenzaron en agosto y se espera que se extiendan hasta mediados de 2029. El objetivo de estos contratos globales es mantener el nivel de servicio en diversas rutas, evitando su deterioro acelerado y mejorando la calidad de vida de los usuarios. Además de la B-710 (del km 35 al 110), el contrato también abarca las rutas B-700, B-750, la Ruta 1 (desde Caleta El Cobre 72 km al sur) y la Ruta 5 (entre los kilómetros 1.217 y 1.313). Por su parte, el director regional (s) de Vialidad, Erick Cortés, hizo un llamado a los conductores a transitar con precaución, ya que una cuadrilla de trabajadores y bandereros se encuentra realizando labores de bacheo manual en la ruta. Los conductores deben estar alerta ya que es un equipo de trabajadores que están en la ruta, apoyados de bandereros y la señalética de seguridad correspondiente Fuente: Antofagasta TV Regional
El Gobierno Regional aprobó la inversión de recursos para dos proyectos de mejoramiento de la Ruta 23 CH, que une a Calama con San Pedro de Atacama, a través del Consejo Regional de Antofagasta. Los recursos aprobados superan los $67.000.000 y permitirán iniciar el proceso de licitación para la ejecución de dos proyectos que abarcan los primeros 33 kilómetros de la Ruta. Los contratos incluyen el reemplazo del pavimento en dos tramos consecutivos: del Km 0 al Km.15 y del Km. 15 al Km 33,171. Estas obras tienen como objetivo mejorar el estándar de la ruta, transformando los cruces irregulares en cruces totalmente regulares. Le vamos a cambiar la iluminación al cruce a desnivel que existe en Calama, con cual la capital loina va a quedar con accesos por todos esos sectores en el mejor de los niveles”, destacó el seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios. Este nuevo proyecto, financiado por FNDR, se suma al contrato ya adjudicado para el Mejoramiento de la Ruta 23-Ch, sector: Calama - San Pedro de Atacama, del Km 86,2 al Km 93,4. Estas obras se llevarán a cabo de manera progresiva, por tramos. Esta es una iniciativa millonaria que forma parte del convenio que tenemos con el ministerio de Obras Públicas para obras del Corredor Bioceánico y que para este año 2026 significa una inversión de $25 mil millones que se tienen que ejecutar y rendir este año”, comentó el Gobernador Regional, Ricardo Díaz. El proyecto contempla mejoras geométricas en sectores con curvas restrictivas y fuera de normativa, ensanche de bermas, movimientos de tierra, estabilización de taludes, sistema de drenaje y posibles reparaciones o reemplazos de obras viales y de seguridad. El objetivo es uniformar los estándares técnicos y optimizar la faja de terreno donde se encuentra la carretera. Fuente: Antofagasta TV Regional
Una densa neblina y la escasa visibilidad desencadenaron un grave accidente múltiple en el sector Varillas, específicamente en el kilómetro 1.325 de la Ruta 5 Norte en Antofagasta, durante la mañana de este sábado. El incidente involucró a dos autobuses interurbanos pertenecientes a las empresas PlussChile y Ramos Cholele, lo que generó una amplia respuesta de emergencia por parte de Bomberos, Carabineros y unidades del Servicio de Atención Médica de Urgencia (SAMU). De acuerdo con la información preliminar proporcionada por SENAPRED y los equipos de respuesta inicial, se reportó que el accidente resultó en al menos cuatro personas fallecidas y otras 15 heridas. Sin embargo, estas cifras podrían cambiar a medida que avancen las labores de rescate y evaluación médica. Las autoridades confirmaron que el tráfico se encuentra completamente detenido en la Ruta 5 Norte para facilitar las tareas de extracción de los heridos atrapados en los vehículos y permitir el acceso seguro de los equipos especializados. Los voluntarios del Cuerpo de Bomberos de Antofagasta están trabajando arduamente en la liberación de pasajeros atrapados, mientras que el personal del SAMU coordina el traslado de los heridos a diferentes centros médicos. Por su parte, Carabineros está resguardando la zona y llevando a cabo las primeras investigaciones para determinar cómo ocurrió la colisión. Las autoridades regionales han instado a evitar transitar por la zona y a mantenerse informados a través de canales oficiales, ya que la emergencia aún está en desarrollo. Fuente: Antofagasta TV Regional
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha iniciado los trabajos de conservación de la Ruta B-710, un tramo vital para la conexión de Taltal. Estas labores forman parte de un contrato global mixto por nivel de servicio y precios unitarios, en respuesta a las demandas de los usuarios debido al rápido deterioro de la calzada. Según el seremi del MOP, Pedro Barrios, el contrato tuvo que ser licitado dos veces, lo que causó una demora para los usuarios. Durante ese tiempo, la Dirección de Vialidad intervino directamente para mitigar el aumento de baches en la ruta. Barrios señaló que la B-710 experimenta un rápido deterioro debido al alto flujo de vehículos pesados. Esta iniciativa, liderada por la Dirección Regional de Vialidad, representa una inversión ministerial que supera los 8 mil millones de pesos. Los trabajos comenzaron en agosto y se espera que se extiendan hasta mediados de 2029. El objetivo de estos contratos globales es mantener el nivel de servicio en diversas rutas, evitando su deterioro acelerado y mejorando la calidad de vida de los usuarios. Además de la B-710 (del km 35 al 110), el contrato también abarca las rutas B-700, B-750, la Ruta 1 (desde Caleta El Cobre 72 km al sur) y la Ruta 5 (entre los kilómetros 1.217 y 1.313). Por su parte, el director regional (s) de Vialidad, Erick Cortés, hizo un llamado a los conductores a transitar con precaución, ya que una cuadrilla de trabajadores y bandereros se encuentra realizando labores de bacheo manual en la ruta. Los conductores deben estar alerta ya que es un equipo de trabajadores que están en la ruta, apoyados de bandereros y la señalética de seguridad correspondiente Fuente: Antofagasta TV Regional