El Ministerio de Obras Públicas ha implementado un plan de gestión vial en la región debido al alto flujo vehicular esperado durante el fin de semana largo del Día del Trabajador. Se estima que alrededor de 100 mil vehículos circularán por las rutas concesionadas, según información proporcionada por Autopistas de Antofagasta y Rutas del Loa. De acuerdo con datos de la Sociedad Concesionaria Autopistas de Antofagasta, se espera que el jueves 30 de abril sea el día de mayor tráfico en la Ruta 1, con un aumento estimado del 44% en comparación con días regulares. Se proyecta que más de 34 mil vehículos transitarán por esta ruta, mientras que se esperan 27 mil y 14 mil vehículos en la Ruta 5 y la lateral aeropuerto, respectivamente. Para hacer frente a posibles emergencias durante este día, Autopistas de Antofagasta desplegará grúas, móviles de patrullaje, vehículos de rescate y ambulancias. Además, se mantendrán operativos los 121 postes S.O.S. y las áreas de servicio gratuitas. Por su parte, la Concesionaria Rutas del Loa prevé un movimiento de 19.249 vehículos que pasarán por el peaje Cerritos Bayos durante el mismo periodo. Para garantizar la conectividad en la Ruta 25 y la nueva Circunvalación Oriente, la empresa fortalecerá la comunicación con el Centro de Control de Tráfico y llevará a cabo patrullajes regulares desde Sierra Gorda, con apoyo de una ambulancia avanzada y grúas para asistencia gratuita. En cuanto a las rutas no concesionadas, se recomienda transitar con precaución por la Ruta 1 en la Provincia de Tocopilla debido a obras en curso entre Paso Malo y Caleta Urco, con cortes totales programados los lunes a jueves y sábados entre las 10:00 y las 15:00 horas. Asimismo, se están realizando trabajos en la Ruta 5 entre Crucero e Iberia, con desvíos habilitados para el tráfico. En la Provincia de El Loa, se han establecido restricciones en la Ruta 24 por trabajos en la cuesta Montecristo, con cortes totales programados los lunes a jueves y sábados de 12:00 a 17:00 horas. Además, en la Ruta 23 CH se están llevando a cabo mejoras en la Cordillera de la Sal antes de llegar a San Pedro de Atacama, con paso alternado y control por señaleros. Además de estas obras programadas, se informa sobre precauciones adicionales como trabajos en curso en la Ruta 169 sobre el Río Salado y presencia de material granular en la Ruta 165 entre los kilómetros 38 y 39. También se están realizando trabajos de bacheo en la Ruta 5 cerca del límite sur de la Región de Antofagasta. Nuestra prioridad como Ministerio es mantener la conectividad y por ello hemos reforzado tanto la vigilancia en las autopistas como la presencia de cuadrillas de Vialidad en puntos críticos como la Cordillera de la Sal y el sector de Alto El Loa, asegurando una respuesta oportuna ante cualquier eventualidad en la vía, señaló el seremi de Obras Públicas, José Fuentes. Fuente: Antofagasta TV Regional
Las repercusiones continúan luego de la emisión del reportaje en el programa “Punto Crítico” de nuestro canal, que investigó un posible fraude al fisco en la ruta que conecta El Oasis con Calama, en la región de Antofagasta. Este reportaje ha desencadenado una querella criminal por estafa, fraude al fisco y asociación ilícita en relación al proyecto “Rutas del Loa”. El senador Esteban Velásquez, representante de la región, ha reaccionado con contundencia ante estos hechos, calificando el sistema de cobro actual como el “peaje de la infamia”. Según Velásquez, este presunto mecanismo fraudulento no solo perjudica a pequeñas empresas locales, sino que también afecta directamente a los conductores que utilizan esta vía de forma habitual. De acuerdo a la información judicial disponible, se señala que la concesionaria habría utilizado engaños para obtener beneficios económicos, los cuales actualmente estarían siendo financiados por los propios usuarios. Entre las prácticas cuestionadas se encuentra la manipulación de información presentada al Ministerio de Obras Públicas, lo que habría permitido un incremento del 2,5% en la tarifa base del peaje mediante una “inducción a error”. La controversia se agrava con la petición de la empresa de prolongar el período de cobro del peaje, asegurando ingresos por varias décadas, a pesar de las críticas por costos inflados y obras incompletas. Velásquez ha afirmado que esto constituye una “vergüenza nacional”, denunciando que mientras se eximió a la concesionaria de construir la Circunvalación Oriente de Calama —lo que representó un ahorro cercano a los 29 mil millones de pesos—, los usuarios siguen pagando como si el proyecto estuviera completamente finalizado. Este caso sigue en desarrollo y mantiene en alerta a autoridades, usuarios y actores locales. Le invitamos a ver Punto Crítico: ¿Megafraude en Rutas del Loa? Fuente: Antofagasta TV Regional
El Ministerio de Obras Públicas ha anunciado una inversión de $8.000.000.000 para recuperar y fortalecer la infraestructura de las rutas afectadas por las recientes lluvias estivales en la región de Antofagasta. Estos trabajos ya están en marcha y se centran en las comunas de Calama y San Pedro de Atacama, específicamente en las rutas 21-CH, B-165, B-169, B-1143 (sin rol) y la B-207. En Calama, se están llevando a cabo labores de reconstrucción de plataforma y sistemas de saneamiento dañados, conservación de la calzada con sello asfáltico y mejoras en seguridad vial. Por otro lado, en San Pedro de Atacama, se está trabajando en un tramo de 10 kilómetros que incluye la reconstrucción de plataforma y sistemas de saneamiento dañados, así como la incorporación de fosos, gaviones, cajón prefabricado y muro de protección del talud del terraplén. Además, se realizan tareas de bacheo asfáltico, sello asfáltico y seguridad vial. Según el Seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, estas obras tienen un carácter preventivo ante posibles eventos meteorológicos futuros: Si llegara a suceder algo, la idea es que sea lo menor que no altere el normal tránsito de las vecinas y vecinos de los distintos pueblos de la provincia del El Loa, afirmó. Los equipos desplegados por la oficina provincial de El Loa incluyen motoniveladoras, cargadores frontales, camiones tolva, camión combustible, fresadoras de nieve, camión salero, tracto camión, cama baja y camionetas. Además, se cuenta con equipos y maquinarias provenientes de los cuatro contratos globales que están operativos en los sectores de Ollagüe, Calama/San Pedro de Atacama, San Pedro de Atacama norte y San Pedro de Atacama sur. Fuente: Antofagasta TV Regional
El Ministerio de Obras Públicas ha implementado un plan de gestión vial en la región debido al alto flujo vehicular esperado durante el fin de semana largo del Día del Trabajador. Se estima que alrededor de 100 mil vehículos circularán por las rutas concesionadas, según información proporcionada por Autopistas de Antofagasta y Rutas del Loa. De acuerdo con datos de la Sociedad Concesionaria Autopistas de Antofagasta, se espera que el jueves 30 de abril sea el día de mayor tráfico en la Ruta 1, con un aumento estimado del 44% en comparación con días regulares. Se proyecta que más de 34 mil vehículos transitarán por esta ruta, mientras que se esperan 27 mil y 14 mil vehículos en la Ruta 5 y la lateral aeropuerto, respectivamente. Para hacer frente a posibles emergencias durante este día, Autopistas de Antofagasta desplegará grúas, móviles de patrullaje, vehículos de rescate y ambulancias. Además, se mantendrán operativos los 121 postes S.O.S. y las áreas de servicio gratuitas. Por su parte, la Concesionaria Rutas del Loa prevé un movimiento de 19.249 vehículos que pasarán por el peaje Cerritos Bayos durante el mismo periodo. Para garantizar la conectividad en la Ruta 25 y la nueva Circunvalación Oriente, la empresa fortalecerá la comunicación con el Centro de Control de Tráfico y llevará a cabo patrullajes regulares desde Sierra Gorda, con apoyo de una ambulancia avanzada y grúas para asistencia gratuita. En cuanto a las rutas no concesionadas, se recomienda transitar con precaución por la Ruta 1 en la Provincia de Tocopilla debido a obras en curso entre Paso Malo y Caleta Urco, con cortes totales programados los lunes a jueves y sábados entre las 10:00 y las 15:00 horas. Asimismo, se están realizando trabajos en la Ruta 5 entre Crucero e Iberia, con desvíos habilitados para el tráfico. En la Provincia de El Loa, se han establecido restricciones en la Ruta 24 por trabajos en la cuesta Montecristo, con cortes totales programados los lunes a jueves y sábados de 12:00 a 17:00 horas. Además, en la Ruta 23 CH se están llevando a cabo mejoras en la Cordillera de la Sal antes de llegar a San Pedro de Atacama, con paso alternado y control por señaleros. Además de estas obras programadas, se informa sobre precauciones adicionales como trabajos en curso en la Ruta 169 sobre el Río Salado y presencia de material granular en la Ruta 165 entre los kilómetros 38 y 39. También se están realizando trabajos de bacheo en la Ruta 5 cerca del límite sur de la Región de Antofagasta. Nuestra prioridad como Ministerio es mantener la conectividad y por ello hemos reforzado tanto la vigilancia en las autopistas como la presencia de cuadrillas de Vialidad en puntos críticos como la Cordillera de la Sal y el sector de Alto El Loa, asegurando una respuesta oportuna ante cualquier eventualidad en la vía, señaló el seremi de Obras Públicas, José Fuentes. Fuente: Antofagasta TV Regional
Las repercusiones continúan luego de la emisión del reportaje en el programa “Punto Crítico” de nuestro canal, que investigó un posible fraude al fisco en la ruta que conecta El Oasis con Calama, en la región de Antofagasta. Este reportaje ha desencadenado una querella criminal por estafa, fraude al fisco y asociación ilícita en relación al proyecto “Rutas del Loa”. El senador Esteban Velásquez, representante de la región, ha reaccionado con contundencia ante estos hechos, calificando el sistema de cobro actual como el “peaje de la infamia”. Según Velásquez, este presunto mecanismo fraudulento no solo perjudica a pequeñas empresas locales, sino que también afecta directamente a los conductores que utilizan esta vía de forma habitual. De acuerdo a la información judicial disponible, se señala que la concesionaria habría utilizado engaños para obtener beneficios económicos, los cuales actualmente estarían siendo financiados por los propios usuarios. Entre las prácticas cuestionadas se encuentra la manipulación de información presentada al Ministerio de Obras Públicas, lo que habría permitido un incremento del 2,5% en la tarifa base del peaje mediante una “inducción a error”. La controversia se agrava con la petición de la empresa de prolongar el período de cobro del peaje, asegurando ingresos por varias décadas, a pesar de las críticas por costos inflados y obras incompletas. Velásquez ha afirmado que esto constituye una “vergüenza nacional”, denunciando que mientras se eximió a la concesionaria de construir la Circunvalación Oriente de Calama —lo que representó un ahorro cercano a los 29 mil millones de pesos—, los usuarios siguen pagando como si el proyecto estuviera completamente finalizado. Este caso sigue en desarrollo y mantiene en alerta a autoridades, usuarios y actores locales. Le invitamos a ver Punto Crítico: ¿Megafraude en Rutas del Loa? Fuente: Antofagasta TV Regional
El Ministerio de Obras Públicas ha anunciado una inversión de $8.000.000.000 para recuperar y fortalecer la infraestructura de las rutas afectadas por las recientes lluvias estivales en la región de Antofagasta. Estos trabajos ya están en marcha y se centran en las comunas de Calama y San Pedro de Atacama, específicamente en las rutas 21-CH, B-165, B-169, B-1143 (sin rol) y la B-207. En Calama, se están llevando a cabo labores de reconstrucción de plataforma y sistemas de saneamiento dañados, conservación de la calzada con sello asfáltico y mejoras en seguridad vial. Por otro lado, en San Pedro de Atacama, se está trabajando en un tramo de 10 kilómetros que incluye la reconstrucción de plataforma y sistemas de saneamiento dañados, así como la incorporación de fosos, gaviones, cajón prefabricado y muro de protección del talud del terraplén. Además, se realizan tareas de bacheo asfáltico, sello asfáltico y seguridad vial. Según el Seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, estas obras tienen un carácter preventivo ante posibles eventos meteorológicos futuros: Si llegara a suceder algo, la idea es que sea lo menor que no altere el normal tránsito de las vecinas y vecinos de los distintos pueblos de la provincia del El Loa, afirmó. Los equipos desplegados por la oficina provincial de El Loa incluyen motoniveladoras, cargadores frontales, camiones tolva, camión combustible, fresadoras de nieve, camión salero, tracto camión, cama baja y camionetas. Además, se cuenta con equipos y maquinarias provenientes de los cuatro contratos globales que están operativos en los sectores de Ollagüe, Calama/San Pedro de Atacama, San Pedro de Atacama norte y San Pedro de Atacama sur. Fuente: Antofagasta TV Regional
