Interrupción de casi dos horas en Línea 1 del Metro de Santiago

El viernes pasado, el "Metro de Santiago" se convirtió en tema de conversación a nivel nacional debido a una interrupción masiva que afectó el principal eje del transporte subterráneo de la capital.

La falla, que ocurrió durante la hora punta, dejó a miles de usuarios varados por casi dos horas, lo que provocó un caos en la superficie y una congestión vehicular sin precedentes.

El incidente tuvo lugar en las vías de Pedro de Valdivia, donde se reportó la presencia de una persona en las vías, lo que obligó al Metro a activar sus protocolos de seguridad. Como resultado, se cerraron inmediatamente cuatro estaciones estratégicas: Salvador, Manuel Montt, Pedro de Valdivia y Los Leones, esta última con la combinación a Línea 6 suspendida.

La interrupción comenzó a las 08:41 horas, dividiendo la Línea 1 en dos tramos operativos y deteniendo por completo el flujo entre ambos sectores. El servicio finalmente se restableció a las 10:21 horas gracias al trabajo coordinado de Bomberos y equipos especializados de rescate.

Para hacer frente a la situación, Metro de Santiago puso a disposición un certificado de movilidad para justificar retrasos laborales o escolares, el cual se puede obtener en su página web y aplicación oficial.

En redes sociales, miles de usuarios compartieron videos que mostraban el descontrol en la superficie: paraderos saturados, filas interminables y un gran número de personas desplazándose por Providencia y zonas cercanas. Las críticas no tardaron en llegar, especialmente por la repetición de incidentes similares.

La molestia se centró en dos temas principales: la frecuencia de estos eventos, recordando una interrupción similar ocurrida el 17 de noviembre por otra persona en las vías; y la ausencia de puertas de andén en Línea 1, un proyecto prometido hace años pero aún sin implementarse.

Según datos recientes, este tipo de emergencias no son casos aislados. En lo que va del año 2025, Metro ha registrado al menos 15 interrupciones similares en Línea 1 debido a personas en las vías o fallos técnicos, lo que ha avivado el debate sobre infraestructura, salud mental y capacidad operativa.