Descartan restricción vehicular en La Serena y Coquimbo

La congestión vehicular se ha convertido en uno de los desafíos diarios para quienes se desplazan por La Serena y Coquimbo. El crecimiento de ambas ciudades, el aumento del parque automotor, la concentración de viajes en ciertos horarios y una infraestructura que no se desarrolla al mismo ritmo han generado puntos donde los tiempos de traslado se extienden y la circulación se vuelve cada vez más compleja.

A este escenario se suma un factor que complica aún más la movilidad de la conurbación. La Ruta 5 atraviesa directamente el territorio y concentra no solo los desplazamientos entre La Serena y Coquimbo, sino también parte del flujo que recorre longitudinalmente el país, conectando las zonas norte y sur. Es decir, no todo el tránsito que circula por este eje responde a viajes locales.

La situación ha generado discusiones sobre si una restricción vehicular podría ayudar a reducir los niveles de congestión. Sin embargo, las autoridades han sido claras al respecto, indicando que esta medida no es una alternativa viable para abordar el problema del alto flujo de vehículos en la conurbación.

"Establecer una restricción vehicular no es una medida que pueda aplicarse solamente porque exista un alto flujo de automóviles. Requiere un análisis técnico que determine su efectividad, considerando la estructura vial de la conurbación, los recorridos alternativos y el impacto que podría generar sobre otros sectores", señala Marcelo Rojas, seremi de Transportes y Telecomunicaciones.

En la Región Metropolitana, la restricción vehicular responde a una finalidad distinta. "En la Región Metropolitana se realiza la restricción vehicular, con el objetivo de disminuir la contaminación ambiental, y es parte del Plan de Gestión de Episodios Críticos de la RM", precisa Rojas.

Por lo tanto, en La Serena y Coquimbo no es factible replicar esta medida para abordar los problemas de tráfico. Desde la Seremi de Transportes plantean que es necesario buscar otras herramientas de gestión para abordar la congestión.

La Municipalidad de Coquimbo coincide en que actualmente la restricción vehicular no es una opción para enfrentar la congestión. "La restricción vehicular es una atribución del Ministerio de Transportes y actualmente en el país está asociada a temas de contaminación medioambiental, por lo que no es una alternativa que se pueda aplicar hoy en día en la conurbación", señalan desde la Dirección de Tránsito municipal.

El foco está puesto en generar nuevas alternativas de movilidad y mejorar las condiciones existentes. La planificación del Área Metropolitana La Serena-Coquimbo incorpora el problema de conectividad y transporte como materias que requieren una mirada conjunta.

Uno de los principales desafíos es fortalecer el transporte público para reducir la dependencia del automóvil. Se ha trabajado en mejorar el transporte público y aumentar los recorridos de buses eléctricos, junto con desarrollar obras viales destinadas a facilitar los desplazamientos.

Es importante seguir ampliando las opciones de transporte no motorizado. "Además es importante que el gobierno siga potenciando la creación de ciclovías que permitan incentivar el uso de otro tipo de transporte como son las bicicletas", agregan desde la Dirección de Tránsito.

Mientras que la restricción vehicular no es una opción actualmente disponible para enfrentar la congestión, el desafío sigue siendo encontrar soluciones efectivas ante el aumento del tráfico en La Serena y Coquimbo.