El Ministerio de Educación (Mineduc) anunció que las clases se retomarán este miércoles 21 de octubre en las regiones Metropolitana, Antofagasta, Coquimbo y O'Higgins. En la Región de Coquimbo, la suspensión de clases afectó a varias comunas, incluyendo Salamanca, Illapel, Combarbalá, Canela, Los Vilos, Punitaqui, Monte Patria, Río Hurtado, Paihuano y Vicuña. Desde el Mineduc se recomendó a las familias mantenerse informadas a través de los establecimientos educacionales correspondientes, ante posibles situaciones particulares que puedan afectar el desarrollo normal de las actividades escolares. Este miércoles 21 de octubre se reanudan las clases en las regiones Metropolitana, Antofagasta, Coquimbo y O'Higgins, señalaron desde la cartera a través de sus canales oficiales. Fuente: DiarioElDia Región
El proyecto de circunvalación para La Serena y Coquimbo podría comenzar a construirse a principios de 2028, mientras que el proyecto de ampliación del aeropuerto de La Serena enfrenta el desafío de aumentar su capacidad para responder al crecimiento del flujo de pasajeros. Así lo expresó la alcaldesa de La Serena, Daniela Norambuena, durante una reunión de trabajo en Santiago con la directora general de Concesiones de Obras Públicas, Lorena Herrera. El encuentro tuvo como objetivo revisar el estado de avance de las iniciativas de infraestructura consideradas prioritarias para la comuna, algunas de las cuales arrastraban retrasos respecto de sus planificaciones originales. La cita permitió definir ajustes para dar continuidad al proyecto vial y establecer gestiones para solicitar modificaciones al diseño del terminal aéreo. En el caso de la circunvalación, las autoridades confirmaron que la iniciativa seguirá adelante con modificaciones presupuestarias destinadas a facilitar su viabilidad ante el Ministerio de Hacienda y la Dirección de Presupuestos (DIPRES). Según lo informado tras la reunión, el inicio de las obras se proyecta para comienzos de 2028, sujeto al cumplimiento de los procedimientos administrativos correspondientes. Al respecto, la alcaldesa Daniela Norambuena destacó el impacto positivo de las gestiones y el nuevo itinerario para la conectividad de la ciudad. Hoy día ya hay una definición concreta: la circunvalación va con algunos ajustes, con reducciones de presupuesto para que sea más razonable y aprobado por Hacienda y por la DIPRES. Lo que eso nos va a permitir es tener realmente una circunvalación ad hoc, sin cobro de peaje y eso es bastante positivo. Se informó que pudiese comenzar a inicios de 2028, si todo sale bien con los plazos y procesos en las distintas instancias desde la toma de razón de la Contraloría hasta lo que obviamente corresponde también a la urgencia presidencial, aseguró la edil. Cabe recordar que la circunvalación es una de las iniciativas consideradas para mejorar la conectividad de La Serena y Coquimbo, en un escenario marcado por la necesidad de facilitar los desplazamientos y responder a las demandas de infraestructura de la conurbación. Otro punto central fue la ampliación del proyecto del aeropuerto de La Serena. La propuesta busca solicitar formalmente a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) que el nuevo terminal considere cuatro mangas de embarque, duplicando la cantidad proyectada inicialmente. La gestión apunta a adecuar la infraestructura aeroportuaria al aumento del flujo de pasajeros y a las necesidades futuras de conectividad en la Región de Coquimbo. Desde la Dirección General de Concesiones, su directora Lorena Herrera destacó la importancia del trabajo conjunto con las autoridades comunales. Para nosotros es muy importante recibir a los alcaldes para poder presentarles nuestros proyectos y los próximos desafíos y trabajar en conjunto, porque las obras son para mejorar la calidad vida y sobre todo para estar informados, indicó. Desde el gabinete regional también respaldaron las gestiones. El seremi de Gobierno, Darwin Cortés, comprometió apoyo para coordinar a los servicios involucrados y avanzar en los requerimientos técnicos y financieros tanto para el proyecto vial como para el aeropuerto. La conurbación necesita una mejor conectividad, menos tiempo en traslados y nuevas oportunidades laborales. Sin duda, concretar estas inversiones contribuirá a mejorar la vida familiar y dinamizará la economía local, sostuvo el vocero gubernamental. Hasta el momento no ha habido respuesta por parte del MOP ni la delegación presidencial sobre lo señalado por la autoridad municipal. Fuente: DiarioElDia Región
Ante la suspensión de clases, es importante tener en cuenta que no se otorga automáticamente un permiso laboral pagado. Informar al empleador, respaldar la situación y aclarar las condiciones de cualquier acuerdo son pasos fundamentales para aquellos que deben equilibrar el trabajo con el cuidado de sus hijos. Cuando el colegio anuncia la suspensión de clases, pero la jornada laboral continúa, surgen interrogantes para madres, padres y cuidadores que no tienen con quién dejar a sus hijos. ¿Es posible faltar al trabajo? ¿Se descontará el día? ¿Se puede trabajar desde casa? La respuesta varía según las circunstancias, las responsabilidades laborales del trabajador y las posibles alternativas acordadas con el empleador. Es importante tener en cuenta que la suspensión de clases no implica automáticamente un permiso laboral pagado general. En caso de una emergencia que impida asistir al trabajo, la justificación dependerá de los hechos y antecedentes disponibles. Por lo tanto, es crucial informar con prontitud, explicar la situación y conservar la comunicación del colegio y cualquier interacción con la empresa. “La suspensión de clases, por sí sola, no otorga un permiso laboral pagado general. En caso de una emergencia que impida asistir al trabajo, la justificación dependerá de los hechos y antecedentes: informa al empleador lo antes posible y respalda tu situación, pero eso no garantiza automáticamente el pago del tiempo”, explica Pedro Peña, abogado socio del estudio jurídico SoyTrabajador. Existe una excepción para madres, padres o tutores de menores con diagnóstico de TEA que deban acudir a una emergencia que afecte su integridad en el establecimiento educacional: ese tiempo se considera trabajado. Sin embargo, este derecho no equivale a un permiso general por suspensión de clases. Aquellas personas que cuidan personalmente a un niño o niña menor de 14 años sin recibir remuneración por ello pueden solicitar trabajo a distancia o teletrabajo bajo la Ley de Conciliación. Para ello, deben cumplir con los requisitos legales y desempeñar funciones compatibles con esta modalidad. “Debes presentar los documentos que demuestren el cuidado y proponer una combinación fija de jornada presencial y remota. Si cumples con los requisitos y tus funciones lo permiten, el empleador debe ofrecer esta modalidad, ya sea total o parcial; tiene un plazo de 15 días para responder y puede proponer una alternativa o rechazarla por una causa legal”, señala Peña. Es importante tener en cuenta que este proceso no garantiza una solución inmediata. Ante una suspensión repentina, es recomendable plantear un acuerdo inmediato con el empleador por separado, sin asumir que se puede cambiar unilateralmente al trabajo remoto. En casos donde las funciones requieren presencia física, se pueden proponer cambios de turno, ajustes horarios o permisos acordados con el empleador. “En esa situación, se pueden proponer cambios de turno por acuerdo mutuo, ajustes horarios o un permiso especificando su duración y si será remunerado. La justificación de la ausencia y el derecho a cobrar ese tiempo son aspectos diferentes: tener una justificación válida no garantiza automáticamente el pago”, aclara el abogado. Antes de optar por alguna alternativa, es recomendable dejar constancia por escrito: Si no se logra llegar a un acuerdo y existe una verdadera imposibilidad para asistir al trabajo, corresponde informar y respaldar esa situación. Ante dudas sobre descuentos, sanciones o la respuesta del empleador, se puede solicitar orientación a la Dirección del Trabajo. Fuente: Publimetro
La municipalidad de Coquimbo ha anunciado que, a pesar de la reducción de recursos por parte del gobierno para la aplicación de la Ley Cholito, mantendrá sus objetivos de control poblacional de animales utilizando financiamiento propio. El ejecutivo propuso un recorte del 85,8% en los recursos del Programa de Tenencia Responsable de Animales de Compañía (PTRAC), conocido como Ley Cholito, en el proyecto de Ley de Presupuestos 2027. Esta medida afecta principalmente a los municipios, encargados de llevar a cabo campañas de esterilización y otras acciones relacionadas. El presupuesto total se reduciría de $3.635 millones a $514 millones para el año 2027, generando preocupación a nivel regional y nacional debido a la amenaza directa a la continuidad de programas de tenencia responsable. Ante esta situación, el municipio de Coquimbo ha reafirmado su compromiso de realizar 2.000 esterilizaciones anuales con fondos municipales. Además, están postulando a proyectos de la Subsecretaría de Desarrollo Regional y Administrativo (SUBDERE) para obtener 1.500 cirugías adicionales en 2027, fortaleciendo así la cobertura sanitaria. El plan municipal se verá complementado con la próxima apertura de la Clínica Veterinaria Municipal en El Llano, lo que permitirá ampliar significativamente la atención veterinaria para los vecinos de la comuna. Fuente: DiarioElDia Región
A poco más de dos meses de su ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), el proyecto Desaladora Multipropósito La Serena enfrenta observaciones de más de 15 organismos públicos con competencia ambiental, los que han solicitado aclaraciones y antecedentes adicionales sobre distintos componentes de la iniciativa. Los reparos abarcan materias relacionadas con la planificación del transporte, la prevención de accidentes y la protección de los recursos hídricos, además de cuestionamientos sobre la coherencia del proyecto con los instrumentos de planificación territorial y las políticas de conservación de la biodiversidad. La iniciativa, presentada por Desaladora La Serena SpA, ingresó su Estudio de Impacto Ambiental (EIA) en agosto de este año y contempla una inversión inicial de US$370 millones. Su primera etapa considera una capacidad de producción de 500 litros por segundo, con posibilidades de ampliación progresiva hasta alcanzar los 2.000 litros por segundo. La entrada en operación está proyectada para 2031. CONAF advierte falencias en el análisis territorial Uno de los pronunciamientos que plantea mayores cuestionamientos corresponde a la Corporación Nacional Forestal (CONAF), que observa aspectos del análisis presentado por el titular respecto de la compatibilidad del proyecto con los instrumentos de planificación territorial y los objetivos de conservación de la biodiversidad. El propio Estudio de Impacto Ambiental reconoce que la planta, el inicio del ducto y el comienzo de la línea de alta tensión se emplazarían sobre este sitio prioritario. En particular, el organismo apunta al tratamiento del Plan Regulador Intercomunal de la Provincia de Elqui, instrumento que identifica el área como una zona de alto valor ecológico, asociada al sitio prioritario Punta Teatinos-Caleta Hornos. Otro aspecto planteado por CONAF es la falta de análisis en relación con el Plan de Recuperación, Conservación y Gestión del Lucumillo, aprobado mediante el Decreto N°43 de 2018 del Ministerio del Medio Ambiente. Medidas ante posibles afectaciones al agua La Dirección General de Aguas (DGA) solicita incorporar medidas específicas para enfrentar accidentes que puedan comprometer recursos hídricos superficiales o subterráneos durante la ejecución de las obras o las actividades asociadas al proyecto. Ante una eventual contaminación de estas fuentes, se informe a la Superintendencia del Medio Ambiente en un plazo inferior a 24 horas. La observación apunta a reforzar la respuesta frente a situaciones de riesgo que puedan generar efectos ambientales relevantes, considerando la importancia de los recursos hídricos en una región afectada por la escasez de agua. Estrategia de Desarrollo Regional Desde el Gobierno Regional se solicita profundizar en la contribución efectiva de la desaladora a la seguridad hídrica en la Región Coquimbo. Entre los puntos que requieren mayor desarrollo se encuentran la priorización del consumo humano, los potenciales beneficiarios y los destinos del agua producida. El GORE también plantea la necesidad detallar los mecanismos participación y relacionamiento territorial previstos para las distintas fases iniciativa. Fuente: DiarioElDia Región
El Ministerio de Educación (Mineduc) anunció que las clases se retomarán este miércoles 21 de octubre en las regiones Metropolitana, Antofagasta, Coquimbo y O'Higgins. En la Región de Coquimbo, la suspensión de clases afectó a varias comunas, incluyendo Salamanca, Illapel, Combarbalá, Canela, Los Vilos, Punitaqui, Monte Patria, Río Hurtado, Paihuano y Vicuña. Desde el Mineduc se recomendó a las familias mantenerse informadas a través de los establecimientos educacionales correspondientes, ante posibles situaciones particulares que puedan afectar el desarrollo normal de las actividades escolares. Este miércoles 21 de octubre se reanudan las clases en las regiones Metropolitana, Antofagasta, Coquimbo y O'Higgins, señalaron desde la cartera a través de sus canales oficiales. Fuente: DiarioElDia Región
El proyecto de circunvalación para La Serena y Coquimbo podría comenzar a construirse a principios de 2028, mientras que el proyecto de ampliación del aeropuerto de La Serena enfrenta el desafío de aumentar su capacidad para responder al crecimiento del flujo de pasajeros. Así lo expresó la alcaldesa de La Serena, Daniela Norambuena, durante una reunión de trabajo en Santiago con la directora general de Concesiones de Obras Públicas, Lorena Herrera. El encuentro tuvo como objetivo revisar el estado de avance de las iniciativas de infraestructura consideradas prioritarias para la comuna, algunas de las cuales arrastraban retrasos respecto de sus planificaciones originales. La cita permitió definir ajustes para dar continuidad al proyecto vial y establecer gestiones para solicitar modificaciones al diseño del terminal aéreo. En el caso de la circunvalación, las autoridades confirmaron que la iniciativa seguirá adelante con modificaciones presupuestarias destinadas a facilitar su viabilidad ante el Ministerio de Hacienda y la Dirección de Presupuestos (DIPRES). Según lo informado tras la reunión, el inicio de las obras se proyecta para comienzos de 2028, sujeto al cumplimiento de los procedimientos administrativos correspondientes. Al respecto, la alcaldesa Daniela Norambuena destacó el impacto positivo de las gestiones y el nuevo itinerario para la conectividad de la ciudad. Hoy día ya hay una definición concreta: la circunvalación va con algunos ajustes, con reducciones de presupuesto para que sea más razonable y aprobado por Hacienda y por la DIPRES. Lo que eso nos va a permitir es tener realmente una circunvalación ad hoc, sin cobro de peaje y eso es bastante positivo. Se informó que pudiese comenzar a inicios de 2028, si todo sale bien con los plazos y procesos en las distintas instancias desde la toma de razón de la Contraloría hasta lo que obviamente corresponde también a la urgencia presidencial, aseguró la edil. Cabe recordar que la circunvalación es una de las iniciativas consideradas para mejorar la conectividad de La Serena y Coquimbo, en un escenario marcado por la necesidad de facilitar los desplazamientos y responder a las demandas de infraestructura de la conurbación. Otro punto central fue la ampliación del proyecto del aeropuerto de La Serena. La propuesta busca solicitar formalmente a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) que el nuevo terminal considere cuatro mangas de embarque, duplicando la cantidad proyectada inicialmente. La gestión apunta a adecuar la infraestructura aeroportuaria al aumento del flujo de pasajeros y a las necesidades futuras de conectividad en la Región de Coquimbo. Desde la Dirección General de Concesiones, su directora Lorena Herrera destacó la importancia del trabajo conjunto con las autoridades comunales. Para nosotros es muy importante recibir a los alcaldes para poder presentarles nuestros proyectos y los próximos desafíos y trabajar en conjunto, porque las obras son para mejorar la calidad vida y sobre todo para estar informados, indicó. Desde el gabinete regional también respaldaron las gestiones. El seremi de Gobierno, Darwin Cortés, comprometió apoyo para coordinar a los servicios involucrados y avanzar en los requerimientos técnicos y financieros tanto para el proyecto vial como para el aeropuerto. La conurbación necesita una mejor conectividad, menos tiempo en traslados y nuevas oportunidades laborales. Sin duda, concretar estas inversiones contribuirá a mejorar la vida familiar y dinamizará la economía local, sostuvo el vocero gubernamental. Hasta el momento no ha habido respuesta por parte del MOP ni la delegación presidencial sobre lo señalado por la autoridad municipal. Fuente: DiarioElDia Región
Ante la suspensión de clases, es importante tener en cuenta que no se otorga automáticamente un permiso laboral pagado. Informar al empleador, respaldar la situación y aclarar las condiciones de cualquier acuerdo son pasos fundamentales para aquellos que deben equilibrar el trabajo con el cuidado de sus hijos. Cuando el colegio anuncia la suspensión de clases, pero la jornada laboral continúa, surgen interrogantes para madres, padres y cuidadores que no tienen con quién dejar a sus hijos. ¿Es posible faltar al trabajo? ¿Se descontará el día? ¿Se puede trabajar desde casa? La respuesta varía según las circunstancias, las responsabilidades laborales del trabajador y las posibles alternativas acordadas con el empleador. Es importante tener en cuenta que la suspensión de clases no implica automáticamente un permiso laboral pagado general. En caso de una emergencia que impida asistir al trabajo, la justificación dependerá de los hechos y antecedentes disponibles. Por lo tanto, es crucial informar con prontitud, explicar la situación y conservar la comunicación del colegio y cualquier interacción con la empresa. “La suspensión de clases, por sí sola, no otorga un permiso laboral pagado general. En caso de una emergencia que impida asistir al trabajo, la justificación dependerá de los hechos y antecedentes: informa al empleador lo antes posible y respalda tu situación, pero eso no garantiza automáticamente el pago del tiempo”, explica Pedro Peña, abogado socio del estudio jurídico SoyTrabajador. Existe una excepción para madres, padres o tutores de menores con diagnóstico de TEA que deban acudir a una emergencia que afecte su integridad en el establecimiento educacional: ese tiempo se considera trabajado. Sin embargo, este derecho no equivale a un permiso general por suspensión de clases. Aquellas personas que cuidan personalmente a un niño o niña menor de 14 años sin recibir remuneración por ello pueden solicitar trabajo a distancia o teletrabajo bajo la Ley de Conciliación. Para ello, deben cumplir con los requisitos legales y desempeñar funciones compatibles con esta modalidad. “Debes presentar los documentos que demuestren el cuidado y proponer una combinación fija de jornada presencial y remota. Si cumples con los requisitos y tus funciones lo permiten, el empleador debe ofrecer esta modalidad, ya sea total o parcial; tiene un plazo de 15 días para responder y puede proponer una alternativa o rechazarla por una causa legal”, señala Peña. Es importante tener en cuenta que este proceso no garantiza una solución inmediata. Ante una suspensión repentina, es recomendable plantear un acuerdo inmediato con el empleador por separado, sin asumir que se puede cambiar unilateralmente al trabajo remoto. En casos donde las funciones requieren presencia física, se pueden proponer cambios de turno, ajustes horarios o permisos acordados con el empleador. “En esa situación, se pueden proponer cambios de turno por acuerdo mutuo, ajustes horarios o un permiso especificando su duración y si será remunerado. La justificación de la ausencia y el derecho a cobrar ese tiempo son aspectos diferentes: tener una justificación válida no garantiza automáticamente el pago”, aclara el abogado. Antes de optar por alguna alternativa, es recomendable dejar constancia por escrito: Si no se logra llegar a un acuerdo y existe una verdadera imposibilidad para asistir al trabajo, corresponde informar y respaldar esa situación. Ante dudas sobre descuentos, sanciones o la respuesta del empleador, se puede solicitar orientación a la Dirección del Trabajo. Fuente: Publimetro
La municipalidad de Coquimbo ha anunciado que, a pesar de la reducción de recursos por parte del gobierno para la aplicación de la Ley Cholito, mantendrá sus objetivos de control poblacional de animales utilizando financiamiento propio. El ejecutivo propuso un recorte del 85,8% en los recursos del Programa de Tenencia Responsable de Animales de Compañía (PTRAC), conocido como Ley Cholito, en el proyecto de Ley de Presupuestos 2027. Esta medida afecta principalmente a los municipios, encargados de llevar a cabo campañas de esterilización y otras acciones relacionadas. El presupuesto total se reduciría de $3.635 millones a $514 millones para el año 2027, generando preocupación a nivel regional y nacional debido a la amenaza directa a la continuidad de programas de tenencia responsable. Ante esta situación, el municipio de Coquimbo ha reafirmado su compromiso de realizar 2.000 esterilizaciones anuales con fondos municipales. Además, están postulando a proyectos de la Subsecretaría de Desarrollo Regional y Administrativo (SUBDERE) para obtener 1.500 cirugías adicionales en 2027, fortaleciendo así la cobertura sanitaria. El plan municipal se verá complementado con la próxima apertura de la Clínica Veterinaria Municipal en El Llano, lo que permitirá ampliar significativamente la atención veterinaria para los vecinos de la comuna. Fuente: DiarioElDia Región
A poco más de dos meses de su ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), el proyecto Desaladora Multipropósito La Serena enfrenta observaciones de más de 15 organismos públicos con competencia ambiental, los que han solicitado aclaraciones y antecedentes adicionales sobre distintos componentes de la iniciativa. Los reparos abarcan materias relacionadas con la planificación del transporte, la prevención de accidentes y la protección de los recursos hídricos, además de cuestionamientos sobre la coherencia del proyecto con los instrumentos de planificación territorial y las políticas de conservación de la biodiversidad. La iniciativa, presentada por Desaladora La Serena SpA, ingresó su Estudio de Impacto Ambiental (EIA) en agosto de este año y contempla una inversión inicial de US$370 millones. Su primera etapa considera una capacidad de producción de 500 litros por segundo, con posibilidades de ampliación progresiva hasta alcanzar los 2.000 litros por segundo. La entrada en operación está proyectada para 2031. CONAF advierte falencias en el análisis territorial Uno de los pronunciamientos que plantea mayores cuestionamientos corresponde a la Corporación Nacional Forestal (CONAF), que observa aspectos del análisis presentado por el titular respecto de la compatibilidad del proyecto con los instrumentos de planificación territorial y los objetivos de conservación de la biodiversidad. El propio Estudio de Impacto Ambiental reconoce que la planta, el inicio del ducto y el comienzo de la línea de alta tensión se emplazarían sobre este sitio prioritario. En particular, el organismo apunta al tratamiento del Plan Regulador Intercomunal de la Provincia de Elqui, instrumento que identifica el área como una zona de alto valor ecológico, asociada al sitio prioritario Punta Teatinos-Caleta Hornos. Otro aspecto planteado por CONAF es la falta de análisis en relación con el Plan de Recuperación, Conservación y Gestión del Lucumillo, aprobado mediante el Decreto N°43 de 2018 del Ministerio del Medio Ambiente. Medidas ante posibles afectaciones al agua La Dirección General de Aguas (DGA) solicita incorporar medidas específicas para enfrentar accidentes que puedan comprometer recursos hídricos superficiales o subterráneos durante la ejecución de las obras o las actividades asociadas al proyecto. Ante una eventual contaminación de estas fuentes, se informe a la Superintendencia del Medio Ambiente en un plazo inferior a 24 horas. La observación apunta a reforzar la respuesta frente a situaciones de riesgo que puedan generar efectos ambientales relevantes, considerando la importancia de los recursos hídricos en una región afectada por la escasez de agua. Estrategia de Desarrollo Regional Desde el Gobierno Regional se solicita profundizar en la contribución efectiva de la desaladora a la seguridad hídrica en la Región Coquimbo. Entre los puntos que requieren mayor desarrollo se encuentran la priorización del consumo humano, los potenciales beneficiarios y los destinos del agua producida. El GORE también plantea la necesidad detallar los mecanismos participación y relacionamiento territorial previstos para las distintas fases iniciativa. Fuente: DiarioElDia Región
