Inauguración de obras costeras y pesqueras en 2025

En el transcurso del año 2025, la Dirección de Obras Portuarias (DOP) del Ministerio de Obras Públicas llevó a cabo una serie de proyectos de infraestructura costera y pesquera en la Región de Coquimbo. Estos proyectos, que combinan contratos en ejecución con obras finalizadas, tienen como objetivo fortalecer la actividad de la pesca artesanal, mejorar la seguridad frente a la erosión costera y contribuir al desarrollo local.

Entre los contratos actualmente en ejecución, destaca el mejoramiento del embarque y desembarque en Caleta Corrales, en la comuna de La Higuera. Este proyecto incluye la construcción de un muelle con accesibilidad universal, mejoras en el molo de abrigo, ampliación de rampa de varado y segregación de rutas peatonales, con una inversión superior a $3.570 millones.

Además, se encuentra en desarrollo la construcción de obras marítimas en Caleta Talca, comuna de Ovalle, con una inversión de $1.122 millones destinada a optimizar las operaciones de varado y desvarado de embarcaciones. Asimismo, se lleva a cabo la conservación de la Caleta Coquimbo por $2.011 millones e el enrocado de protección de Caleta Chungungo en La Higuera con una inversión de $3.240 millones.

"En la Región de Coquimbo hemos avanzado de manera sostenida en infraestructura portuaria y costera que responde a necesidades concretas del territorio, fortaleciendo la pesca artesanal y mejorando la seguridad de las comunidades frente a fenómenos naturales", señaló el director nacional de Obras Portuarias, Ricardo Trigo.

En cuanto a las obras finalizadas durante 2025, se inauguraron importantes proyectos de infraestructura pesquera artesanal. Entre ellos se encuentran la Caleta Talquilla en Ovalle con una inversión de $2.211 millones beneficiando a 87 pescadores; así como las caletas Puerto Oscuro y Puerto Manso en Canela con inversiones respectivas de $4.027 millones y $2.655 millones beneficiando a más de 80 pescadores artesanales.

También se concluyó la conservación de la Caleta San Pedro en Los Vilos con una inversión de $770 millones beneficiando a 726 pescadores y sus familias. El seremi de Obras Públicas, Javier Sandoval destacó que "estas obras reflejan un trabajo permanente en terreno, con foco en mejorar las condiciones laborales para los pescadores artesanales y asegurar infraestructura más segura y duradera para las caletas regionales".

Con un total de 52 obras terminadas desde Arica hasta Magallanes y Antártica Chilena, la DOP cerró el año 2025 consolidando una gestión marcada por alta capacidad ejecutiva y cobertura territorial efectiva. Durante este periodo se ejecutaron obras portuarias, costeras, fluviales y lacustres fortaleciendo la integración territorial y la resiliencia ante eventos climáticos extremos.

"El cierre del año 2025 confirma que la Dirección de Obras Portuarias es un servicio con alta capacidad ejecutiva e impacto real en los territorios. Logramos aumentar el presupuesto transformándolo en infraestructura concreta que mejora la vida de las personas y sus familias", señaló el director nacional Ricardo Trigo.

En el ámbito costero, se desarrollaron 11 proyectos para recuperar playas y espacios públicos junto con 25 proyectos para defensas costeras sumando un total de 10.7 kilómetros destinados a mitigar erosiones y reducir riesgos asociados al cambio climático. Durante 2025 se finalizaron 13 obras beneficiando directamente a cerca de 400 mil personas e iniciaron otras 12 consolidando una política activa para proteger el borde costero nacional.

El Plan 17 Caletas Pesqueras cerró el año 2025 con una inversión aproximada de $110 mil millones donde $67 mil millones fueron ejecutados hasta esa fecha. Once caletas están terminadas beneficiando directamente a pescadores artesanales y más indirectamente a un millón personas.

En conectividad marítima austral se invirtieron $4.191 millones hasta julio del mismo año beneficiando a habitantes locales. Además se avanzó en nuevos procesos para barcazas destinadas a lagos General Carrera, O'Higgins y Ranco con una inversión total superior a $33 mil millones.

"La gestión realizada durante este año demuestra que es posible ejecutar inversión pública con rigor técnico y sentido territorial", destacó Ricardo Trigo sobre los logros alcanzados por la DOP durante el año.

Con este balance positivo, la Dirección de Obras Portuarias cierra el año 2025 consolidando su rol estratégico en la infraestructura costera y portuaria del país mediante obras tangibles e inversión resguardada que benefician directamente a diversas comunidades chilenas.