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JetSMART ofrece vuelos chárter para giras de estudio
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JetSMART ofrece vuelos chárter para giras de estudio

La aerolínea JetSMART retoma protagonismo al operar vuelos chárter hacia destinos como Florianópolis y Bariloche desde La Serena, en respuesta a la creciente demanda de giras de estudio. Esta iniciativa se da en medio de mejoras en el aeropuerto serenense para reducir cancelaciones.

3 de noviembre de 2025

La aerolínea JetSMART volverá a tener un papel protagónico en el movimiento aéreo de La Serena, esta vez con un servicio enfocado en vuelos chárter desde el aeródromo La Florida. La compañía confirmó que, durante la próxima temporada, operará una serie de vuelos especiales de giras de estudio hacia destinos internacionales como Florianópolis (Brasil) y Bariloche (Argentina), atendiendo la creciente demanda por alternativas más directas y cómodas para los estudiantes y sus familias.

Desde la empresa explicaron que el interés por estas operaciones responde a una tendencia en aumento, que se concentra principalmente entre los meses de invierno y verano, cuando se desarrollan las giras de estudio y los viajes grupales.

"La realización de vuelos chárter desde La Serena obedece al creciente interés y demanda por las giras de estudio, especialmente durante la temporada en que tradicionalmente se concentran estos viajes. Esta necesidad se ha visto potenciada por la búsqueda de alternativas más directas y cómodas que permitan a los estudiantes y sus familias acceder a destinos internacionales sin tener que desplazarse previamente a otras ciudades del país", señalaron desde JetSMART.

De acuerdo con la compañía, Florianópolis y Bariloche concentran actualmente la mayor preferencia entre los colegios y familias. La ciudad brasileña destaca por su clima cálido y sus playas, mientras que el destino argentino se ha consolidado como un clásico por sus paisajes naturales y su encanto sureño.

Además de los vuelos estudiantiles, la aerolínea contempla la realización de chárters mineros, industriales y vacacionales, contratados por agencias de viajes o empresas, dependiendo de la demanda.

"Es un avión a medida de la necesidad. Este tipo de operaciones se hace de forma permanente, de hecho, esas mismas rutas se realizaron el año pasado", precisaron desde la compañía.

UN PUNTO SENSIBLE PARA LA AEROLÍNEA

El anuncio de estos vuelos llega en un momento clave para JetSMART en La Serena. Durante 2024, el aeródromo La Florida concentró el 55% de las cancelaciones totales de la aerolínea a nivel nacional, una cifra que encendió las alarmas tanto en la empresa como entre los usuarios.

"El aeropuerto de La Florida es una terminal muy relevante para JetSMART y para la conectividad del norte del país, ya que hoy proporciona seis rutas desde ese terminal hacia ciudades del norte, centro y sur de Chile. Sin embargo, en 2024 concentró el 55% de nuestras cancelaciones, principalmente por condiciones climáticas y limitaciones de infraestructura", detalló León.

Si bien durante 2025 la cifra de suspensiones mostró una reducción importante, la ejecutiva reconoció que el terminal serenense sigue siendo "un punto sensible" dentro de la operación nacional de la aerolínea.

MODERNIZACIÓN Y MEJORAS EN CAMINO

Las autoridades aeronáuticas y el Ministerio de Obras Públicas ya han anunciado una serie de mejoras estructurales y tecnológicas para el aeródromo La Florida, con el objetivo de enfrentar las limitaciones actuales y reducir los episodios de cancelaciones.

Entre las medidas confirmadas se encuentra la extensión del horario de funcionamiento del aeropuerto hasta las 23:00 horas, que comenzará a regir a partir de marzo de 2026. Esta ampliación irá acompañada de un aumento en el personal operativo, permitiendo una mayor flexibilidad para los itinerarios nocturnos y la atención de vuelos especiales, como los chárters.

Asimismo, durante el primer semestre de 2026 se licitará la instalación del sistema de aterrizaje ILS Categoría I, una tecnología que entrega guía horizontal y vertical a las aeronaves durante la aproximación, lo que resulta fundamental en condiciones de baja visibilidad.

Actualmente, la terminal aérea opera con un sistema RNP, lo que ha sido uno de los factores que más ha afectado la continuidad de los vuelos, especialmente en días con niebla o nubosidad baja.

DEMANDA EN ALZA

La relevancia de estas mejoras es evidente: entre 2010 y 2024, la demanda de pasajeros en La Florida creció un 133%, reflejo del dinamismo turístico y económico. Esta presión ha puesto en evidencia la necesidad imperante modernizar el terminal para adaptarlo al creciente flujo.

Con la recuperación paulatina del tráfico aéreo y nuevas oportunidades comerciales abriéndose paso, los vuelos chárter aparecen como una alternativa flexible tanto para el turismo como para sectores productivos específicos. En ese contexto, JetSMART busca consolidar su presencia en la zona y reforzar su vínculo con el norte del país.



Fuente: DiarioElDia Región
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