Modernización insuficiente del aeródromo La Florida según gremios
Representantes de gremios productivos consideran que la modernización del aeródromo La Florida es tardía e insuficiente. Se busca consolidar a La Serena y la Región de Coquimbo como destino turístico de primer nivel, requiriendo una inversión acorde a esa proyección. El diputado Cifuentes señala que el proyecto actual ya es insuficiente antes de su inauguración.
6 de junio de 2025
Con una inversión que supera los 60 millones de dólares, la ampliación del aeródromo La Florida de La Serena busca posicionarlo como una infraestructura clave para el desarrollo regional. Sin embargo, pese al entusiasmo inicial, las críticas no han tardado en aparecer debido a lo que varios actores consideran una visión acotada, insuficiente y con escasa proyección internacional para el terminal.
La obra contempla la construcción de dos puentes de embarque (actualmente inexistentes), la instalación de tres cintas transportadoras de equipaje, cuatro máquinas de revisión y 16 counters para aerolíneas. Sin embargo, las dudas crecen respecto a la capacidad del proyecto para responder a la demanda proyectada. Según diversos representantes gremiales, la ampliación ya luce obsoleta antes incluso de ser inaugurada.
"Ahora bien, también es de suma relevancia que al aeropuerto de La Serena se le instale tecnología de aterrizaje por instrumentos, que permita operar en condiciones de nubosidad y así disminuir los vuelos cancelados por cuestiones meteorológicas. También mejorar el acceso principal desde la ruta 41, que por momentos es caótico y peligroso", señaló Guerrero.
Ricardo Guerrero, presidente de CIDERE, plantea que en cuanto al tema de las mangas para embarque y desembarque, sería ideal contar con cuatro, entendiendo la magnitud e importancia del proyecto. Esta visión también es compartida por Marco Carrasco, presidente de la Multigremial, quien destaca la necesidad de equipar el aeropuerto con más mangas y tecnología de aterrizaje instrumental.
La alcaldesa serenense, Daniela Norambuena, afirmó que están absolutamente de acuerdo con los planteamientos de los gremios para consolidar a La Serena y a la región como un destino turístico de primer nivel. Norambuena agregó que lo más urgente en este momento es mejorar los accesos al aeropuerto.
"Creemos firmemente que esta es una oportunidad única para pensar en grande y ejecutar una ampliación que realmente esté a la altura de una región con vocación turística y proyección internacional", señaló la autoridad.
Jorge Hurtado, presidente del Comité de Defensa del Aeropuerto La Florida, lamentó que el proyecto no contemple una inversión más ambiciosa y propuso replantear la concesión actual para lograr una internacionalización significativa del aeropuerto. El diputado Ricardo Cifuentes también criticó el diseño del proyecto y su demora en concretarse.
El seremi del MOP, Javier Sandoval, destacó que el proyecto finalmente se haya hecho realidad después de años como una demanda largamente esperada. Con más de 13 mil metros cuadrados, la terminal triplicará su capacidad actual y ofrecerá una mejor experiencia tanto a los habitantes como a los visitantes que llegan a la región.
"De esta forma, la región contará con una terminal que permitirá una mejor experiencia no solo a quienes usan el aeródromo frecuentemente, sino también a los visitantes que vienen a conocer estos territorios", explicó el seremi.
Sandoval valoró estas obras realizadas en esta administración por mejorar los estándares actuales y contribuir al turismo y la economía regional.
Fuente: DiarioElDia Región
