Patrimonio y vialidad en El Olivar: tensión persistente

Autoridades del gobierno regional y municipales coinciden en que el sitio arqueológico El Olivar, uno de los más importantes de Latinoamérica, debe ser protegido, aunque también destacan la necesidad de concretar una solución vial adecuada, considerando que por el lugar pasa la ruta 5 Norte, lo que complica cualquier intervención. El gobernador regional, Cristóbal Juliá, reafirmó a Diario El Día su compromiso con la protección del patrimonio cultural, subrayando su valor estratégico para la identidad y desarrollo regional.

“Este hallazgo constituye un hito de relevancia nacional, cuyo tratamiento requiere decisiones oportunas, técnicamente fundadas y en apego a la normativa vigente”, explicó.

Añadiendo que en la región se han impulsado proyectos patrimoniales que superan los 40 mil millones de pesos durante su administración. Eso sí, Juliá precisó que la conducción de las acciones vinculadas al proyecto recae en el Ministerio de Obras Públicas (MOP), organismo responsable de la ejecución vial.

“Esperamos que adopten definiciones que den certeza al proceso, resguardando el patrimonio y tomando decisiones con la rigurosidad técnica que la ciudadanía y las comunidades diaguitas exigen”, afirmó.

En ese sentido, aseguró que el GORE mantendrá una disposición activa y colaborativa, velando por la transparencia y desarrollo acorde con la relevancia del sitio. No obstante, hasta el cierre de esta edición, el MOP no entregó una respuesta sobre los próximos pasos del gobierno respecto al sitio arqueológico y las soluciones viales necesarias en el lugar.

Por su parte, la consejera regional Valeria Chacana destacó la recuperación de la Mesa El Olivar, la cual no sesionó durante el período de la exgobernadora Krist Naranjo.

“Este es uno de los hallazgos más relevantes a nivel latinoamericano. Es fundamental resguardar este patrimonio, que nos posiciona internacionalmente”, señaló.

No obstante, recalcó que la solución vial es clave para quienes viven en el sector y expresó preocupación por la dilación en decisiones presupuestarias, recordando que la región no ha sido priorizada a nivel central. En tanto, la alcaldesa de La Serena, Daniela Norambuena, señaló que la falta de solución definitiva genera enormes problemas de tránsito.

“No es posible que el ingreso norte de la ciudad sea un cuello de botella indefinido por la falta de agilidad del nivel central. Esperamos que se le dé la celeridad que corresponde, respetando tanto el sitio como a los ciudadanos que transitan a diario”, indicó.

Cabe recordar que el sitio El Olivar, al norte de La Serena, abarca 35 hectáreas y evidencia unos 800 años de ocupación. Destaca como una necrópolis y asentamiento de las culturas Ánimas, Diaguita y Diaguita-Inca, el cual fue descubierto en 2015 durante las obras viales en la ruta 5.

Durante estos años, varias excavaciones han recuperado cientos de cuerpos humanos, camélidos y cerámica compleja, mostrando ritos mortuorios y vida cotidiana. Sin embargo, la construcción de la doble vía La Serena-Vallenar y el crecimiento urbano ha generado daños parciales, por lo que se busca construir una solución vial en el lugar como un viaducto elevado que preserve el área y permita la creación de un museo de sitio.

Los estudios del sitio han aportado además información sobre alimentación, salud, alfarería y relaciones de género de los antiguos habitantes. Y es que El Olivar representa una pieza clave para entender la prehistoria de la Región de Coquimbo, evidenciando una organización social compleja y con alto desarrollo tecnológico en el norte semiárido de Chile.