El diputado Sebastián Videla ha presentado una solicitud en la Cámara de Diputadas y Diputados para que el Gobierno considere la posibilidad de decretar un Estado de Excepción Especial en las ciudades de Calama y Antofagasta, con el objetivo de hacer frente al creciente problema de la delincuencia en la región de Antofagasta. Según Videla, la implementación del Estado de Excepción contribuiría a reforzar las medidas de seguridad y a enfrentar con mayor determinación al crimen organizado, especialmente después del trágico asesinato de un adolescente de 15 años en la capital de la provincia de El Loa. Asesinaron a un adolescente en Calama. No podemos permitir que la delincuencia siga avanzando. Necesitamos medidas concretas, mayor control territorial y recuperar la tranquilidad de nuestras familias, expresó el diputado Videla. El joven fue atacado con un arma blanca y lamentablemente falleció mientras era trasladado a un centro médico debido a la gravedad de sus heridas; al mismo tiempo, dos individuos señalados como los presuntos responsables del ataque ya han sido detenidos. “Calama y Antofagasta requieren acciones urgentes. No podemos seguir postergando mientras nuestras comunidades viven con temor”, concluyó el parlamentario. Fuente: Antofagasta TV Regional
El Juzgado de Garantía de Calama ha tomado una decisión importante en favor de 27 internos que fueron trasladados al Centro de Detención Preventiva luego de que Gendarmería cerrara el Centro de Educación y Trabajo Ojo de Opache en la ciudad. La institución decidió clausurar el recinto donde los internos cumplían sus condenas, lo que llevó al traslado al Centro de Detención Preventiva el pasado 8 de agosto. Sin embargo, la magistrada a cargo del caso consideró que esta acción fue arbitraria e ilegal. Según el fallo, la magistrada determinó que Gendarmería actuó de manera injusta al endurecer las condiciones para los internos sin evaluar cada situación individualmente, como respuesta al abandono de ocho colonos. Cuando el traslado determina que quien cumplía condena en un régimen semiabierto pase a condiciones propias de un régimen cerrado, se interrumpan actividades, se revisen beneficios bajo un estándar distinto y se le exija eventualmente volver a postular desde el inicio al régimen que previamente había alcanzado, la administración no está ejecutando un mero cambio de ubicación. Está modificando sustancialmente las condiciones de ejecución de la pena”, establece el dictamen. Además, se añade: La seguridad justificaba reaccionar. No justificaba mantener indefinidamente, sin individualización, a los veintisiete amparados bajo condiciones de régimen cerrado ni hacerles perder la progresión penitenciaria previamente alcanzada. En respuesta a esto, el tribunal ha ordenado a Gendarmería que devuelva a los 27 internos amparados al CET semiabierto Ojo de Opache en un plazo máximo de tres horas desde la notificación de la resolución. Asimismo, se ha establecido que Gendarmería debe mantener el funcionamiento del CET semiabierto Ojo de Opache como un establecimiento destinado al proceso de reinserción y progresión penitenciaria para las personas condenadas en la comuna de Calama. Fuente: Antofagasta TV Regional
El Hospital de Calama Dr. Carlos Cisternas ha realizado con éxito las primeras operaciones de cataratas en su historia, incorporando oficialmente esta intervención a su oferta de servicios oftalmológicos. Según lo informado por el recinto, este avance técnico representa un alivio directo para cientos de pacientes de la Provincia de El Loa que anteriormente debían desplazarse a otras ciudades de la región para restaurar su visión. Empezamos a operar aquí las cataratas que son parte de nuestra canasta GES y queremos destacar que por primera vez se están realizando aquí en nuestro hospital, en el pabellón. Queremos comenzar a operar a seis personas los lunes y eventualmente la idea será poder aumentar la cantidad y esto beneficiará mucho a la localidad, explicó Abril Castillo, jefa de la Unidad de Oftalmología del HCC. El procedimiento, que es de carácter ambulatorio y con una rápida recuperación postoperatoria, implica la extracción del cristalino dañado mediante técnicas de microcirugía, para luego reemplazarlo por un lente intraocular de alta precisión. Sin embargo, desde el hospital han señalado que no se limitarán solo a las intervenciones por cataratas, sino que buscarán ampliar sus servicios para mejorar la atención a los pacientes. Aunque una cirugía ocular puede ser ambulatoria, requiere descanso, ya que puede causar molestias. Viajar en bus durante más de dos horas después del procedimiento solo complica el tratamiento. Dentro de las novedades que hemos estado implementando últimamente, hemos estado realizando cirugías de párpados. Ahora se suma la cirugía intraocular con las cataratas. También estamos tratando el estrabismo en pacientes que no califican dentro del GES, como adultos y niños mayores de nueve años, afirmó la jefa de la unidad. Con la incorporación de la cirugía de cataratas y otras intervenciones, se busca establecer las bases para crear una unidad oftalmológica resolutiva a nivel local en la ciudad de Calama. Fuente: Antofagasta TV Regional
El Gobernador Regional, Ricardo Díaz, se reunió este lunes con el ministro de Transporte y Telecomunicaciones, Louis de Grange, para abordar el financiamiento de la renovación del transporte público en Calama. El objetivo es que la capital loína cuente con una flota completa de buses eléctricos. Tras las controversias surgidas por las definiciones del ministerio respecto al financiamiento del proyecto, Díaz se reunió con diversas autoridades, incluyendo al diputado Sebastián Videla, el alcalde de Calama, Eliecer Chamorro, y el representante del gremio del transporte público (línea 7), Juan Carlos Villarroel. Al término de la reunión, el gobernador explicó que se busca financiar el proyecto con recursos regionales a través del programa Renueva tu Micro, con la meta de incorporar nuevos vehículos de transporte público este año y completar la renovación de la flota en un plazo de dos años. Lo que queremos es financiar lo que sería el programa 'Renueva Tu Micro' y poder lograr este año los primeros buses eléctricos, y en un plazo de dos años restantes poder renovar toda la flota de buses en Calama. Este es un proyecto donde el gobierno regional pone los recursos y a través de la gestión del ministerio de Transporte vamos generando los concursos y una dinámica mucho más rápida y mucho más eficiente, sostuvo Díaz. Se estima que el concurso para la adquisición de los nuevos buses iniciará en septiembre, permitiendo que los primeros vehículos lleguen a inicios del próximo año. Desde el Ministerio de Transportes se destaca la importancia de modernizar el sistema de transportes en Calama. La región con el sistema minero seguirá creciendo, entonces hay que modernizar el sistema de transporte público de Calama incluso la infraestructura portuaria el ferrocarril y vialidad requieren de un empujón adicional, y estas reuniones de coordinación son tremendamente valiosas, sostuvo el ministro Louis de Grange. Fuente: Antofagasta TV Regional
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones inicialmente anunció que no podría entregar los recursos comprometidos para la incorporación de buses eléctricos en Calama. Sin embargo, posteriormente revirtió esta decisión y reafirmó su compromiso con la iniciativa al anunciar la presentación de un nuevo mecanismo de financiamiento. Según el seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Antofagasta, Pablo Venandy, el financiamiento para la nueva flota de vehículos podría provenir del Fondo de Apoyo Regional (FAR), destinado al fortalecimiento del transporte público regional y su infraestructura asociada. La propuesta se encuentra actualmente en proceso de evaluación, pero desde la cartera aseguran que este mecanismo permitiría financiar la totalidad de la flota de buses eléctricos previstos para Calama. En palabras del seremi: Se está impulsando una propuesta que permita financiar el 100% de la iniciativa mediante los Fondos de Apoyo Regional (FAR), con el objetivo de incorporar un total de 52 buses eléctricos. Paralelamente, se continuará avanzando en otros programas e iniciativas para fortalecer el transporte público en la región. Para el año 2026, se contemplan más de $20.880 millones disponibles para iniciativas de transporte público, cifra que superaría los $200 mil millones en los próximos diez años. Estos fondos también permitirían dar continuidad a programas como Renueva Tu Micro y Renueva Tu Colectivo en la región. A pesar de estos avances, la propuesta necesita la aprobación del Consejo Regional (CORE) para garantizar el financiamiento a largo plazo. El Seremi expresó: Estamos trabajando junto al Gobierno Regional para alcanzar un acuerdo que permita concretar esta iniciativa. Confiamos en que, con la voluntad de todas las partes, será posible materializar la incorporación de los buses eléctricos para Calama, beneficiando a miles de usuarios del transporte público. Fuente: Antofagasta TV Regional
El diputado Sebastián Videla ha presentado una solicitud en la Cámara de Diputadas y Diputados para que el Gobierno considere la posibilidad de decretar un Estado de Excepción Especial en las ciudades de Calama y Antofagasta, con el objetivo de hacer frente al creciente problema de la delincuencia en la región de Antofagasta. Según Videla, la implementación del Estado de Excepción contribuiría a reforzar las medidas de seguridad y a enfrentar con mayor determinación al crimen organizado, especialmente después del trágico asesinato de un adolescente de 15 años en la capital de la provincia de El Loa. Asesinaron a un adolescente en Calama. No podemos permitir que la delincuencia siga avanzando. Necesitamos medidas concretas, mayor control territorial y recuperar la tranquilidad de nuestras familias, expresó el diputado Videla. El joven fue atacado con un arma blanca y lamentablemente falleció mientras era trasladado a un centro médico debido a la gravedad de sus heridas; al mismo tiempo, dos individuos señalados como los presuntos responsables del ataque ya han sido detenidos. “Calama y Antofagasta requieren acciones urgentes. No podemos seguir postergando mientras nuestras comunidades viven con temor”, concluyó el parlamentario. Fuente: Antofagasta TV Regional
El Juzgado de Garantía de Calama ha tomado una decisión importante en favor de 27 internos que fueron trasladados al Centro de Detención Preventiva luego de que Gendarmería cerrara el Centro de Educación y Trabajo Ojo de Opache en la ciudad. La institución decidió clausurar el recinto donde los internos cumplían sus condenas, lo que llevó al traslado al Centro de Detención Preventiva el pasado 8 de agosto. Sin embargo, la magistrada a cargo del caso consideró que esta acción fue arbitraria e ilegal. Según el fallo, la magistrada determinó que Gendarmería actuó de manera injusta al endurecer las condiciones para los internos sin evaluar cada situación individualmente, como respuesta al abandono de ocho colonos. Cuando el traslado determina que quien cumplía condena en un régimen semiabierto pase a condiciones propias de un régimen cerrado, se interrumpan actividades, se revisen beneficios bajo un estándar distinto y se le exija eventualmente volver a postular desde el inicio al régimen que previamente había alcanzado, la administración no está ejecutando un mero cambio de ubicación. Está modificando sustancialmente las condiciones de ejecución de la pena”, establece el dictamen. Además, se añade: La seguridad justificaba reaccionar. No justificaba mantener indefinidamente, sin individualización, a los veintisiete amparados bajo condiciones de régimen cerrado ni hacerles perder la progresión penitenciaria previamente alcanzada. En respuesta a esto, el tribunal ha ordenado a Gendarmería que devuelva a los 27 internos amparados al CET semiabierto Ojo de Opache en un plazo máximo de tres horas desde la notificación de la resolución. Asimismo, se ha establecido que Gendarmería debe mantener el funcionamiento del CET semiabierto Ojo de Opache como un establecimiento destinado al proceso de reinserción y progresión penitenciaria para las personas condenadas en la comuna de Calama. Fuente: Antofagasta TV Regional
El Hospital de Calama Dr. Carlos Cisternas ha realizado con éxito las primeras operaciones de cataratas en su historia, incorporando oficialmente esta intervención a su oferta de servicios oftalmológicos. Según lo informado por el recinto, este avance técnico representa un alivio directo para cientos de pacientes de la Provincia de El Loa que anteriormente debían desplazarse a otras ciudades de la región para restaurar su visión. Empezamos a operar aquí las cataratas que son parte de nuestra canasta GES y queremos destacar que por primera vez se están realizando aquí en nuestro hospital, en el pabellón. Queremos comenzar a operar a seis personas los lunes y eventualmente la idea será poder aumentar la cantidad y esto beneficiará mucho a la localidad, explicó Abril Castillo, jefa de la Unidad de Oftalmología del HCC. El procedimiento, que es de carácter ambulatorio y con una rápida recuperación postoperatoria, implica la extracción del cristalino dañado mediante técnicas de microcirugía, para luego reemplazarlo por un lente intraocular de alta precisión. Sin embargo, desde el hospital han señalado que no se limitarán solo a las intervenciones por cataratas, sino que buscarán ampliar sus servicios para mejorar la atención a los pacientes. Aunque una cirugía ocular puede ser ambulatoria, requiere descanso, ya que puede causar molestias. Viajar en bus durante más de dos horas después del procedimiento solo complica el tratamiento. Dentro de las novedades que hemos estado implementando últimamente, hemos estado realizando cirugías de párpados. Ahora se suma la cirugía intraocular con las cataratas. También estamos tratando el estrabismo en pacientes que no califican dentro del GES, como adultos y niños mayores de nueve años, afirmó la jefa de la unidad. Con la incorporación de la cirugía de cataratas y otras intervenciones, se busca establecer las bases para crear una unidad oftalmológica resolutiva a nivel local en la ciudad de Calama. Fuente: Antofagasta TV Regional
El Gobernador Regional, Ricardo Díaz, se reunió este lunes con el ministro de Transporte y Telecomunicaciones, Louis de Grange, para abordar el financiamiento de la renovación del transporte público en Calama. El objetivo es que la capital loína cuente con una flota completa de buses eléctricos. Tras las controversias surgidas por las definiciones del ministerio respecto al financiamiento del proyecto, Díaz se reunió con diversas autoridades, incluyendo al diputado Sebastián Videla, el alcalde de Calama, Eliecer Chamorro, y el representante del gremio del transporte público (línea 7), Juan Carlos Villarroel. Al término de la reunión, el gobernador explicó que se busca financiar el proyecto con recursos regionales a través del programa Renueva tu Micro, con la meta de incorporar nuevos vehículos de transporte público este año y completar la renovación de la flota en un plazo de dos años. Lo que queremos es financiar lo que sería el programa 'Renueva Tu Micro' y poder lograr este año los primeros buses eléctricos, y en un plazo de dos años restantes poder renovar toda la flota de buses en Calama. Este es un proyecto donde el gobierno regional pone los recursos y a través de la gestión del ministerio de Transporte vamos generando los concursos y una dinámica mucho más rápida y mucho más eficiente, sostuvo Díaz. Se estima que el concurso para la adquisición de los nuevos buses iniciará en septiembre, permitiendo que los primeros vehículos lleguen a inicios del próximo año. Desde el Ministerio de Transportes se destaca la importancia de modernizar el sistema de transportes en Calama. La región con el sistema minero seguirá creciendo, entonces hay que modernizar el sistema de transporte público de Calama incluso la infraestructura portuaria el ferrocarril y vialidad requieren de un empujón adicional, y estas reuniones de coordinación son tremendamente valiosas, sostuvo el ministro Louis de Grange. Fuente: Antofagasta TV Regional
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones inicialmente anunció que no podría entregar los recursos comprometidos para la incorporación de buses eléctricos en Calama. Sin embargo, posteriormente revirtió esta decisión y reafirmó su compromiso con la iniciativa al anunciar la presentación de un nuevo mecanismo de financiamiento. Según el seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Antofagasta, Pablo Venandy, el financiamiento para la nueva flota de vehículos podría provenir del Fondo de Apoyo Regional (FAR), destinado al fortalecimiento del transporte público regional y su infraestructura asociada. La propuesta se encuentra actualmente en proceso de evaluación, pero desde la cartera aseguran que este mecanismo permitiría financiar la totalidad de la flota de buses eléctricos previstos para Calama. En palabras del seremi: Se está impulsando una propuesta que permita financiar el 100% de la iniciativa mediante los Fondos de Apoyo Regional (FAR), con el objetivo de incorporar un total de 52 buses eléctricos. Paralelamente, se continuará avanzando en otros programas e iniciativas para fortalecer el transporte público en la región. Para el año 2026, se contemplan más de $20.880 millones disponibles para iniciativas de transporte público, cifra que superaría los $200 mil millones en los próximos diez años. Estos fondos también permitirían dar continuidad a programas como Renueva Tu Micro y Renueva Tu Colectivo en la región. A pesar de estos avances, la propuesta necesita la aprobación del Consejo Regional (CORE) para garantizar el financiamiento a largo plazo. El Seremi expresó: Estamos trabajando junto al Gobierno Regional para alcanzar un acuerdo que permita concretar esta iniciativa. Confiamos en que, con la voluntad de todas las partes, será posible materializar la incorporación de los buses eléctricos para Calama, beneficiando a miles de usuarios del transporte público. Fuente: Antofagasta TV Regional
