16 de junio de 2025
Con una inversión estimada de 126 millones de dólares, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) publicó este lunes en el Diario Oficial la licitación para construir un teleférico que conectará las ciudades de Iquique y Alto Hospicio.
Se trata de una obra de infraestructura clave para la Región de Tarapacá, que busca mejorar la conectividad y reducir en un 64% los tiempos de traslado, beneficiando a más de 375 mil personas.
El proyecto contempla un trazado de 5,7 kilómetros y tres estaciones: una en la Rotonda Esmeralda (Alto Hospicio), otra en la intersección de las avenidas Tadeo Haenke y El Tamarugal, y la tercera en la Rotonda El Pampino (Iquique).
El sistema tendrá capacidad para movilizar a 2.000 pasajeros por hora en cada sentido, desplazándose a una velocidad de 22 km/h, y realizará el trayecto completo en apenas 16 minutos, comparado con los actuales 45.
La infraestructura será totalmente eléctrica, sin emisiones de CO2, y contará con accesos universales, espacios para bicicletas y facilidades para personas en silla de ruedas. Además, se integrará al sistema de transporte público local.
“Marcará un precedente en movilidad”
La ministra de Obras Públicas, Jessica López, señaló que esta licitación “nos permite avanzar para cumplir nuestro compromiso con las comunidades beneficiadas con este proyecto largamente anhelado”. Por su parte, el director general (s) de Concesiones, Claudio Soto, afirmó que el teleférico “marcará un precedente en movilidad sustentable para el norte del país”.
El proceso será extenso. Las ofertas técnicas se recibirán el 2 de octubre de 2025 y la apertura económica está fijada para el 6 de noviembre de ese mismo año. La adjudicación definitiva se proyecta para el primer semestre de 2026.
Luego vendrá la etapa de ingeniería y construcción, que comenzaría en 2028. Si se cumplen los plazos, el teleférico estaría operativo en 2030. Esta iniciativa se suma al Teleférico Bicentenario que ya está en desarrollo en Santiago y forma parte de un plan nacional que busca replicar este modelo de transporte en otras ciudades como Talcahuano y Valparaíso.