














Prohibición de paso de camiones de carga por Agua Negra
A un año de la prueba piloto del cruce comercial por el Paso Agua Negra, la prohibición del tránsito de camiones de carga pesada genera incertidumbre. Autoridades de Chile y Argentina buscan soluciones para mejorar la infraestructura y asegurar su viabilidad en el futuro.
22 de diciembre de 2025
Hace un año, la llegada del primer camión de carga comercial al Paso Internacional Agua Negra fue celebrada como un hito histórico para la región, marcando el inicio de una nueva etapa en las relaciones comerciales entre Chile y Argentina. El camión, cargado con más de 10 toneladas de harina, cruzó sin inconvenientes la cordillera, con destino a la ciudad de Vicuña, en la Región de Coquimbo. Este avance fue visto como una oportunidad para impulsar el intercambio de mercaderías entre ambos países y potenciar el comercio en la región.
Sin embargo, un año después, las condiciones para repetir este tipo de cruce no están dadas, debido a cuestiones de seguridad que han llevado a las autoridades a prohibir el paso de camiones de carga pesada por la ruta. A pesar de las esperanzas de los gobernadores de San Juan y Coquimbo de que esta medida podría materializarse, la evaluación técnica ha echado por tierra esa posibilidad, al menos para esta temporada estival.
El gobernador de la Región de Coquimbo, Cristóbal Juliá, explicó que tras los análisis realizados por los equipos correspondientes, se determinó que el Paso Agua Negra no cumple con las condiciones de seguridad necesarias para permitir el paso de vehículos de carga pesada en esta temporada. A pesar de este revés, el gobernador subrayó la importancia de seguir avanzando en la pavimentación de la ruta, para poder consolidar el paso como una alternativa viable para el comercio internacional.
Por su parte, Pedro Valencia, presidente de la Comisión de Infraestructura del Consejo Regional (CORE), enfatizó que el Paso Agua Negra sigue siendo una ruta estival que carece de las autorizaciones necesarias para permitir el ingreso y salida de mercaderías para exportación e importación. Aunque las condiciones operativas desde la Aduana, Carabineros y la Policía de Investigaciones (PDI) son aptas, el camino en sí presenta dificultades técnicas para el tránsito de camiones de carga.
Carlos Ruiz Benítez, director de Asuntos Internacionales de la Corporación para el Desarrollo y la Integración Paso Agua Negra (CORPAN), manifestó que la prohibición del paso de camiones de carga pesada por el Paso Agua Negra debe ser entendida en su contexto actual. Destacó que los esfuerzos para mejorar la infraestructura y garantizar la viabilidad del paso no se detienen.
A pesar de la prohibición actual para el paso de camiones de carga pesada, las autoridades regionales continúan trabajando para resolver las deficiencias de infraestructura que impiden la expansión del comercio a través del Paso Agua Negra. La pavimentación de los tramos faltantes, el ensanchamiento de las curvas más estrechas y el eventual desarrollo de un túnel que permita una conexión todo el año son objetivos a largo plazo, pero que siguen siendo una prioridad para las autoridades regionales y los gobiernos de Chile y Argentina.
Fuente: DiarioElDia Región





































