Aeródromo de La Serena impulsa tráfico aéreo nacional

El mercado aerocomercial chileno experimentó un punto de inflexión en septiembre al registrar su primera variación positiva en 13 meses, según datos oficiales del Informe Mensual de Tráfico Aéreo presentado por la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) y el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT).

La movilización total de pasajeros aumentó un 0,2% interanual en el país, impulsada principalmente por los vuelos nacionales y, en particular, por la conexión con la Región de Coquimbo. Destacando entre las rutas domésticas más relevantes, el tramo Santiago - La Serena lideró con una expansión del 31,4% en comparación al año anterior.

En total, las rutas domésticas movilizaron 1,28 millones de viajeros, representando un aumento del 1,6% en el tráfico interno. Este comportamiento contrarrestó la disminución en el segmento internacional (-1,6%), destacando destinos regionales con alta demanda turística y corporativa como clave del mes.

Otras rutas que mostraron incrementos significativos fueron Santiago - Copiapó (+14,9%) y Santiago - Calama (+5,7%). El alza del tráfico nacional estuvo concentrada en conexiones desde y hacia la Región Metropolitana.

El impulso generado por La Serena posiciona al aeródromo La Florida estratégicamente para la temporada alta de primavera-verano. A pesar del acumulado anual negativo (-1,9% respecto a 2025), la consolidación de rutas clave como Santiago - La Serena proyecta un escenario favorable para la reactivación sostenida de la conectividad territorial y la economía regional durante el último trimestre del año.

Paralelamente al repunte en el flujo de pasajeros en el terminal aéreo regional, los trabajos de modernización y ampliación del aeródromo La Florida continúan avanzando. Según registros oficiales, las obras estructurales reportan un avance del 29%, clave para atender la creciente demanda de conectividad en la Región de Coquimbo.

La alcaldesa Daniela Norambuena participó en reuniones claves en Santiago para analizar obras como el aeropuerto y la circunvalación. Se estableció una alianza estratégica para exigir a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) la ampliación del proyecto del Aeropuerto de La Serena, buscando duplicar el número de mangas de embarque proyectadas debido al aumento explosivo en el flujo de pasajeros.