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600 buses eléctricos necesarios para conurbación
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600 buses eléctricos necesarios para conurbación

La seremi del ramo, Alejandra Maureira, destaca la necesidad de 40 recorridos para cubrir el área metropolitana con un buen servicio de transporte público. Llama a futuras administraciones a destinar recursos para avanzar en este objetivo.

19 de junio de 2025

A fines de noviembre del año pasado, comenzó la operación de los 42 buses eléctricos que día a día recorren las ciudades de Coquimbo y La Serena. A más de seis meses de su puesta en marcha, la seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Alejandra Maureira, realizó un balance bastante positivo de cómo ha funcionado el servicio hasta ahora.

"Ya son casi 7 meses del inicio de operación del primer servicio regulado de transporte público en la Región de Coquimbo a través de este proyecto de buses eléctricos que permite conectar sectores muy poblados de nuestra conurbación. Según los datos que nos entrega la empresa ESERCO mes a mes, hemos visto un alza de los viajes. Incluso, fueron más de 214 mil traslados los que se realizaron durante mayo, lo que significa un aumento de un 6% más que el mismo periodo anterior", añadió.

En esa línea, destacó "la importancia de esta política pública para poder tener una movilidad y un modo de transporte más eficiente".

Nuevos Recorridos

Sin embargo, la positiva evaluación de este servicio no sólo viene desde nivel central, sino también desde la misma comunidad, tal como lo reconoce la alcaldesa de La Serena, Daniela Norambuena.

"Este sistema ha sido muy valorado por nuestros vecinos y vecinas de la comuna, especialmente en sectores como Las Compañías, donde hoy pueden acceder de manera directa a destinos que antes requerían dos o incluso tres transbordos. Esto significa un ahorro importante no solo en tiempo, sino también en dinero, lo que impacta directamente en su calidad de vida".

Por ello, la autoridad comunal espera que, a futuro, el servicio de buses eléctricos se extienda a más sectores de la comuna "donde también existe una alta demanda por un transporte público más eficiente, limpio y moderno. Por eso, no los rayemos, no los ensuciemos ni los destruyamos. Son un avance concreto en dignidad y sustentabilidad para nuestra comuna, y su buen uso es responsabilidad de todos y todas", recalcó.

Desde la comuna de Coquimbo en tanto, su alcalde (s) David Díaz, destacó el buen servicio que brindan los buses eléctricos "lo que ha sido destacado por la comunidad debido a que cuentan con un recorrido conocido y horario de funcionamiento regulado". A manera de ejemplo, dice, este positivo funcionamiento pudo observarse durante las últimas lluvias "cuando pudimos constatar en terreno que, de la escasa locomoción pública que recorría las calles, en su mayoría correspondía a buses eléctricos que realizaban el servicio".

Y por lo mismo, en línea con lo solicitado por la alcaldesa de La Serena, Díaz asegura que sería importante "estudiar la posibilidad de que, en el breve plazo, se pueda aumentar rutas y recorridos a localidades rurales o a Tierras Blancas, para llegar a toda la comuna con el servicio de buses eléctricos".

600 Buses y 40 Recorridos

Consultada sobre la posibilidad de extender el servicio de buses eléctricos, la seremi Alejandra Maureira explicó que "es importante señalar que estos dos recorridos son los primeros servicios regulados de transporte público que tienen una subvención por parte del Estado". En esa línea, explicó: "estamos trabajando en el estudio diagnóstico del transporte público para definir un nuevo sistema con cerca de 40 recorridos y una flota aproximada de 600 buses para la conurbación".

Al respecto puntualizó que dicha información ya está disponible para gestionar los recursos necesarios. "Esperamos que las futuras administraciones puedan destinar esos recursos para generar nuevas licitaciones", subrayó.

"En lo concreto" - subraya - "hoy estamos avanzando también con la regulación del transporte público en Ovalle implementando 41 buses con siete recorridos completando toda la comuna siendo el segundo sistema completo latinoamericano con buses eléctricos". Respecto a La Serena y Coquimbo mencionó que el estudio ya está terminado pero su implementación dependerá "de la disponibilidad de recursos".

Vías Prioritarias

Respecto a cómo se está enfrentando la congestión vehicular, Maureira señaló: "constantemente como ministerio estamos monitoreando la situación del tránsito principalmente gestionando semáforos y trabajando coordinadamente con los municipios". Además indicó que están desarrollando proyectos para vías prioritarias para el transporte público porque consideran fundamental fomentar modos eficientes como los buses y taxis colectivos así como promover caminatas y bicicletas.



Fuente: DiarioElDia Región

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