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Familia Piñera Morel valora informe de la DGAC sobre accidente en helicóptero
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Familia Piñera Morel valora informe de la DGAC sobre accidente en helicóptero

La familia Piñera Morel ha expresado su aprecio por el informe de la DGAC que revela que el accidente fatal del ex Presidente Piñera fue causado por empañamiento interno del parabrisas.

10 de octubre de 2025

La familia Piñera Morel emitió un comunicado oficial en el que manifestó su satisfacción con el informe final de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), que confirmó que el accidente en helicóptero que ocasionó la muerte del ex Presidente Sebastián Piñera se debió al empañamiento interno del parabrisas y no por fallas técnicas.

LEE MÁS: DGAC concluye que accidente del helicóptero de exPresidente Piñera fue provocado por empañamiento interior del parabrisas

En el documento compartido públicamente, los familiares expresaron que "valoramos el informe que cierra un capítulo en este doloroso duelo y, a la vez, confirma que el accidente fue causado por un fenómeno fortuito y que todos los aspectos técnicos estaban en regla".

El accidente ocurrió el 6 de febrero de 2024 sobre el Lago Ranco, cuando viajaban Sebastián Piñera, su hermana Magdalena, el empresario Ignacio Guerrero y su hijo Bautista. El informe concluye que la aeronave perdió referencias visuales internamente —un fenómeno denominado “flash fogging”— lo que impidió que el piloto mantuviera la visibilidad adecuada para el vuelo.

La familia también aprovechó el comunicado para agradecer “las permanentes muestras de cariño y respeto que hemos recibido desde que ocurrió el accidente”.

Este pronunciamiento se da justo después de que la DGAC descartara otros factores externos u operativos que pudiesen haber contribuido al incidente, reafirmando que los parámetros técnicos de la aeronave estaban dentro de la normativa adecuada para su operación.

Para los Piñera Morel, el informe representa un cierre parcial del proceso de indagación, al menos en el ámbito técnico. Aun así, hay expectativas de que la investigación pueda seguir arrojando elementos sobre responsabilidades, comunicaciones o protocolos relacionados con el vuelo.



Fuente: Publimetro
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